BMW Ride & Talk

Zijn er al forumleden die rondrijden met de Zumo 660 ?
Ik ben benieuwd hoe het apparaat bevalt, en of de bugs er al uit zijn.
Zelf sta ik op de wachtlijst voor de 660 aanschaf.( kan nog wel 3 weken duren)
Mocht het toestel arriveren en geplaatst zijn hou ik jullie uiteraard op de hoogte van de bevindingen

Hallo,
de bugs zijn er nog niet uit en dat zal naar verwachting nog wel even duren. er komt schijnbaar binnen ca 14 dagen nieuwe Firmware 3.81 maar die lost maar een klein deel van de problemen op. ze zijn ook al bezig met Firmware 3.84 en die komt naar verwachting pas eind van het jaar.

in een ander draadje heb ik al wat melding gemaakt van de stand van zaken. de dealer raadt in ieder geval af om het apparaat nu te kopen als je er op korte termijn mee op vakantie wilt en het ook volledig met alle functies wil benutten.

navigeer je alleen van A-B dan kun je er best mee leven. maar oa een zeer zwak punt is het geluid bij de Zumo 550 was dit al minder dan bv de 2720 en 2610 maar bij de 660 is het echt dramatisch. al blijven er altijd mensen die zeggen dat het voldoende is als je dit en als je dat.

advies nog even wachten tot de nieuwe Firmware er daadwerkelijk zijn en dan controleren of de bugs die voor jou beklangrijk zijn er uit zijn. heb je op korte termijn een goed werkend apparaat nodig gewoon de 550 kopen.

Uiteindelijk komt het met de 660 best wel goed de introductie van de 500 serie ging ook niet over rozen. maar daar zijn de meeste problemen wel mee opgelost al zitten daar ook nog steeds vreemde vertalingen in. en dat is onbegrijpelijk omdat ze bv ook de Nuvi serie hebben waar de 660 van is afgeleid en die heeft die vertaalproblemen niet.


Met vr gr
Han

Hier even een verslag via de promotor site.

http://motornieuws.blogspot.com/2009/06 ... gator.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Het verslag van de promotorsite had ik ook gelezen, en daarin schrijft Hans (waypoint) ook dat men er bij garmin hard aan werkt om de software aan te passen.
Misschien is dit ook de reden dat ik nog wat weken moet wachten tot het apparaat (weer) beschikbaar is.

Dat wachten heeft niets met de aanpassing te maken want er worden elke dag/week toestellen uitgeleverd met de oude software het is puur een logistieke zaak. en de test in Promotor is te commerciëel De ANWB is te veel af gegaan op de optimistische opmerkingen van de leverancier Waypont. en dat hoort voor een commerciële instantie niet zo te zijn.

Het is gewoon dat Waypont de meeste toestellen geleverd krijgt omdat zij een grote klantenkring hebben en veel voorbestellingen en degene die vooraf hebben betaald krijgen de voorkeur (logisch) de andere kleinere afnemers bestellen er gewoon minder en iedereen krijgt schijnbaar naar ratio een deel van het bestelde.

Het is verstandig een en ander bij te houden op het GPS Forum daar kun je alles nou ja in ieder geval heel veel lezen. ook dat men het apparaat koopt en dan binnen een paar dagen wordt opgezadeld met een niet werkend toestel en dat is heel vervelend als je nu net op vakantie wilt.

In het buitenland zijn deze dingen soms goedkoper...
Mijn pakketje uit Engeland is net gearriveerd.
GBP 415 (1GBP=1,15E) + 15 verzendkosten. Maandag middag besteld, woensdag ochtend geleverd.

Ik maak geen reklame, maar wie will kan een pb sturen voor de details. Anders met wat googelen is het ook te vinden.

