BMW Ride & Talk

Hallo BMW Vrienden,

Tijdens de rit wil ik op trekken van 1 naar de 2 naar 3 naar 4 naar 5.

Maar nu heb ik wel eens dat ik van 2 naar 3 geen versnelling heb, koppeling in getrokken en er gebeurt gewoon niks helemaal niks, terug laten zakken weer op nieuwe gaat het wel van 2 naar 3.

Doe ik de schakeling te snel ? verkeert toerental ? ligt het aan mij ?
Soms gaat het gewoon goed met schakelen ( als een mes in boter) en later is het weer mis.

De motor is wel van het bouwjaar 97 maar met 55000 km
Versnellingsbak revisie ?
Koppeling ?

Groet Arno

Zelf zoeken op het forum?
(hier is heel wat over geschreven)

Hallo Arno,

Ik weet niet hoelang je al BMW rijdt maar het is wel zaak dat ja na ieder verzet de versnellingspook volledig ontlast. Schijnt bij BMW vrij kritisch te zijn.
Mocht dit het probleem zijn dan kom je er in ieder geval met een koopje vanaf..............

Groet, Hans

HansH schreef:Hallo Arno,

Ik weet niet hoelang je al BMW rijdt maar het is wel zaak dat ja na ieder verzet de versnellingspook volledig ontlast. Schijnt bij BMW vrij kritisch te zijn.
Mocht dit het probleem zijn dan kom je er in ieder geval met een koopje vanaf..............

Groet, Hans

Daar ben ik het helemaal mee eens. Als je de schakelpook niet voldoende laat terug komen krijg je dit effect.

Ton

Hallo BMW vrienden,

In middels heb ik met deze motor 1500km gereden, zal eerst andere olie in de bak doen, Castrol MTX 75W140, las ik op het forum.

Rustig schakelen misschien ben een jap gewend schakeld heel anders als een BMW.

Groet Arno

Goede olie én opnieuw leren roeren in een bak met tandwielen, welkom in de Wondere Wereld van meneer BMW

Lijkt mij "het bekende versnellingsbak euvel" van types t/m '97.....

Ojee, dan wordt het een mooi winter klusje versnellingsbak eraf en wat er aan gebeuren dan.
Bak uit elkaar, weg brengen ? BMW raad plegen ? het is een echte duitse ingevoerde motor.
Meteen kijken of de koppelingsplaten er aan toe zijn.
Heb wel een BMW R 850 R gehad met geen problemen maar die was van bjr 99.

Groet Arno

JDoubleOP schreef 'Lijkt mij "het bekende versnellingsbak euvel" van types t/m '97.....'

Kleine onjuistheid, het zijn de versnellingsbakken van de 1100RT t/m '96, zie ander draadje over ditzelfde onderwerp waarbij een ander forumlid dit keurig heeft nagezocht in de documentatie van BMW wanneer precies de modificatie is doorgevoerd.

Maar, die van mij is van '97, 'dus' gemodificeerd, maar had er ook veel last van.
Prise as opnieuw ingevet, weinig verbetering.
Forte toegevoegd -> probleem voor 99% weg, komt nu nog slechts zeer sporadisch voor.
Ik weet het, over het gebruik van Forte zijn er hier op dit forum allerlei, al dan niet heftige, discussies.
Maar voor mij werkt het echt!
En als toegift: alle bijgeluiden zoals het klakken en kraken in de bak zijn eveneens een heel stuk minder, is nu eigenlijk niet noemenswaardig.
En het inschakelen van de 1e versnelling gaat plotseling heel vloeiend!

Groeten,
Easy Louis

Arno Luierweert schreef:Hallo BMW vrienden,

In middels heb ik met deze motor 1500km gereden, zal eerst andere olie in de bak doen, Castrol MTX 75W140, las ik op het forum.

Rustig schakelen misschien ben een jap gewend schakeld heel anders als een BMW.

Groet Arno

Hallo Arno,

Motorex olie producten hoor je op diverse fora goede berichten over.

Succes,
Hans