RT Motorforum

Gisteren dan eindelijk een mooie dag. Op motor naar werk en weer naar huis. 80 km in totaal. Geen fluitje pijn. Gisterenavond nog een klein ritje. Na 3 km stil staan in file. Bij weer optrekken, viel motor uit zonder aanleiding. Gelijk weer starten, niets! Hoor de startmotor wel draaien...... Nog een keer, dan. Na paar pogingen sloeg ie even aan en toen direct weer uit....... Toen niet meer aan de praat kunnen krijgen _003
Dan maar lopen naar huis, met motor aan de hand. _003 viel niet mee.

Waar kan het probleem liggen??
Genoeg benzine? Denk het wel. Nog 4 streepjes over. Volgens km-teller zo nog 100 km kunnen rijden.
Startmotor? Hoor hem wel draaien.
Accu? Heb de accu sinds 6 weken aan optimate 4 hangen, na de kou van januari.
Heb accu net uitgebouwd. (viel niet mee trouwens). Geeft 14,8 volt aan. Direct na probleem van gisteren wel gemerkt dat na 4 a 5 keer starten, de accu snel minder wordt.
Accu is van aug-2011 als is markeerstift op de accu mag geloven. Heb motor zelf pas klein jaartje in bezit.
Wil best een Odessey aanschaffen maar als dat het probleem niet is..........
Suggesties?? Motor duwen naar Kenny gaat hem niet worden. 3 km gister was meer dan genoeg. Gr Edwin

Ook vanwege het vlot starten gisterenochtend naar werk en smiddags naar huis ik moeilijk geloven dat het de accu zou kunnen zijn.....

zoek eerst eens op het forum met "stilvallen". Wellicht word je dan alvast iets wijzer . . . .

Oeps............ Was het maar de accu. als ik op stilvallen laat zoeken, komen er meer mogelijke oorzaken bovendrijven...............

Hallgever?
benzinepomp?
bobine?


dat wordt waarschijnlijk de garage. _002

Klopt Edwin, postings over dit onderwerp zijn al diverse malen geplaatst en het eindigde meestal bij een reparateur. Waarom maak je niet eens een afspraak met Kenny of Vioma ? Zeer vertrouwd . . . .

Edwin1970 schreef:Oeps............ Was het maar de accu. als ik op stilvallen laat zoeken, komen er meer mogelijke oorzaken bovendrijven...............

Hallgever?
benzinepomp?
bobine?


dat wordt waarschijnlijk de garage. _002

Bedankt Jos, voor de info. Denk dat ik de maar naar Kenny breng. Rotterdam dichterbij Amersfoort dan Limburg.
Maar even plan maken hoe de motor daar gaat komen......

Was zo wie zo al van plan om de motor eens een beurtje te laten geven. Lees veel goede verhalen over MSA.

Gr,
Edwin

Je bent van harte welkom

Gebroken drad naar het kontactslot, zoals bij de 's?
Vuil startingsmotor kan wel draiien zonder kontact te maken met tandwiel als het spoel vast is.
Dode benzinepomp?
Dode bobbine (minder waarschijnlijk)?

Edwin,

Hier staat een motortrailer, die mag je gebruiken alleen een beetje uit de buurt.
Ik ben hem voorlopig niet nodig.
Een vriend van mij rijdt 1500km voor een achteras, dus ben niet zo snel verbaasd.

Gr, Hans

Hallo Edwin , je verhaal gelezen erg vervelend voor je en 3km met je motor lopen al helemaal.
Misschien is de volgende link een oplossing voor je om je motor naar Kenny te brengen.


http://www.boels.nl/huren/autos-aanhang ... nhangwagen

FenneRT

HansH schreef:Edwin,

Hier staat een motortrailer, die mag je gebruiken alleen een beetje uit de buurt.
Ik ben hem voorlopig niet nodig.
Een vriend van mij rijdt 1500km voor een achteras, dus ben niet zo snel verbaasd.

Gr, Hans

Hallo Hans,
Bedankt voor je aanbod, maar heb net ff gekeken waar "Beemgumermolen" ligt........ Niet echt in de buurt......

Gr. Edwin

BMW schreef:Hallo Edwin , je verhaal gelezen erg vervelend voor je en 3km met je motor lopen al helemaal.
Misschien is de volgende link een oplossing voor je om je motor naar Kenny te brengen.


http://www.boels.nl/huren/autos-aanhang ... nhangwagen

FenneRT

Hallo BMW,

Ben al aan het kijken. Boels kwam er bij mij ook bovendrijven.

Gr,
Edwin

Beamietoo schreef:Je bent van harte welkom

Hallo Kenny, ik heb je een pb gestuurd.
Gr
Edwin

Zo, de diagnose is gesteld: defecte hall-gever..........die ervoor zorgde dat ik 3 km moest gaan lopen _003 .
Motor niet gebracht naar MSA vanwege logistieke uitdagingen, maar laten ophalen door BMW-dealer in de buurt.
Volgende keer zeker bij Kenny voor onderhoud, maar dan wel als ik er zelf naar toe kan rijden

Woensdag ophalen, en dan snel het voorjaar in!

Groet,
Edwin

De hallgever zal niet goedkoop zijn bij de dealer denk ik zo.

Weet de prijs van alleen de hallgever nog niet.
Wel totaalprijs waarin ook onderhoudsbeurtje zit.
Wo ophalen met de rekening.. Ik neem aan dat e.e.a. gespecificeerd zal zijn.

Ik laat me verrassen....

Ben in ieder geval erg blij da ie gemaakt is en het ooit voorjaar wordt.

Het is natuurlijk achteraf praten, maar een Hallgever kun je repareren (FreekC) en hij is zeker niet moeilijk te demonteren en te monteren.
Te laat voor jou, het kan ook zijn dat je dit niet aan durft (alle begrip voor laat dat duidelijk zijn) maar dan is het wellicht voor anderen een idee als zij met hetzelfde probleem komen te zitten.

RhanRT schreef:Het is natuurlijk achteraf praten, maar een Hallgever kun je repareren (FreekC) en hij is zeker niet moeilijk te demonteren en te monteren.
Te laat voor jou, het kan ook zijn dat je dit niet aan durft (alle begrip voor laat dat duidelijk zijn) maar dan is het wellicht voor anderen een idee als zij met hetzelfde probleem komen te zitten.

Hallo Han,

Helemaal mee eens. Voor een ander kan deze info wellicht handig zijn om bij soortgelijke problemen direct aan Hallgever te denken en te (laten) repareren. Daarom is dit forum ook zo waardevol. Ik hou het voorlopig bij tanken, oliepeil en bandenspanning controleren en vooral lekker rijden.

Groet,
Edwin

Hoi.

Edwin1970 schreef: Ik laat me verrassen....

Ga vast maar zitten. :roll:

Groeten, Paul.