BMW Ride & Talk

De verlichting van de snelheidsmeter van mijn 1150RT is stuk.

In de manuals die ik dankzij het forum heb, heb ik geen info gevonden over de vervangingsprocedure. Twee vragen:
- is het zelf te doen voor iemand zonder onderhoudservaring met de motor?
- hoe lang doet een dealermonteur erover?


Sent from my iPad aan alle forumleden HD

Misschien helpt je dit op weg.

viewtopic.php?f=31&t=3505

Het is een flinke klus, maar niks te ingewikkeld.
De Kuip moet af- beide zijkanten. Spiegels ook. Daarna de scherm en de zwarte paneel onder het ruit. Verlies de kliene schiven/schokdempers van oder het ruit niet!. Daarna kom je de dashpaneel toe. Dit moet ook los gemaakt worden. Let op- je hoeft niet de koplamp insteller los te maken- maar het helpt...Dit is allemaal om bij de achterkant van de snelheidsmeter bij te komen. Als je de lamphouder kunt berijken, dan is het gewoon trekken of draii-en-trekken en een nieuwe lamp erin,

Voor een onevaren iemand ik schat 2-3 uren in...
Helpt ook om een stuk schuim erbij te hebben met een tekeneong van de kuipdelen- daarbij steek je de los kuipschroeven in de schuim in de juiste plek.
Bij een dealer??? 1- 1.5uren??? Maal 80euros/uur...???

Het is goede evaring om te leren hoe de 1150 kuip in elkaar gaar. Het is de eenige klus dat moet gebeuren voordat bijna alle andere taken kunnen gebeuren. Ga goed voorberijd en houd alles netjes en het zal je lukken.

@Benji: die posting (voor een 1100RT) had ik inderdaad gevonden en mijn vrees dat het een behoorlijk bewerkelijke klus zou zijn, is inmidels bewaarheid door japachap.

@ japachap: bedankt voor je heldere uitleg. Poef, da's nog een hele klus. Dan toch maar langs de dealer. Gelukkig heb ik nog garantie

Vallen lampjes onder de garantie?

Als je dan eenmaal zover bent vervang dan alle lampjes waar je dan bij kunt, kun je er weer 10 jaar tegen

Het is best zelf te doen, neem je tijd, rechtsom vast, linksom los, boutjes bij elkaar houden, wat foto's maken met je smartphone, etc. aan het eind van de dag ben je ape-trots op jezelf en kun je van die centen lekker uit eten!!

@Baird: daar zeg je zoiets! Bedankt voor de tip. Qua project heb je gelijk, eigenlijk best leuk om de motor zo wat beter te leren kennen. Misschien moet ik het los van wel of geen garantie gewoon zelf proberen.

RoadXplorer schreef:@Baird: daar zeg je zoiets! Bedankt voor de tip. Qua project heb je gelijk, eigenlijk best leuk om de motor zo wat beter te leren kennen. Misschien moet ik het los van wel of geen garantie gewoon zelf proberen.

Bij 1100 en 1150Rt moet bij bijna elke klus eerst de "tupperware" eraf (kuipdelen). Op een gegeven moment kun je dat dromen. Wel af en toe de boutjes vervangen (nieuw setje kost 12 Euro). Succes!