Groet,
Michl

Vanmiddag ( eindelijk ) de zumo opgehaald bij waypoint.
Vanaf morgen zijn ze gewoon uit voorraad leverbaar.
De montage van de cradle en bijbehorende bedrading ging vrij snel ; aan de cradle zit een lange voedingdraad die reikt tot aan de 12-volt aansluiting bij het zadel. 12- volt plug monteren en klaar ( +- 20 min. )
Het toestel zelf ziet er mooi uit en de bediening is eigenlijk vrij eenvoudig.
Ik heb er nog niet mee kunnen rijden op de motor ; morgen eerst het toestel koppelen met de scala rider voor het geluid en als ik tijd vind een proefrit maken. In elk geval moet ie woensdag mee op pad voor een weekje Zwarte Woud

Terug uit het Zwarte Woud en het toestel is prima bevallen ! Doet tot nu toe wat ie moet doen, en bij (bewust) verkeerd rijden berekent hij razendsnel een nieuwe route.Voordeel is ook,( maar dat is met elke navi )dat je op je scherm al ziet wat voor bocht er aan komt zodat je kunt anticiperen indien nodig

Peewee,
Ik ben wel benieuwd of je ook de openstaande problemen van de zumo 660 hebt ervaren, of dat deze nu zijn opgelost.
Ken je die lijst? Hoe zit het bijvoorbeeld met afleesbaarheid van het scherm in volle zon, de geluidsterkte, en de nederlandse teksten?? (zie anders een andere post hier van Han of gps.nl.
Bij voorbaat dank voor je commentaar.
Hans

Hallo,
Als je op het GPS Forum kijkt wordt de lijst niet kleiner maar juist groter mede door dat de leveringsproblemen nu zoals het lijikt achter de rug zijn.

Er staat wer een update aan te komen waarin Garmin toezegt ca 60% van de gemelde problemen aan te passen maar meestal komen er dan wer nieuwe bij. als zijn niet alle gemelde onvolkomenheden voor iedereen hinderlijk gewoon omdat niet iedreen alle mogelijkheden benut.

Denk bv eens aan de introductie van destijds de nieuwe pan european die begon bij snelheden rond de 200 te pendelen maar zolang als je die snelheden niet rijdt had je er geen last van. daar hoor je inmiddels geen negatieve reacdties meer over. en de introductie van de merceds K met de elandproef. hier komen gelukkig weinig elanden voor wel andere onverlaten dat dan wer wel maar ook daar hoor je niets meer van.

Dus over een tijdje leert iedereen weer leven met de gebreken/onvolkomenheden van de 660. want je gaat natuurlijk niet zeggen ik heb voor 600.00 een miskoop nee het is een geweldig apparaat zodat er steeds meer intrappen en dat komt dan ook wel weer dat er niet veel alternatieven zijn. of misschien wel maar dat weten we dan niet.

En wat ook belangrijk is dat de nazorg van Garmin/Sailtron en een aantal wederverkopers gewoon klantvriendelijk is. Ik ben in ieder geval (nu) og niet overtuigd dat dit de vervanger is voor de 550 maar ik kan ook zo maar weer van mening veranderen als de nieuwe firmware die er aan zit te komen een aantal wezelijke miskleuns oplost.

Ik vind bv de vertalingen voor sommige woorden ronduit triest voor zo'n firma met zoveel ervaring.


In ieder geval fijn dat er ook mensen zijn die er 100% tevreden mee zijn.

met vr gr
Han

@ hansd : de afleesbaarheid in de zon is goed, evenals het geluid.
De teksten, zowel op het scherm als gesproken is nog wel wat aan te verbeteren, maar niet zodanig hinderlijk dat
ik de indruk heb dat ik een miskoop gedaan heb.
@ han62 : Je bent erg kritisch in je oordeel over de zumo 660 en ik ben met je eens dat je mag verwachten dat een firma
als Garmin met al hun kennis misschien een probleemloos apparaat in de markt moeten kunnen zetten, maar gaat
het niet telkens zo met nieuwe apparaten ? . Denk eens aan het floppen van de Quest 2

PeeWee schreef:@ hansd : de afleesbaarheid in de zon is goed, evenals het geluid.
De teksten, zowel op het scherm als gesproken is nog wel wat aan te verbeteren, maar niet zodanig hinderlijk dat
ik de indruk heb dat ik een miskoop gedaan heb.
@ han62 : Je bent erg kritisch in je oordeel over de zumo 660 en ik ben met je eens dat je mag verwachten dat een firma
als Garmin met al hun kennis misschien een probleemloos apparaat in de markt moeten kunnen zetten, maar gaat
het niet telkens zo met nieuwe apparaten ? . Denk eens aan het floppen van de Quest 2

