BMW Ride & Talk

Vandaag 40000 beurt laten doen bij de Jong Alphen.
613 euro zonder remblokken en banden.

Wat is jullie ervaring?

Groet Per

Wat is er voor dat bedrag gedaan?

Hoi Per,

Is al wat over geschreven. Zie viewtopic.php?f=1&t=7825

613 euries lijkt mij niet veel.

Johan.

Wolfs RT schreef:Wat is er voor dat bedrag gedaan?

Alles ververst ( remvloeistof, cardanolie, oliefilter, benzine filter, afstellen, luchtfilter, riem dynamo, bougies, dus alles behalve de remblokken deze waren goed.

Gr Per

Mello schreef:Hoi Per,

Is al wat over geschreven. Zie viewtopic.php?f=1&t=7825

613 euries lijkt mij niet veel.

Johan.

Hé Johan,

Lijkt mij ook wel mee te vallen, het is natuurlijk wel een uitgebreide grote beurt.
Werkelijk alles wordt ververst inclusief de V riem dynamo.

Gr Per.

Hoeveel werkuren? Ik schat 6 uur werk. K'ben benieuwd.

Perry schreef:

Wolfs RT schreef:Wat is er voor dat bedrag gedaan?

Alles ververst ( remvloeistof, cardanolie, oliefilter, benzine filter, afstellen, luchtfilter, riem dynamo, bougies, dus alles behalve de remblokken deze waren goed.

Gr Per

JDoubleOP schreef:Hoeveel werkuren? Ik schat 6 uur werk. K'ben benieuwd.

Perry schreef:

Wolfs RT schreef:Wat is er voor dat bedrag gedaan?

Alles ververst ( remvloeistof, cardanolie, oliefilter, benzine filter, afstellen, luchtfilter, riem dynamo, bougies, dus alles behalve de remblokken deze waren goed.

Gr Per

Heel goed 6 uur volgens de opgave.

Ik moet zeggen schrik ook van deze bedragen waar hebben we het over,laten we zeggen twee honderd materiaal en 400 arbeids loon.oeps wat doen we verkeerd in Nederland.
Gelukkig hebben we Kenny of Kempenaar in Twello.

RharryRT schreef:Ik moet zeggen schrik ook van deze bedragen waar hebben we het over,laten we zeggen twee honderd materiaal en 400 arbeids loon.oeps wat doen we verkeerd in Nederland.
Gelukkig hebben we Kenny of Kempenaar in Twello.

Hoi Harry,

Is Kenny goedkoper dan?
Het gaat mij om het reizen, maar als het redelijk scheelt wil ik best Kenny aan gaan doen.
Ik heb geen indicatie van zijn prijzen wel dat hij erg goed is.

Gr Per.

Ik vind het ook een hoop geld! Kan een stuk goedkoper maar dan inderdaad niet bij de dealer.

Wolfs RT schreef:Ik vind het ook een hoop geld! Kan een stuk goedkoper maar dan inderdaad niet bij de dealer.

We moeten niet vergeten dat er ook veel gesloopt en opgebouwd moet worden, voordat we bij de techniek aankomen.
Arbeidsloon is geloof ik al 49 euro. Olie 53 euro de liter bougie 19 en 14 euro per stuk x 2 zo loopt alles lekker op.
Kleine beurt eind van het jaar is weer een stuk goedkoper.

Hoeveel uur werk Perry?

Perry schreef:

Wolfs RT schreef:Ik vind het ook een hoop geld! Kan een stuk goedkoper maar dan inderdaad niet bij de dealer.

We moeten niet vergeten dat er ook veel gesloopt en opgebouwd moet worden, voordat we bij de techniek aankomen.
Arbeidsloon is geloof ik al 49 euro. Olie 53 euro de liter bougie 19 en 14 euro per stuk x 2 zo loopt alles lekker op.
Kleine beurt eind van het jaar is weer een stuk goedkoper.

Olie 53€ per liter? Heb recent een paar liter bij de bmw dealer gekocht, was ca. 20€ per liter (ik had daarbij als referentie even gewezen op de prijs bij Louis in Aken .....)

Groet,
Eric.

