BMW Ride & Talk

Ik zie net dat kaartupdate 2014.3 uit is.

Maar waar het bij vorige updates altijd goed ging en de oude kaart overschreef begint Garmin Express nu te mekkeren dat er te weinig ruimte over is om de kaart te installeren.
Normaal werd alles naar de SD kaart weggeschreven maar nu eens een keer niet ... ruimte zat zit er op.

Maar ja, het regent en de RT blijft lekker binnen ...

EDIT: Blij dat ik glasvezel heb, Garmin Express opnieuw gestart en hij begon weer de kaart voor de Zumo te downloaden naast de Nuvi Lifetime update.
De kaart word nu "as we speak" geinstalleerd op de Zumo, het is en blijft Amerikaans spul ... ahhh de NSA doet er nu ook een stukje software bij .. kunnen ze mij Track en Tracen

Zag ook dat het toestel van nieuwe Firmware werd voorzien ... Versie 4.90

Dank voor de tip! Gelijk maar even ge-update (of is het up-ge-date?). Benieuwd hoelang het duurt voordat de kaart is opgebouwd.

Ik zie dat er een nieuwe Claire-Voice bij zit. Geen idee hoe de oude klonk want het geluid heb ik tot op heden uit staan..

Pfff, zo blijven we bezig... Net vorige week 2014.2 erop gefrommeld...

Toch maar gebruik blijven maken van de aloude MAP-UPDATER.
deze is te downloaden van www.mywaypoint.nl/page/faq/artikel/293
werkt nog steeds zonder problemen en geen gedoe zoals bij Garmin Express

Met de nieuwste versie van Garmin Express was het downloaden en updaten van zowel de laptop als de GPS een fluitje van een cent...

Bij mij gingen de 4 software updates voor de Zumo 350 en het 2014.3 kaartmateriaal ook zonder problemen met Garmin Express. In totaal duurde het ongeveer 45 minuten. Het downloaden koste relatief veel tijd dus de duur zal sterk afhankelijk zijn van de snelheid van je Internet verbinding.

Rob

Ook ik heb geen problemen gehad. De update heb ik gedaan met Garmin Express.

Groet,

Han

Vreemd of niet maar door mij zijn de updates met garmin expres
Uitgevoerd zonder problemen ,was in 45 minuten gebeurd.

Gr. Ger

chrissierhuis schreef: werkt nog steeds zonder problemen en geen gedoe zoals bij Garmin Express

Express heeft 'een historie' qua updateproblemen maar de wereld staat niet stil. Inmiddels is express zodanig verbeterd dat update meestal zonder problemen verloopt (zie ook hierboven).

Sterker: ik lees nu ook het omgekeerde: problemen met mapinstall; met express juist wèl goed.

Mijn advies anno november 2013: gebruik Express. En ga pas naar alternatieven kijken als dat niet goed zou gaan.

Alles snel en eenvoudig geinstaleerd met Garmin Express.

Na het debacle van vorig jaar zou ik graag willen weten of er al ervaringen zijn met rijden op deze kaart.

mhovens schreef:Na het debacle van vorig jaar zou ik graag willen weten of er al ervaringen zijn met rijden op deze kaart.

Het probleem van verleden jaar werd in een eerdere versie (alsook in een tussentijdse update) opgelost. Als het probleem zich met deze update weer zou voordoen dan zou er al uitgebreid over gesproken worden. Ik denk dat je zonder bezwaar de kaart kunt installeren.

Hans Vaessen schreef:

mhovens schreef:Na het debacle van vorig jaar zou ik graag willen weten of er al ervaringen zijn met rijden op deze kaart.

Het probleem van verleden jaar werd in een eerdere versie (alsook in een tussentijdse update) opgelost. Als het probleem zich met deze update weer zou voordoen dan zou er al uitgebreid over gesproken worden. Ik denk dat je zonder bezwaar de kaart kunt installeren.

