BMW Ride & Talk

Hallo BMW-R....RT liefhebbers.
Mijn naam is Martin en mijn nickname is BlackBull.
Black is mijn favoriete "kleur" en Bull is de 'bijnaam' voor een Soes-GSX1400 (1 van mijn huidige motorfietsen...).
Sinds enige tijd aan het onderzoeken wat de opties zijn om een RT er bij aan te schaffen. Type, jaartal, kilometers, zakelijk, kleur, opties, etc.
Aangezien we bijna altijd met z'n tweeën motorrijden is een RT de betere optie om verder en langer onderweg te kunnen zijn. De 1400 blijft gewoon voor het betere pimp_ en fun-werk
Grtz,
Martin


"Nog" geen RT-rijder

Van harte welkom!
Ah, wederom een connaisseur dus.

Er is dus nog hoop voor je! :lol:

Maar alle gekheid op een stokje, de 1e stap is je budget.

Stel gerust al je vragen, er zijn vele meningen en ervaringen.

Meest belangrijke is, in mijn optiek althans, ultimo dat je ook gaat proefrijden, minstens een uurtje.
Dan krijg jij het gevoel of het wat is. Of niet.

PS: Een RT is ook prima geschikt voor het pimp-werk en zeker ook fun.
Het forum staat er vol mee. :lol:
Hoewel het origineel ook goed genoeg kan zijn, natuurlijk!

In ieder geval heel veel suc6 en voorpret met je zoektocht, en hou ons op de hoogte!

Welkom Martin, goede gedachte om een r...rt aan te schaffen, het zijn hele betrouwbare en comfortabele motoren. Suc6 met de zoektocht
beamer charly

Welkom, succes met je zoektocht en nog heel veel plezier en veilige kilometers gewenst

dutchmidiman schreef:Van harte welkom!
Ah, wederom een connaisseur dus.

Er is dus nog hoop voor je! :lol:

Maar alle gekheid op een stokje, de 1e stap is je budget.

Stel gerust al je vragen, er zijn vele meningen en ervaringen.

Meest belangrijke is, in mijn optiek althans, ultimo dat je ook gaat proefrijden, minstens een uurtje.
Dan krijg jij het gevoel of het wat is. Of niet.

PS: Een RT is ook prima geschikt voor het pimp-werk en zeker ook fun.
Het forum staat er vol mee. :lol:
Hoewel het origineel ook goed genoeg kan zijn, natuurlijk!

In ieder geval heel veel suc6 en voorpret met je zoektocht, en hou ons op de hoogte!

Dank voor de welkomstwoorden.

connaisseur... mwah. Rij pas 31 jaar diverse motorfietsen waarvan enkele van de grond af (als in volledig uit elkaar) opnieuw opgebouwd (als in restauratie en schadeherstel...)
Ben ook al wat langere tijd bezig met het RT-deel van mijn motorfietscarriere.
Vorig jaar al een uur of 5 op een RT1200-2010 gereden (met dank aan de motorzaak ). Was direct overtuigd....
Zoiets gaat het wel worden.
De afgelopen 3/4 jaar heel druk met andere zaken geweest dus het RT-verhaal stond even op een laag pitje.
Maar nu is het idee:
- R1200RT van 2010 of nieuwer. Maar het zou zomaar ook een iets oudere kunnen worden
- Zwart, donkergrijs of blauw
- Max. 60K km's
- Cruise control (heb ik zo m'n redenen voor)
- Topkoffer. Kan later ook aangeschaft worden.
- Hoogstwaarschijnlijk zakelijke aanschaf (BTW)
- Pekelcorrosie vrij
- Geen haast maar hopelijk wel voor de vakantietrip naar Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk, Liechtenstein en Frankrijk

Ik hou jullie op de hoogte.
Grtz,
Mart

Suc6 met je zoektocht dan, dat gaat vast wel lukken. :-)

Laat de voorpret beginnen!

Hallo Mart,

welkom op het en veel succes met je zoektocht naar een .

Inmiddels afgelopen woensdag een aangeschaft

Frisse 2006 met 38K (inmiddels 39K ) op de teller.
Gelijk onderhoud uitvoeren zoals banden (Michelins PR4 komen er op), vloeistoffen, filters, bougies, remblokken, etc ....
En er komt een nieuwe antenne op. Huidige, standaard BMW antenne, is niet helemaal lekker meer (voetje is gelijmd).
Even zoeken naar een vergelijkbare non-BMW antenne dus

Uiteindelijk toch besloten om voor een eerste versie 1200 te gaan. Eerst wat "zit-ervaring" opdoen (vooral voor mijn vriendin) op de lange afstanden...
Mocht dat toch nog tegenvallen dan gaan we een comfortzadel aanschaffen. Als dat niet voldoende is dan vrees ik het ergste voor lange afstand motorrijden.....
Vandaar de keuze voor een eerste serie 1200RT. Aanschaf van een (bijna) nieuwe ,en deze weer inruilen, kan dan altijd nog

Afgelopen week aangevangen met "operation deep clean" en hoogstwaarschijnlijk overbodig onderhoud......
Bijna al het onderhoud wat er volgens het boekje moest gebeuren heb ik uitgevoerd. Was 3 jaar geleden ook al door simako gedaan maar dat was toch alweer 3 jaar en 3000 km"s geleden Motorolie, versnellingsbakolie, cardanolie, oliefilter, luchtfilter, banden (MPR4GT) en bougies vervangen. Wil nog kleppen controleren en rem/koppelingsvloeistof vervangen. Dat laatste ga ik onder begeleiding van een expert doen. Vooral het remsysteem vind ik net even te complex.
Bijna al het plastic is los geweest.... daaronder ziet het er allemaal zeer netjes uit.
Tenslotte kwam de buurman kijken. Heeft zelf net een K1200 gekocht. Gaf me het mooiste compliment dat ik kon krijgen....... "ZO ZO, NIEUWE FIETS GEKOCHT?" Gevolg...... Smile van oor tot oor bij ondergetekende :) :) :)

Eem goede gebruikte BMW RT vinden is geen probleem. Vaak is de juiste prijs afstemming wat ingewikkelder.
Welkom en succes!