BMW Ride & Talk

Beste Forumleden,

Na een mooiedag vandaag gereden te hebben rond SPA (belgie) en de ardennen. heb ik mijn olie nog eens
gecontroleerd. nu blijkt dat ik er wat bij moet gooien.
Vele topic zijn waarschijnlijk al over motorblokolie gegaan maar zijn misschien verouderd of te uitgebreid
de Motor heeft nog in Feb-2014 een grote beurt gehad bij Motoport Den Bosch.
Op de factuur zie ik staan ''POWER RS 10W40 - GPS10W40'' is dit dan deze olie ----->>>http://www.olietekoop.nl/olie/product/131
is dit de goede? en nog tips waar olie voor een leuk prijsje te halen/bestellen is.?

er is een topic waar ''jullie'' niet zo blij zijn met deze olie, moet ik me nou zorgen maken?
viewtopic.php?t=4459&p=45771

Ik zou me er (tenzij het veel is) geen zorgen over maken.
Elke motor verbruikt olie ten slotte.

Gebruik je wel altijd dezelfde wijze om het peil te controleren?

gr v Ciske

Is de verkeerde olie, bij warm weer loop je flink risico; zoals je al gelezen had

OLIE PEILEN: (pas altijd dezelfde modus toe)
Zet de motor, die op bedrijfstemperatuur is, na 10 minuten op de zijstandaard (jiffy).
Dat geeft de motorolie de kans om door de linker slang volledig uit de oliekoeler (onder de koplamp) terug naar de carterpan te lopen.
Daarna 10 min. op de middenbok op een goede rechte ondergrond.
Doe je dat niet dan is kans dat wat olie in de koeler blijft zitten. Ga je dan olie bijvullen en heb je daarna gauw te veel. Deze tip geldt voor alle modellen met 1 oliekoeler onder de koplamp ala RT en GS.

WELKE MERK OLIE?
AANBEVELING: Gebruik voor de oudere boxermodellen de speciaal ontwikkelde Motorex Boxer.



Geen tip van mij maar van Kenny. http://www.motorserviceamersfoort.com de huisreparateur van het

Oke pijlen lijkt mij duidelijk....

Echter de speciale "boxer" olie 15w50?

15w50 is goed . . .

Maastricht schreef:Oke pijlen lijkt mij duidelijk....

Echter de speciale "boxer" olie 15w50?

Hier een link naar de site van Motorex. En maak je geen zorgen over enig olieverbruik. Op de site staat dat de speciale Boxer olie ook in 200 liter verpakkingen te verkrijgen is
http://www.motorex.com/index.cfm?oid=11 ... tragId=160
Jos

Dealer hanteert nu ook standaard 15w50 voor de boxer. Wel ander merk (castrol).

Jos1200rt schreef:Hier een link naar de site van Motorex. En maak je geen zorgen over enig olieverbruik. Op de site staat dat de speciale Boxer olie ook in 200 liter verpakkingen te verkrijgen is
http://www.motorex.com/index.cfm?oid=11 ... tragId=160
Jos

HAHA :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Eigenlijk kan ik het beste Meteen de hele olie eruit laten lopen en deze geheel vernieuwen,
echter wel zonde 3000Km gelden een grote beurt gehad bij motorport den bosch.

Is het gewoon een kwestie van leeg laten lopen en nieuwe er in gooien?

HansD schreef:Is de verkeerde olie, bij warm weer loop je flink risico; zoals je al gelezen had

Volgens mij niet echt de verkeerde olie maar wel een olie die ik ook zeker niet zo kiezen als het een warme zomer zou worden of als ik op vakantie zou gaan naar warmere landen. Ik kijk gewoon altijd naar de tabel in het boekje bij de motor en deze tabel is duidelijk genoeg. Mijn BMW dealer deed er ook 10W40 in en die heb ik ook vrij snel vervangen. De Motorex 15W50 maar ook de Castrol 15W50 zijn stukken beter voor onze motoren lijkt mij. Ik blijf bij de Motorex voor het motorblok en het olieverbruik is echt minimaal.

Maastricht schreef:Oke pijlen lijkt mij duidelijk....

Echter de speciale "boxer" olie 15w50?

Geloof je dit nu echt, speciale boxer olie. Hebben we ook speciale 2,3 en 4 cilinder olie?
Als je kiest voor 10W50, 15W50, 20W50 of 10W60 zit je wel goed en dit moet niet absolut MOTOREX zijn. Dat er met MOTOREX goede ervaringen zijn geloof ik zeker, maar dat kan met castrol, putoline, valvoline of procycle(van LOUIS) ook en hier zijn ook goede ervaringen mee.

Benji schreef:

Maastricht schreef:Oke pijlen lijkt mij duidelijk....