Thanx!

Hèhè, ik heb hem er ook op staan. Met Express stopte hij elke keer bij 63%. _002
Dus vanavond toch maar gegrepen naar de Live Updater en het was zo gepiept. Dus ik ben ook weer up do date.

Via MyGarmin werd voor de Garmin 2820 steevast aangegeven dat ik in 1e instantie Garmin Express (nu versie 2.3.16) moest gebruiken.

Pas nadat de Garmin 2820 aangesloten was op Garmin Express melde deze dat Garmin Express dit apparaat niet ondersteunde. Duh!
En dat ik Garmin Map Updater (versie 3.2.2) moest gebruiken om de kaarten te updaten en kon ik pas dan die Garmin Map Updater downloaden.
Wat een humor heeft Mr. Garmin.

De 214.30 kaart is nu zo groot geworden dat alleen Centraal Europa (of kleiner) als voorselectie te kiezen valt.
En heb ik na de update nog iets meer dan 3Mb over.
Kortom, voor de Garmin 2820 wordt de kaartruimte meer en meer een issue na elke kaartupdate.
Geen punt, want ultimo zet ik de Garmin 2820 anders gewoon weer terug op de motor (samen met de Blue Pilot) en gaat de BMW NAV 4 weer in de auto.

Vandaag mijn BMW Navigator 4 geüpdate via Garmin Express (v2.3.16) naar kaartupdate 2014.30.
Helaas ging dat niet foutloos.

Ten eerste gaf Garmin Express geen optie om de kaartregio (dus grootte) te selecteren, en wilde alleen Western Europe installeren. Terwijl het geheugenkaartje ruim voldoende vrije ruimte had voor Volledige Dekking van Europe.
Wel kreeg ik de optie te selecteren of ik de kaart en eventueel installatie bestanden ook op de pc of alleen op het device wilde installeren.
Afijn, wetende dat Garmin's software-wegen vaak ondoorgrondelijk zijn, Garmin Express zijn "ding" laten doen.

Nadat, enkele uren later, Garmin Express klaar was met de installatie van Western Europe, Garmin Express opnieuw opgestart en dan krijg je wel de optie om een herinstallatie te doen én de keuze welke regio(s).
Helaas leek Garmin Express daarin te blijven hangen in de voortgang met een melding dat het nog 2 uur zou duren.
Uiteindelijk Garmin Express afgebroken en geprobeerd opnieuw op te starten maar dat faalde, dus PC opnieuw opgestart.

Omdat ik de bui al zag hangen en lezende op het interweb dat dit wederom een gekend probleem is met Garmin Express, daarom dit keer gekozen voor "vertrouwde" GarminMapUpdater (v3.2.2) om de kaart te herinstalleren.
Die ging redelijk voortvarend te werk, gaf ook de opties/keuzes voor welke regio je wenst te installeren en de eventuele extra bestanden op de pc et cetera.
Dat was na een klein uurtje gepiept.

Helaas was er toen nog wel het probleem dat ik in de kaart-informatie op het toestel zag dat het 3D bestand niet selecteerbaar was én dat ik mijn OnRoute motorkaart op het toestel zelf kwijt was. :shock:

Dat die 3D kaart (gebouwen e.d), het bestand "gmap3d.img") niet getoond werd, klopte wel, Garmin's installatie software had deze hernoemd naar "gmap3d1.img" !
En dat gaat niet werken, de Zumo 660/BMW Navigator kan niet omgaan met meerdere 3D gebouwenkaarten.
De Zumo 660/BMW Navigator 4 kan wel meerdere bestanden met de extensie GMA (certificaat), IMG (de kaart) en UNL (unlockcodes) gebruiken voor meerdere kaarten, 2 in het toestel en nog eens 2 op het geheugenkaartje.
(zie eerdere draadje).
Nadat ik die "gmap3d1.img" weer hernoemd had naar "gmap3d.img" werkte dat ook weer.

