RT Motorforum

Vrijdag 09-11 om 09:00u bij Kenny voor de 180000km beurt, is een grote beurt. Alle vloeistoffen worden vervangen, filters worden vervangen en de dynamoriem. Kleppen gesteld en synchroon gecontroleerd omdat een van de stadslicht-leds een storingsmelding geeft worden ze beiden vervangen. Behalve dat de schakelaar voor "linksaf" slijtage vertoond bij het terug veren (soms) zijn er geen bijzonderheden te vermelden. Olie verbruik is 1 : 8000, benzine verbruik gem 1: 20. Rond 15:15u staat de RT weer tip top buiten. Kenny bedankt voor je inzet en vakkennis.

Nu gaat de RT een poosje een winterslaap houden behoudens erg mooie winterse dagen dan mag hij even een rondje rijden.

Ben

Zo dat is een mooie km stand! En allemaal zelf gereden op deze ene RT?
Ik zit nog maar op een derde daarvan.

Ik zou zeggen: ooooooone hundred and EIGHTY !!!!!

YES

Omdat jouw RT een hoger dan gemiddeld kilometrage heeft bereikt was er goed opgelet voor geborgen gebreken.
Nagenoeg buiten reguliere vervangings- en controlepunten waren nauwelijks bijzondere punten voor aandacht te vinden.
Wat corrosie pitten op de voorvork binnen poten en diverse bouten behandeld en het was gezegend :-)
De conditie van jouw motorfiets geeft het mij steeds aan dat je heel lang van een goed onderhouden RT mag genieten en
de kosten per gereden kilometer vallen best wel mee.
Het loopt als een zonnetje en ik heb een gezellige dag weer meegemaakt

gr,
Kenny

:-) Passion, knowledge, fun and happiness :-)

Fijne winterslaap zou ik zeggen.
Joop

!80.000 km is niet niks. Je geeft aan deze allemaal zelf gereden te hebben. Kan je aangeven welke grote reparaties er in die tijd zijn uitgevoerd aan de RT.

Zoals ik al hier melde is stuk het gaan van de kruiskoppeling van de aandrijfas en het brandje dat daar op volgde het enige dat aan reparatie is uitgevoerd. Voor het verdere wel en wee van de RT verwijs ik graag naar mijn website. Kortom er zijn geen reparaties die het noemen waard zijn.

Ben