RT Motorforum

Wie kan mij vertellen wat het nut is van de stuurgewichten aan de uiteinden van het stuur ?

En wat is het effect als ze zwaarder of lichter zijn ?

Ik overweeg nml. om zelf een paar te maken maar wil wel zeker weten wat voor invloed dit heeft.

Groeten,
Andrew

Naar verluid zou het de trillingen in het stuur moeten tegengaan.

Ikzelf heb ze erop zitten omdat ik de OEM liever niet beschadig als ik door de wart errug krappe poortdeur heen ga.
En de niet-OEM zijn vaak shiny. Me like shiny.

Stukje natuurkunde: massa, elasticiteit en demping.

Een stuurhelft heeft een massa, een bepaalde elasticiteit en een weerstand tegen buiging, het resultaat is dat het ding wil trillen in zijn eigen frequentie, ook wel de natuurlijke frequentie van dat lichaam genoemd. Door een van de waarden te veranderen veranderd ook de natuurlijke frequentie. Als je de massa aan het stuureind verhoogt neemt de massa toe maar ook de buiging enigszins, het resultaat zal zijn dat de natuurlijke frequentie omlaag gaat. Als je dus last hebt van de trillingen van het stuur kun je die trillingen wat dragelijker maker door de massa te verhogen. Primair is natuurlijk een goed afgestelde motor etc.

Zelf heb ik ongeveer 500 gram aan beide stuureinden erbij geplaatst en grip-puppies en nu is het goed te doen.

Duidelijk? Zo niet dan hoor ik het wel

Bedankt voor de uitleg.
Ga ik ze dus wat zwaarder maken