En van die gewiste OnRoute Motorkaart had ik gelukkig nog een kopie, want voordat ik met Garmin Express of Garnin Map Updater aan de slag ga, maak ik altijd een volledige kopie van alle data.

Kortom, het was weer eens een innoverende avond met Garmin's software.

Ik krijg na het lezen van je verhaal ook weer echt zin om mijn twee Garmins weer eens aan de pc te hangen. :-D

Daarom zal ik ook nooit de 1e zijn die een kaartupdate installeert, laat anderen de "wrath" van Garmin's Software Goden maar doorstaan. :lol:
(geintje dus!)

100% foutloze software bestaat niet, er zijn altijd redenen dat iets fout gaat of deels mislukt.
Ik vermoed dat Garmin in de Garmin Express nog geen rekening gehouden heeft met alle scenario's.
Hoewel mijn scenario met 3 kaarten ansicht mij niet echt vreemd lijkt.
Maar wie ben ik, haha.

Ik schrijf deels mijn ervaringen van mijn af en deels met de hoop dat iemand anders er wat aan heeft als die ook vergelijkbare problemen ondervindt.

Vooralsnog is mijn voorlopige conclusie dat Garmin Map Updater vele malen beter werkt versus Garmin Express als je een "afwijkende" configuratie hebt. "Afwijkend" in Garmen's perceptie, althans.
Garmin Express is handig(er) als je nog meer updates dan alleen maar van de routekaarten wilt doen, hoewel je daar ook deels de Garmin WebUpdater voor kunt gebruiken.
Ik begrijp de visie van Garmin Express, jammerlijk is het helaas niet bepaald foutloos.
Werk in uitvoering zal ik maar zeggen.
Ik ben niet boos, wel een klein beetje verdrietig.

Maar Garmin is echt niet alleen hoor!
Samsung heeft recentelijk een update uitgebracht voor mijn Galaxy S4, waarbij het beheer- en synchronisatieprogramma genaamd Kies-programma ook geüpdate moest worden. Helaas zijn daarin alle synchronisatiemogelijkheden voor je (outlook) mail en agenda volledig komen te vervallen. Foutje, bedankt!
Je kunt ook niet meer terug naar de voorgaande versie, kortom, agenda en mail synchronisatie zijn weg en het is maar de vraag of die functie ooit nog terug komt.
Ik zou ook nog Apple met haar updates voor de IOS van de iPhone kunnen aanhalen, die in een paar dagen tijd diverse keren grote updates moest uitbrengen om problemen op te lossen, maar dan dwaal ik nog verder af in dit draadje.

Wat mij betreft vallen de onvolkomenheden en fouten bij Garmin dus wel mee, het is het vinden van een alternatieve oplossing, linksom of rechtsom.
En dat lukt over het algemeen heel aardig met Garmin.
Bij Apple & Samsung is dat helaas niet zo eenvoudig.

Garmin staat al jaren bovenaan mijn lijstje met de meest krakkemikkige software.
Het is een soort Echternachter processie; twee stappen vooruit en één stap terug.
Waarbij ik eerder de neiging heb om het om te draaien; één stap vooruit en twee stappen terug...
Met de eerste variant kom je nog eens ergens .

Je moet wel zo langzamerhand specialist zijn of er een hobby van willen maken om links- of rechtsom het systeem werkend te houden.
Mijn insteek is, als het werkt moet je er af blijven en al die kaartupdates is aardig maar zet geen zoden aan de dijk.
Één maal per jaar de kaart vernieuwen is in mijn optiek meer dan voldoende.
Bij voorkeur doe ik dat in de wintermaanden. Mocht er dan iets fout lopen dan heb je voldoende tijd om het zonder stress te herstellen.
Wat DMM ook zegt (schrijft) eerst een volledige back-up maken en dan pas aan de slag gaan.