Echter de speciale "boxer" olie 15w50?

Geloof je dit nu echt, speciale boxer olie. Hebben we ook speciale 2,3 en 4 cilinder olie?
Als je kiest voor 10W50, 15W50, 20W50 of 10W60 zit je wel goed en dit moet niet absolut MOTOREX zijn. Dat er met MOTOREX goede ervaringen zijn geloof ik zeker, maar dat kan met castrol, putoline, valvoline of procycle(van LOUIS) ook en hier zijn ook goede ervaringen mee.

Hier ben ik het ook mee eens,gebruik misschien wel 30 jaar Vavoline motorolie,Speciale boxer olie ik geloof er niet in,zal best goeie olie zijn.
Gr-Kees.

Wat belangrijk is dat je een goede kwaliteit olie gebruikt en daarbij kies ik het liefst voor een 15W50 of 10W50 en geen 10W40. Zelfs een 10W60 is natuurlijk ook goed. En er zijn inderdaad meerdere goede olie merken. Motorex of Catrol hoeft niet maar ze zijn beide wel goed. Maar er zijn meerdere goede oliefabrikanten

Onze boxermotoren gebruiken de motorolie ook als koeling. Het gaat bij de olie om het tweede getal. Dat moet zo hoog mogelijk zijn, want dat getal zegt dat de olie goed bestand is tegen hogere temperaturen. Zorg daarom, zeker bij warm weer, en bij rijden in de bergen, dat je oliepeil altijd op niveau is. Het eerste getal zegt iets over de vloeibaarheid bij lagere temperaturen. Hoe lager het getal, hoe beter de olie smeert bij winterse omstandigheden. Synthetische olie met met 15W50 waarde is idd de beste motorolie voor boxermotoren. Lees ook eens dit artikel,
http://www.bmwboxerclub.nl/v2/index.php ... ie-soorten
Gr. Hans

Ik heb nu in bijna 2 maanden 5300 km gereden, waarvan 1400 in de bergen (hoge toeren, afremmen op de motor). Daarbij heb ik 2 keer olie moeten bijvullen, in totaal 0,8 liter. Is dat (te)veel?

Verder stond er bij aflevering 20W50 op, dus dat heb ik er ook bij in gedaan. Maar kan ik zonder alle olie te wisselen, ook 15W50 bijvullen?


Gr. Rob

Neen olieverbruik is niet te veel. Maar als het een nieuwe motor betreft is die 20W50 dus MINERALE (inrij) olie. Die mag niet gemengd worden met synthetische. Heb jij dat wel gedaan is oliewissel aangeraden. BMW gebruikt de eerste 10.000 km net zoals Moto Guzzi minerale olie .Pas na dit onderhoud gaat er synthetische olie op. Vul je daarna occisioneel met 15W50 bij kan dan niet echt kwaad in ons fris landje.

aantzeetje schreef:Neen olieverbruik is niet te veel. Maar als het een nieuwe motor betreft is die 20W50 dus MINERALE (inrij) olie. Die mag niet gemengd worden met synthetische. Heb jij dat wel gedaan is oliewissel aangeraden. BMW gebruikt de eerste 10.000 km net zoals Moto Guzzi minerale olie .Pas na dit onderhoud gaat er synthetische olie op. Vul je daarna occisioneel met 15W50 bij kan dan niet echt kwaad in ons fris landje.

Nee, is zeker geen nieuwe motor, heeft er nu 115.500 km opzitten (R1100RS, bouwjaar 1995).


Gr. Rob

Dat olieverbruik is toch netjes. En de 15W50 erbij doen is geen probleem. Dat heb ik er zelfs liever in dan de 20W50. Zelf neem ik altijd de olie mee die de dealer gebruikt. Ik mix niet graag mineraal met synthetisch maar het kan wel .

Dank voor jullie antwoorden. Ben nu toch weer een beetje gerustgesteld. De R verbruikt wat meer olie dan ik gewend was van mijn K. Kwestie van mijn verwachtingen bijstellen :)


Gr. Rob

Hallo, kijk eens bij olievoordeelshop in Elst 12 flessen van 1 ltr 15w 50 nog geen 48 euro incl verzendkosten.

Groet Karelh

karelh schreef:Hallo, kijk eens bij olievoordeelshop in Elst 12 flessen van 1 ltr 15w 50 nog geen 48 euro incl verzendkosten.

Groet Karelh

De olie die Karelh bedoelt is "77 1ltr, Motorfiets olie 4T 15W-50". Zie: http://www.olievoordeelshop.nl/77-1ltr- ... 5w-50.html.

Heeft iemand ervaring met deze motorolie?

Bij voorbaat dank voor jullie reacties

Met vriendelijke groet,
Rendert