Ja ik ben misschien wel kritisch maar dat mag toch voor zo'n bedrag voor een speeltje dat niet doet wat men beloofd en wat je er dus van verwacht.
Ik vind het te makkelijk om te stellen gaat het niet altijd zo. helaas is dat zo en dat is triest de consument wordt gebruikt als proefkonijn maar wel voor de volle prijs.
En er is niet wat maar heel wat te verbeteren kijk maar eens op het GPS Forum daar blijven de klachten nu massaal binnen komen mede doordat de leveringsproblemen lijken te zijn opgelost.
Ik ben overigens nog steeds in de markt voor de 660 de houder zit al enige tijd op de motor maar wacht in ieder geval de volgende update af. voorlopig doe ik het dus nog even met de 550. en als diverse verkopers een consument nog steeds adviseren neem de 550 maar die is in ieder geval probleemlozer dan is dat toch eigenlijk niet goed voor zo'n product.
Ik ben overigens ook benieuwd of de extra knoppen zoals op de 550 en op de nieuwe 660 voor BMW ook leverbaar worden op de 660 of wellicht op model 2010 of misschien als model 661 een foto zag ik geloof ik hier en op een ander Forum.

als dat werkt maakt hem dat weer een stukje aantrekkelijker.
Hopelijk doen op niet te lange termijn alle functies van het toestel wat ze horen te doen. en ja als je die functies niet gebruikt of door een roze bril kijkt dan is het nu al een geweldig apparaat maar voor mij dus nu nog even niet.
Met vtgr
han

niemand zal mij horen zeggen dat dit een geweldig apparaat is,natuurlijk heeft het(nu nog)zijn tekortkomingen, en erg jammer dat het op deze manier in de markt gezet word .
Het enige dat ik hier ventileer over het apparaat zijn mijn bevindingen in de week dat ik het meenam op vakantie en misschien zullen er bij het intensiever gebruik wellicht tekortkomingen aan het licht komen waarvan ik zal zeggen: verdikke, da's kl*** !
Hebben al diegene die er een aangeschaft hebben dan als een kip zonder kop een aankoop gedaan ? Zelfs nadat er bekend was dat er wat probleempjes waren met de werking ?
Ik heb nog wel zoveel vertrouwen in Garmin dat ik denk dat het wel in orde komt met de Zumo 660.
(beat me if I'm wrong )

PeeWee schreef:niemand zal mij horen zeggen dat dit een geweldig apparaat is,natuurlijk heeft het(nu nog)zijn tekortkomingen, en erg jammer dat het op deze manier in de markt gezet word .
Het enige dat ik hier ventileer over het apparaat zijn mijn bevindingen in de week dat ik het meenam op vakantie en misschien zullen er bij het intensiever gebruik wellicht tekortkomingen aan het licht komen waarvan ik zal zeggen: verdikke, da's kl*** !
Hebben al diegene die er een aangeschaft hebben dan als een kip zonder kop een aankoop gedaan ? Zelfs nadat er bekend was dat er wat probleempjes waren met de werking ?
Ik heb nog wel zoveel vertrouwen in Garmin dat ik denk dat het wel in orde komt met de Zumo 660.
(beat me if I'm wrong )

Niemand zegt dat iedereen als een kip zonder kop zo'n 660 heeft aangschaft al zijn er best veel die al maanden voor de introductie zo'n 660 hadden besteld omdat ze ervan uitgingen dat de reclamecampagne klopte. velen hadden hun goed werkende 550 of 2610 of Quest al verkocht maar helaas was de wens de vader van de gedachte.
En ik heb ook steeds gezegd ik geloof ook dat het uiteindelijk goedkomt al blijven er punten die hele volkstammen vervelend of irritant vinden maar bij Garmin denkt men daar anders over. het is onbegrijpelijk dat zoals eerder opgemerkt ze veel ervaring in huis hebben maar schijnbaar op een nieuw project nieuwe mensen zetten die niet geremd worden door enige kennis of deskundigheid. laten ze dan toch een beroep doen op de deskundigheid van een aantal grote verkopers zoals Waypoint of Duursema en op het GPS Forum staan er meerdere ECM Scheurneus etc.
En ik heb ook aangegeven dat er op het GPS Forum ook een draadje is met tevreden gebruikers dus die zijn er echt wel alleen gebruiken die het toestel beperkt (in mogelijkheden) want zodra zij verder gaan lopen ze ook tegen de reeds vaak genoemde problemen aan.