Eric r1200rt schreef:Olie 53€ per liter? Heb recent een paar liter bij de bmw dealer gekocht, was ca. 20€ per liter (ik had daarbij als referentie even gewezen op de prijs bij Louis in Aken .....)

Groet,
Eric.

Nou mensen,
Ik heb op mijn werk een collega met een 1300 pan - heerlijke motor - maar die tekent voor deze prijzen.
Hij praat over bedragen rond de duizend euries.

Al met al rijdt mijn RT weer lekker en gaan we de volgende 10000 km onder de bandjes door jagen.

Gr Per.

Eric r1200rt schreef:Olie 53€ per liter? Heb recent een paar liter bij de bmw dealer gekocht, was ca. 20€ per liter (ik had daarbij als referentie even gewezen op de prijs bij Louis in Aken .....)

Bij Jensen Nijmegen heb ik onlangs 14 euro en nog wat betaald per liter.

Volgens mij een vrij normale prijs bij de dealer.

Toevallig net afspraak gemaakt bij Quispel in Deurne voor 40.000 km beurt na goede verhalen gehoord/gelezen te hebben.
Komt daar op € 420,-. (Geen dealer maar specialist.)
Zie hun onderhoudsprijzen op de website. Klik op het bedrag voor een specificatie van de werkzaamheden. Top dat ze dit zo transparant doen.

Nexus schreef:Toevallig net afspraak gemaakt bij Quispel in Deurne voor 40.000 km beurt na goede verhalen gehoord/gelezen te hebben.
Komt daar op € 420,-. (Geen dealer maar specialist.)
Zie hun onderhoudsprijzen op de website. Klik op het bedrag voor een specificatie van de werkzaamheden. Top dat ze dit zo transparant doen.

Hé Nexus,

Ook van dit bedrijf hoor je goede berichten.
Ben wel benieuwd wat het bedrag uiteindelijk gaat worden.
Dus als je dat wil delen met ons ............

Gr Per

Ben over 6000km aan mijn eerste 40.000km beurt toe. In mijn geval is dat over een maand of vier. Maar om even terug te komen op uurprijzen van een dealer: ik kom zojuist bij Motoport Goes vandaan. Daar is de boordcomputer van mijn 1200rt uitgelezen, gekeken of er foutmeldingen waren en mijn klokje op 24 uurs telling i.p.v. 12 uurs telling ingesteld.
Kosten: € 86,00!! Werkplaatstarief is €70.00 per uur incl.
Gelukkig bemerkten ze ook dat mijn 1200rt een nieuwe brandstofpomp nodig had! Mazzel voor mij: de vorige eigenaar had nooit gereageerd op een terugroepactie van BMW, dus de nieuwe pomp wordt binnenkort onder garantie vervangen! En dat onder een model uit 2006! Dat is dan weer wel keurig!

Los van dit al: ook ik ben van mening dat € 612,00 voor een grote beurt serieus geld is.
Mijn ( en die van Therese) lokale dealer, berekent nog steeds een dorpstarief van € 45,00 incl per uur. Naast de Japanse merken, sleutelt hij ook meer en meer aan BMW's. Geen wonder dat ik steeds meer BMW-rijders bij hem zie!

Perry schreef:Dus als je dat wil delen met ons ............

Doe ik, geen probleem.
Is wel pas over 3 weekjes.

Hoi,

ik denk dat de werkplaats de meeste winst van de dealer bepaald.

Maar ergens is de grens bereikt en dat zullen ze dan ook merken.

gr,

Peter

RharryRT schreef: wat doen we verkeerd in Nederland.

En jij werkt gratis?

Natuurlijk heeft "alles" in Nederland een hoge prijs. We verdienen ook veel.

De prijs van een 40.000 beurt is natuurlijk niet onbelangrijk, maar voor mij is veel belangrijker wat gebeurt er bij deze beurt en dan kan er volgens mij maar 1 conclusie zijn, KENNY.

Ben blij dat ik het nagenoeg allemaal zelf doe, wat een vermogen zeg!

Liter olie voor €138/16L = €8,26, dan gaat er Shell Advance VSX 4 15W-50, is het ook niet zo erg als je eens een beetje moet bijvullen. Bougies: NGK iridium uit de UK: ongeveer € 45 voor 4 stuks, zo gaan we even door, arbeid kost niks thuis.

