RT Motorforum

Onze zuid-afrikaners (HexCode) zijn weer lekker druk bezig geweest en hebben een 2-tal bèta's uitgebracht van hun GS-911 tool;

http://www.hexcode.co.za/new-beta-version-1305-released
en
http://www.hexcode.co.za/new-beta-version-1306-released

Beta versie 1306 (Engelstalig) is inmiddels uitgekomen, kort na Beta versie 1305.

Hierin zitten heel wat nieuwe functies:

Beta versie 1306:
- ESA calibratie bugfixing
- Benzinestrip calibratie
- Calibratie van de windscherm motor

Beta versie 1305:
- ZFE configuratie (leest de configuratie uit van de individuele ZFE om te bepalen hoe de configuratie is. Hier kan je zien of er een benzinestrip is of een brandstop peilmeter met een vlotter, enz.).

- ESA calibratie (voor modellen voorzien van ESA, inclusief de 800cc Twin met enkel ESA achteraan)
- Uitgangstesten van diverse ZFE uitgangen
- Real-time waardes van ZFE ingangen, uitgangen en schakelaars enz.
- Ondersteuning voor de F700GS
- Ondersteuning voor de F800GT
- Functie ‘Koplamp uitschakelen” is nu verwijderd. Er was teveel verwarring hierover.

En vandaag ff kunnen spelen met de nieuwe bèta-versies.

De software geeft een hele reeks aan extra informatie, zoals;
(niet alles klopt helemaal, maar het is dan ook een bèta versie)

Configuration:
Speed sensor manufacturer is Bosch
Speed sensor type is DF11
ABS fitted
DWA fitted
ESA fitted
ESA has hall sensor
Heated grips
Heated seat driver
Heated seat passenger
Outside temperature sensor
Brake light switch status over CAN
Film type fuel sensor
Manual low beam off switch
Storage of temperature indication when engine hot
Electronic windscreen present
Cruise control present

Je kunt nu zelf de brandstof-strip kalibreren.
Je dient dan de sensor uit de tank te halen, zorgen dat deze op kamertemperatuur & droog is.

Je kunt de ESA systeem kalibreren.
Zelfs het windscherm kan je laten kalibreren.

Ook de output-testen (het aanzetten van specifieke functies) is behoorlijk uitgebreid.
Zo kan je nu het dimlicht, grootlicht, knipperlicht links, knipperlicht rechts, remlicht, dimlicht-achter, toeteRT, verschillende indicatoren op het dashboard en zo nog een hele reeks aan testen, apart aan en uitzetten.
Handig als je een probleem vermoed met bijvoorbeeld een schakelaar.

Kortom, er zijn weer heel wat handige zaken bijgekomen.

Ik schroef zelf met enige regelmaat (nou-ja, regelmatig

) aan mijn RT, puur omdat ik het leuk vind en omdat ik interesse heb in techniek. En hoe meer ik me laat informeren (dank aan o.a. DMM

) en erover lees, word ik steeds enthousiaster over de GS-911 tool. Ga er eerdaags ook één aanschaffen

.
Heb ook een soortgelijk programma om mijn VW auto uit te lezen en in te stellen. En dit past daar mooi bij

Ik roep Groepsinkoop of Forum Winkel.

Maar alle gekheid op een stokje;
Naar verluid heeft BMW meer informatie vrijgegeven over het vooronder, zijnde het motormanagement e.d.
Het zal een kwestie van tijd zijn dat andere vergelijkbare oplossingen, zoals bijvoorbeeld de Texa, dergelijke functionaliteiten ook hebben.

Wil je ook een GS-911 kopen? hoed je dan voor Chineese "neppers".
LEES DEZE POSTING MAAR EENS >>

RT Motorforum

Nieuwe bèta's beschikbaar GS-911 tool

Nieuwe bèta's beschikbaar GS-911 tool

Re: Nieuwe bèta's beschikbaar GS-911 tool

Re: Nieuwe bèta's beschikbaar GS-911 tool

Re: Nieuwe bèta's beschikbaar GS-911 tool

Re: Nieuwe bèta's beschikbaar GS-911 tool