Met vr gr
han

even een reportje naar 4200km toeren met de ZUMO 660.

de ikontjes zijn goed met dunne en dikke handschoenen bedienbaar.
routering werkt goed en snel
de kortse route is ook werkelijk de kortste route (ook zijn het 80 cm brede wegen in Noord-Italië) ;-)
muziek en geluit wordt hard genoeg aan de bluetooth headset (Midland BT2) overgedragen (media op 30%, navigatiegeluid op 60%)

in het begin was soms een probleem met een restart-loop, maar sinds de update naar firmware update 3.10 is het over. Geen automatische restart meer gehad.

Routes en tracks im- en exporteren wekt goed en heel snel. Het waarschuwingsgeluid voor de flitskasten is heel erg storend en ik ga het eruithalen, maar wie het nodig heeft...

Groet,
Michl

Ben gisteren naar Vessem gereden met als doel het kopen van een 550. Ben na 1 1/2 uur weggereden met een 660.
Het kan verkeren.
Was erg onder de indruk van de tijd die de verkoper uittrok (en zijn enthousiasme)om me te informeren over beide toestellen (zonder dat hij toen wist dat ik ook met een toestel uit de winkel zou stappen). Daarnaast ook erg onder de indruk van wat allemaal met het apparaat kan in combinatie met het kaartmateriaal (routes maken en checken met google earth o.a.Kan overigens allemaal met beide apparaten.)
Ik moet het allemaal nog ervaren. Ben geen techneut maar verwacht het ding wel op de motor te kunnen installeren. Moeilijker lijkt mij de installatie van de Camos BHS 500 in de helm. Wat mij aansprak was de aanbieding van de Zumo + Camos + de speciale motorsteun voor de motor (onder inlevering van de RAM Mount.(totaal € 695,00 veel geld maar dan heb je ook wat, centjes overgehouden aan een niet doorgegane week Alpen. Centjes moesten op. Moet tenslotte de economie mede draaiend houden
Het zal enkele weken duren voordat alles geïnstalleerd is vrees ik (Niet zo veel tijd momenteel) maar zal daarna verslag doen van mijn ervaringen.
Heb overigens erg veel gehad aan de discussies op het Forum. De taalproblemen (het Noors) zijn opgelost en het "vervormen" van ingevoerde routes grotendeels.
Groet
Jan

Hoi jan,
gefeliciteerd met je aankoop.Daar ga je geen spijt van krijgen.Het monteren van de zumo op de motor is niet zo moeilijk, maar de oortjes in je helm krijgen kan lastig zijn. succes !

Heren, weinig dames denk ik,

Ik ben eigenlijk benieuwd hoe het momenteel staat met de meningen over de zumo 660. Ik ben van plan spoedig de echoput weer aan te vullen met een dergelijk apparaat en waarschijnlijk met iets dergelijks als een scala rider Q2.
Momenteel goedkoopste prijs zumo 660 bij http://www.navi.nl" onclick="window.open(this.href);return false; incl verzendkosten €500

greetz

Hoi Sander, heb zelf ook de 660 via navi en deze werkt nu met alle up-dates tot volle tevredenheid

gr.Jan

sanderh schreef:Heren, weinig dames denk ik,

Ik ben eigenlijk benieuwd hoe het momenteel staat met de meningen over de zumo 660. Ik ben van plan spoedig de echoput weer aan te vullen met een dergelijk apparaat en waarschijnlijk met iets dergelijks als een scala rider Q2.
Momenteel goedkoopste prijs zumo 660 bij http://www.navi.nl" onclick="window.open(this.href);return false; incl verzendkosten €500

greetz

Hoi Sanderh, heb via http://www.navi.nl de 660 aangeschaft. Had hiervoor een 2610 en deze 660 bevalt prima. Je komt echter niet om de aanschaf van een duur communactiemiddel heen of je moet de mogelijkheden van gesproken aanwijzingen, MP3 en telefoon links laten liggen. Dat loopt al snel in de papieren. Na lang zoeken, wikken en wegen ben ik op een autocom over gegaan. Ben er zeer tevreden over, met name de mogelijkheden. Voor woon-werk heb ik geen GPS bij me, maar kan toch telefoon aan nemen en muziek luisteren. Communiceren bike-to-bike verloopt ook uitstekend. Is wel iets duurder dan een Q2, maar met duidelijke voordelen mijn inziens. Kijk in dat geval eens bij Chainspeed https://www.chainspeed.co.uk/categories ... OCOM-KITS/

Ralph

ik heb wel het idee dat veel BMW rijders kiezen voor het conventionele systeem met bedrading van autocom oid en dat ik hier op het forum weinig tegen kom over de bluetooth systemen.