Perry schreef:

Nexus schreef:Toevallig net afspraak gemaakt bij Quispel in Deurne voor 40.000 km beurt na goede verhalen gehoord/gelezen te hebben.
Komt daar op € 420,-. (Geen dealer maar specialist.)
Zie hun onderhoudsprijzen op de website. Klik op het bedrag voor een specificatie van de werkzaamheden. Top dat ze dit zo transparant doen.

Hé Nexus,

Ook van dit bedrijf hoor je goede berichten.
Ben wel benieuwd wat het bedrag uiteindelijk gaat worden.
Dus als je dat wil delen met ons ............

Gr Per

Perry, zoals beloofd:

Grote 40K beurt: olie, filters, kleppen stellen, remvloeistof volledige systeem, bakolie, cardanolie, bougies, dynamoriem: € 422,50 inc. btw. Dat is inclusief leenmotor en een litertje extra olie om bij te vullen. Minus 1 liter hypoideolie (had ik zelf meegenomen want die had ik nog).

Perfecte service en hij rijdt weer merkbaar soepeler, ik ben zeer tevreden!

Perry schreef:

Wolfs RT schreef:Ik vind het ook een hoop geld! Kan een stuk goedkoper maar dan inderdaad niet bij de dealer.

We moeten niet vergeten dat er ook veel gesloopt en opgebouwd moet worden, voordat we bij de techniek aankomen.
Arbeidsloon is geloof ik al 49 euro. Olie 53 euro de liter bougie 19 en 14 euro per stuk x 2 zo loopt alles lekker op.
Kleine beurt eind van het jaar is weer een stuk goedkoper.

Ik denk dat € 53 een druk foutje is,zal voor het verversen totale motor olie in het motorcarter zijn.
Gr-Kees.

Nexus schreef:

Perry schreef:

Nexus schreef:Toevallig net afspraak gemaakt bij Quispel in Deurne voor 40.000 km beurt na goede verhalen gehoord/gelezen te hebben.
Komt daar op € 420,-. (Geen dealer maar specialist.)
Zie hun onderhoudsprijzen op de website. Klik op het bedrag voor een specificatie van de werkzaamheden. Top dat ze dit zo transparant doen.

Hé Nexus,

Ook van dit bedrijf hoor je goede berichten.
Ben wel benieuwd wat het bedrag uiteindelijk gaat worden.
Dus als je dat wil delen met ons ............

Gr Per

Perry, zoals beloofd:

Grote 40K beurt: olie, filters, kleppen stellen, remvloeistof volledige systeem, bakolie, cardanolie, bougies, dynamoriem: € 422,50 inc. btw. Dat is inclusief leenmotor en een litertje extra olie om bij te vullen. Minus 1 liter hypoideolie (had ik zelf meegenomen want die had ik nog).

Perfecte service en hij rijdt weer merkbaar soepeler, ik ben zeer tevreden!

Hé Nexus, bedankt voor je bericht dat zijn nog eens prijzen.
Quispel, dit ga ik zeker onthouden. Ze hadden bij mijn dealer niet eens de d.riem gedaan zou opgerekt zijn naar de 60 duizend km.
En dan nog eens 200 euro duurder.
Nou fijn dat jou machine ook weer lekker loopt.
Groetjes Per.

Volgens mij is interval van de dynamoriem juist teruggebracht van 60K naar 40K, als ik t goed heb.

Nexus schreef:Volgens mij is interval van de dynamoriem juist teruggebracht van 60K naar 40K, als ik t goed heb.

Ik had juist mijn dealer gebeld omdat de d.riem niet op de rekening stond.
Hij wist toen te vertellen dat dit opgerekt was naar 60 vandaar dat deze niet vermeld was.
.

Groet Per

Poly V riem vervangen bij elke 40000 km beurt bij mijn 1100 RT.
Onderhoudsvrije riemen elke 60000 km.


fyi gr. Joop

BMW Vrienden

Doe het gewoon in mijn schuurtje veel goedkoper.

Groet Arno

@Arno; Klopt maar Remsysteem op de 2005 12RT verversen is toch n verhaal apart.. Wilde ik zelf niet aan beginnen.

@Perry; ach 't is ook maar een onderdeel van 13 euro op de factuur :)