BMW Ride & Talk

Hoi Alle RT rijders,

Ook ik ben sinds kort de trotse bezitter van een R1150RT. Gisteren deed er zich echter een probleempje voor. Het laadstroom controle lampje ging niet meer branden bij het inschakelen van het contact. Bij nameten kwam de laadstroom in bij ca 3000 toeren. Vanochtend brandde het lampje wel weer en kwam de laadstroom ( ook bij warme motor) direct in na het starten in stationair. Na een rit van ca 30 km bleef, na het uit en weer inschakelen van het contact, het lampje weer uit en kwam de laadstroom pas weer in bij 3000 toeren. Heeft iemand een idee waar het probleem zou kunnen liggen? Ik zou het graag opgelost hebben voordat ik met hemelvaartsdag vertrek voor een tocht langs het voormalige ijzeren gordijn.

Alvast mijn dank. Maarten

Heeft iemand een idee waar het probleem zou kunnen liggen?

Hoi Maarten, ik zou als eerste toch denken aan de dynamo of de aansturing ervan (riem als ik me niet vergis):?: Even laten checken bij de dealer lijkt me wel verstandig voor je lang op pad gaat. Heb je nog (bovag) garantie?

Succces, Ralph

Ik zou eerst even de spanning op je accu polen meten.
Eerst zonder de motor te starten en dan met draaiende motor.
Kijk ook wat er gebeurd als je iets gas geeft.

Zo weet je in iedergeval of hij bijlaad of niet.

klinkt een beetje als een spaningsregelaar probleem.
bij de meeste auto,s makkelijk te vervangen regelaarbrugje met koolborstels in een zit meestal met 2 schroefjes vast.
weet niet of dit bij onze beemers ook zo is.
vast iemand hier op het forum die dat weet.

klinkt een beetje als een spaningsregelaar probleem.
bij de meeste auto,s makkelijk te vervangen regelaarbrugje met koolborstels in een zit meestal met 2 schroefjes vast.
weet niet of dit bij onze beemers ook zo is.
vast iemand hier op het forum die dat weet.

De dynamo is door een dynamo revisiebedrijf helemaal gecontroleerd. Geen problemen. Voor de zekerheid maar een nieuwe spanningsregelaar geplaatst. Nu maar afwachten. Bedankt voor het meedenken.

Groetjes, Maarten