Dat komt omdat de overdracht van bv Muziek via Bleu Tooth nog steeds te wensen over laat Op het GPS Forum van Waypoint Notter vind je alle informatie en een schat aan gebruikerservaringen en opmerkingen van echte doorgewinterde gebruikers en natuurlijk veel vragen en opmerkingen van de gewone gebruiker.

Voor de gebruiker die gewoon een route maakt van A naar B of een route maakt voor zichzelf die heeft weinig problemen met het systeem maar degene die ook ritten bij een andere club rijdt en dan een route wil overnemen die komt nog steeds voor leuke verrassingen te staan omdat ie de route vaak niet 1 op 1 over neemt. als het met een soort van omweg gebeurd dan lukt het voor de wat gevorderde gebruiker wel maar iemand die maar net zo'n toestel heeft en nog niet te veel ervaring heeft is het wel eens onnodig lastig.

verder is er al veel verbeterd maar voor zo'n prijzig apparaat en van zo'n groot concern garmin is het droevig dat er nog een aantal irritante kinderziekten zijn. maar er zijn zoals gezegd ook tevreden en zeer tevreden gebruikers en dat zijn degene die nog geen problemen hebben gehad.

Overigens ging dat met de 550 net zo en daar hoor je eigenlkijk niks meer van ook al is ook daar niet alles opgelost maar men is er aan gewend geraakt het is zo. jameer vind ik ook dat de blue tooth functie op de 660 niet hetzelfde werkt als op het bijna identieke toestel dat speciaal voor BMW is gemaakt. waaronder ook de houder met de extra knoppen.

Bij de BMW navigator kunnen routes via de BT overzenden en dat gaat (en schijnt niet te komen ook) niet bij de 660 en dat is jammer. Ik vind het ook onghandig dat je voor de usb kabel het klepje moet verwijderen net als je het geheugenkaartje er uit wilt halen. daar heeft iemand toch echt niet over nagedacht, of juis wel dat kan ook.

Voor de 550 is er een afstandsbediening (van Honda) die heb ik zelf ook een welkome aanvulling maar zoals het er nu naar uit ziet komt ie voor de 660 niet (althans dat is wat Waypoint tot nu toe daarover heeft opgemerkt)

Beste Sander,

Heb een 660 gekoppeld aan een Camos 500 blue tooth.
Ben hier zeer te spreken over. Muziek en ontvangend telefoonverkeer werkt goed.(zendend telefoonverkeer minder. microfoon te gevoelig) Moet het geluidsniveau van de gesproken aanwijzingen op 50% zetten omdat het anders te hard is !
Doorgewinterde GPS gebruikers als Han hebben last van de problemen die er blijkbaar nog in zitten.
Zelf ben ik nog redelijk onervaren en heb ook een keer een gedownloade en aangepaste route niet kunnen rijden omdat er iets verkeerd was gegaan (juist op route met forumrijders op 0410) Weet nog steeds niet of het aan het apparaat of aan mij lag.
Heb nu onroute Benelux gekocht en verwacht vele mooie ritten te kunnen rijden met mijn 660/Camos
groet
Jan

Voor mij komt op de 1ste plek bereikbaar zijn met de gsm, daarna gesproken berichten horen van de navigatie en eventueel muziek kunnen luisteren. De scala rider Q2 heeft een ingebouwde fm radio en een aansluiting voor mp3 speler (die bij mij ook een FM radio heeft) dus dat is dan ook geen probleem lijkt mij.
Ik denk dat voor mij dan de zumo 660 en scala rider voldoet. Ik heb geen passagier en Bike to Bike vind ik ook minder belangrijk.