Wordt vervolgd....

scan schreef: Wat DMM ook zegt (schrijft) eerst een volledige back-up maken en dan pas aan de slag gaan.

Dat kan nooit kwaad.

Toch merk ik echt wel dat de garmin-wereld verandert. Nog niet zo heel lang geleden was het uitkomen van een kaartupdate garantie voor tientallen, zoniet honderden, probleemberichten op fora. En, toen ik nog bij Waypoint werkte, meteen tijdelijke telefonische onbreikbaarheid dankzij de overbelaste helpdesk.

Dat is toch echt wel veranderd. Zeker: zoals ook hierboven blijkt: 100% vlekkeloos gaat het nog niet. Maar Express is echt enorm verbeterd; je ziet tegenwoordig op de fora zelfs vaker verbaasde berichten dat het in één keer goed ging dan andersom.

Voor wie in de loop der jaren met eea heeft lopen stoeien zou ik adviseren de computer eens te 'cleanen' van voorgaande software en een 'frisse' installatie van express te doen. Dat kan helpen...

Beste Hans,

Een prima advies, het opschonen van de PC's. Recentelijk klapte bij mij de laptop eruit.
Opnieuw windows geinstalleerd en dus ook alle garmin software.
Omdat ik ook al mijn kaartmateriaal kwijt was, en dus geen routes kon bekijken of maken, moest
Ik dusmnaar de nieuwste kaart update.
660 aan de kabel en de update adviezen kwamen op het scherm.
Keurig geinstalleerd en ookmde optie om de kaarten apart ook laptop te zetten, dat waar het feitelijk voor bedoeld
Was. Zonder hapering is het verlopen. Jammer blijft datmhet allemaal wel lang duurt voordat
alles na downloaden is uitgepakt en geinstalleerd.
Maar ja, ik denk dan maar, als ik alle weggetjes met de hand en pen op de kaarten had moeten zetten....

Met vriendelijke motorgroet,
RienRT.

Voor het opschonen van de PC gebruik ik CCleaner, die schoont ook de registry op, onder anderen.
Daarnaast installeer ik verder geen andere software, daar is deze machine te belangrijk voor mijn werk.
Maar ben het wel eens met de stelling dat een pc met Windows zeker regelmatig opgeschoond dient te worden.
Al is het alleen al om alle tijdelijke bestanden enzovoort, Windows is van huis uit een zeer rommelige woonkamer wat dat betreft.

Ook ik zie wel verbeteringen, de vorige keer ging het via Garmin Express vrijwel probleemloos.
Deze keer helaas niet, en dan met name de regio-selectie van de routekaart.
Dat Garmin Express bij de 2e opstarting leek te hangen kan liggen aan het feit dat ik wellicht niet lang genoeg gewacht heb op Garmin Express terwijl deze in de "cloud" bezig was.

Wat betreft de snelheid van het installeren van een kaartupdate;
De meeste tijd, ongeveer 60 minuten, wordt in beslag genomen door het installeren van de routekaart naar de Garmin apparaat toe.
Volgens mij is de aansluiting op de Garmin geen USB 2.0 HighSpeed en heb je te maken met langzamere snelheden, zo'n 12 Mbit/sec.

@Hans: allemaal goed en wel maar we zijn wel 20 jaar verder toen de eerste Garmin apparaten voor de motor op de markt kwamen (StreetPilot III).
Die was in het begin ook nog niet optimaal. Denk daarbij aan routes die niet langer dan ca. 50km konden zijn en het apart laden van de kaarten van deze routes naar de geheugenkaart van 128MB. Maar dat ding werkte altijd en overal. Routes die je van anderen krijgt herbereken op je eigen kaartmateriaal nooit van gehoord. Je slingerde die op de SPIII en gaan met die banaan. Destijds was de inzet (lees klantvriendelijkheid en service gerichtheid) van Garmin na het melden van gebreken of zinvolle verbeteren vele malen beter en kwam er binnen no-time aangepaste software versies die dat inderdaad oplosten aan. Daarmee de wensen van de gebruikers en de gemeldde problemen wegnamen en niet zoals nu vaak het geval is op punten die eerder normaal werkten opeens gebreken opleverden die er voorheen niet waren.
Heb gelukkig geen windhoos apparaat dus regelmatig 'verschonen' is bij mij niet het probleem.
En ook ik heb door jarenlange ervaringen met de verschillende modellen de nodige expirience opgedaan om problemen, als ze opdoken, op te lossen.
Maar de apparaten van Garmin behoren niet tot de categorie "meest intuïtieve" is mijn mening.

scan schreef: Je slingerde die op de SPIII en gaan met die banaan.

Nee hoor... Ook in die tijd hadden we te maken met herberekenen. Hooguit hadden we minder varianten qua kaartmateriaal (een eenmalige update kostte toen 200 euro). Ook waren de updates op DVD ipv download; en da's nogal een verschil (met voor- en nadelen).
En ook die goede oude tijd hd z'n nadelen: de SP-III werd standaard geleverd zònder geinstalleerde kaarten. Moest je als gebruiker eerst het hele registratieproces door voor je het apparaat uberhaupt kon gebruiken. Weet nog wel dat we dat toen bij waypoint voor de klant voorbereidden. Ik word nog wel eens zwetend wakker als ik terugdenk aan al die 'gele briefjes' .

Ik heb er altijd probleem- en zorgeloos mee rondgetoerd. Alle 'ellende' die jij heb ondervonden is mij onbekend.
De beperkingen van toen waren minder hinderlijk dan dat geknoei van de latere jaren.
Mijn mening blijft onveranderd.
Als er iets beters komt ben ik weg...
Misschien moeten de Apple mensen er eens naar kijken, die hebben bewezen hoe het kan en moet om een mensvriendelijk systeem te maken.
Waarbij het systeem werkt zoals onze lieve Heer het heeft bedoeld.

Nou Hans toch mee leest heb ik een off-topic vraagje:

Toen ik de lifetime update kocht was mijn eerste versie "2011.10", alle volgende versies heten "20xx.xx Update: Mag ik de eerste/originele versie ook verwijderen of moet die op de pc geïnstalleerd blijven staan?

na beantwoorden gaan we weer on-topic

Ikzelf haal de voorgaande versies, nadat ik via Javawa's GMTK een backup op een externe schijf gemaakt heb én dat al mijn Garmin's voorzien zijn van de laatste versie, er altijd af, scheelt heel wat Gb's aan "loze" ruimte.

dutchmidiman schreef:Ikzelf haal de voorgaande versies, nadat ik via Javawa's GMTK een backup op een externe schijf gemaakt heb én dat al mijn Garmin's voorzien zijn van de laatste versie, er altijd af, scheelt heel wat Gb's aan "loze" ruimte.

Yep, maar ik ben nou zo benieuwd of ook die allereerste-registratie-DVD-versie er af kan. Backups van kaarten heb ik niet nodig, die kun je tenslotte zo weer downloaden, backups van (gereden)routes is een ander verhaal.

voor mijn SP2820 is die eerste installatie CD al jaren van mijn pc af. eens de laatste kaartversie geupdate, back up op externe HS. Heb ze nog allemaal vanaf de originele NT versie

Idem hier, ook bij mij is de 1e registratie-DVD versie er al jaren af.

De tijd dat je een basis-versie ten behoeve van deze updates geïnstalleerd moest laten is volgens mij al weer een heel tijdje voorbij.

Baird schreef: Yep, maar ik ben nou zo benieuwd of ook die allereerste-registratie-DVD-versie er af kan.

Inderdaad geen enkel probleem, die mag er gewoon af. Verwijderen gaat het veiligst./makkelijkst met GMTK. (Kun je meteen even een backup maken van je actuele kaarten )