Zit er een houder en montage beugel bij of heb je nog een extra steun zoals die van Waypoint nodig om de boel te bevestigen?

Firma ??? in zwolle bied de zumo 660 en rider Q2 aan voor €699. Bij navi.nl komt het samen op € 677 uit. Dus waarschijnlijk kan je bij ??? er nog wel iets onder komen met onderhandelen. Ik hoop op €650. (daar koop je bij motoport alleen een zumo voor)

Eerst even de bonus van 2009 afwachten...

Bij de Zumo zit een rammount om de zumo op de motorfiets te bevestigen.
Als je de zumo bij Waypoint aanschaft kun je de rammount omruilen voor een steun die recht voor je in de cockpit bevestigt word.
Ik gebruik de zumo i.c.m een scala rider team, en dit geeft een perfect geluid

Vandaag de 660 aan de computer gehangen om te zien of er een update was , en die was er , software version 3.50
Voor mij nieuw maar misschien liep ik achter : :
Gr Peter

Veranderingen van versie 3.30 naar 3.50:
* TrackBack (Track terug volgen) functie is toegevoegd.
* Aan en Uit kunnen zetten van Autozoom.
* Een instelling toegevoegd om geluid van Nabijheidsalarmen uit te kunnen schakelen.
* Dynamische range compressie voor luidere stembegeleiding toegevoegd.
* Verbinden van de bluetooth headset voor koppelen van bluetooth telefoon tijdens opstarten.
* Tekenen van Arabische kaartteksten in de juiste richting (rechts naar links).
* Repareren van diverse route importeer moeilijkheden.
* Rekenmachine percentage functie gerepareerd.
* Problemen met selecteren van Arabische, Chinese, Japanse, Koreaanse en Taiwanese teksten gerepareerd.
* Een aantal Bluetooth parings problemen gerepareerd.
* Tekenen van kaartdelen of patronen op het scherm gerepareerd.
* Bewerken van huidige route probleem gerepareerd.

Bedankt voor de info. Dan kunnen wij betalende beta-tester weer iets nieuws testen!!

Groet,
Michl

Eindelijk de spullen binnen en gemonteerd (zelf) Zumo 660 en Scala G4. Gekocht bij http://www.??.nl" onclick="window.open(this.href);return false; Vraag naar de speciale pakketprijs!!!
En het werkt ook allemaal. En das fijn. De scala G4 heb ik elders al beschreven, dus behoud me hier voor alleen de zumo te noemen.
Ik heb zelf een beugel gemaakt van een simpele aluminium strip. Hier kan je de zumo houder rechtstreeks op monteren. Deze wordt door 2 plaatjes en de 4 boutjes gemonteerd. Dus niks geen Ram mount of waypoint houders. Ook geen verlenging hierdoor waarbij de arm langer wordt en het e.e.a. weer meer kan gaan trillen.
En nog ruimte voor eventueel andere apparatuur...
De aluminium beugels (zelf gebogen) kan je middels de schroeven verdraaien waardoor je de zumo goed in je beeld kan draaien zodat je er recht voor zit.
Tussen de beugel en de kuip 2 rubber ringen ter bescherming, vermindering trillingen en stroefheid zodat hij niet verdraaid.
Snoer wil ik nog iets netter wegwerken, maar wil niet boren of zagen in de kuip. Dus eerst maar zo even aankijken. Hij zit in ieder geval niet voor de tellers. Overigens vraagt het laden van de zumo niet zoveel stroom dus ik heb hem op de 12 volts aansluiting in de cockpit aangesloten. (uiteindelijk dus alleen de spiegeltjes en de cockpit plaat eraf gehad)
Scherm kan nog helemaal naar beneden en ik kan dan nog het knopje aan de bovenkant bedienen.
Telefoon middels Bluetooth verbonden met de zumo, zumo middels bluetooth verbonden met de scala G4. Dat werkt. Telefoonboek in de zumo af te lezen en de telefoon verder ook te bedienen. Afhankelijk van waar ik de telefoon mee wil verbinden moet ik dat apparaat het eerst aan zetten. Simpel dus.
Dagelijks woon werk verkeer dus alleen de telefoon en de G4 mee.

Ziet er keigaaf uit Sanderh...

Mooie en simpele oplossing. Prima!