BMW Ride & Talk

beste vrienden ik rij nog maar twee maanden met mijn van 2007 met 53000km laatste 2 weken voel ik dat de motor niet meer stabiel op de baan is meestal na 80km ph
het is alsof er vanonder wind tegen komt of dat mijn voorste wiel in eenkeer scheef ga en terug recht. voorste lagers zijn nagezien maar is niets op te merken.
aan wat kan deze liggen hebben jullie soms ook zon negatieve ervaring gehad? het is helemaal niet plezant om mee te rijden nu. dank u

Deze klacht komt mij totaal niet bekend voor, al eens aan gedacht om de monteur een stevige proefrit te laten maken ter controle?

is gebeurd maar ze zeggen dat er niets scheelt aan de motor maar toch is mijn motor niet stabiel op de baan.

kan het soms aan mijn achterwiel liggen?

met alle respect, maar het is bijna onmogelijk om met alleen vragen zou het dit of zou het dat, jouw probleem te tackelen.
Denk je dat het een technisch probleem is doe dan een second opinion bij een andere motorzaak, daarna weet je of het aan jouw motor ligt of anders???
Met anders bedoel ik jou (niet vervelend bedoelt hoor) denk aan gewichtverdeling-zithouding-veerafstelling etc.

Bandenspanning ok, bandslijtage? Demping ok? Swingarm stabiel?

Als alle draaipunten spelingsvrij zijn en de bandenspanning is goed,kunnen het alleen versleten schokdempers zijn.

Groet,
Kees Jan

Als de motor technisch in orde is kan het daar niet aan liggen.

Het is bot om te schrijven maar dan zit het tussen je oren. Ik heb dat met mijn R1150RT ook wel eens gehad dat ik het gevoel heb dat de motor licht zwalkte op de weg als gevolg van wind. Je rijdt nu 2 maanden op je motor en in het begin heb je weinig gevoel bij de motor maar na verloop van tijd ga ineens elke beweging van de motor registreren ( tenminste dat was bij mij) en dat kan dan een onzeker gevoel geven. Na regelmatig rijden met de motor wen je aan alle bewegingen die de motor maakt en wordt je een met de motor.

Ik heb ook nog wel eens als ik een tijdje op mijn andere BMW rijd, een R100RT uit 82 en dan weer met de R1150RT ga rijden. Die voelen ook heel anders aan op de weg.

Mijn advies veel met je 1200 rijden en dan gaat dat onzekere gevoel weg.

Succes

Cees

Zelfs een grotere ruit en/of een grote topkoffer kunnen dit probleem veroorzaken.
Als je met en zonder deze zaken nog steeds hetzelfde hebt kan het aan de motorfiets zelf liggen.
Ik had hetzelfde en kwam dus door de grotere Vstream ruit in combinatie met de grotere topkoffer.
Zonder deze had ik er geen last van.
Maar na montage van Hyperpro veren was dit een stuk minder geworden.

bedankt allemaal, ik had nieuwe banden gekregen bij de verkoop dus daaraan zal het niet liggen, maar heb wel een grote gifi topkoffer ik ga eens proberen zonder top koffer en heb de orig. ruit.
zoals SNELLECEES ook vermeld heeft denk ik ook meer te voelen maar zeker is het wel een onveilig gevoel is.

Ik heb het ook wel eens een 1200 gehuurd en had toen nog geen motor jas. Ik heb toen met een te ruime jas aan gereden, als er geen wind is voelt dat prima maar toen er een flinke wind stod kreeg ik het gevoel dat de motor erg wind gevoelig was. Ik heb toen een strakke jas aangedaan en had nergens last meer van, dus het kan ook nog aan je kleding liggen.

groet
Cees

Snellecees schreef:Ik heb het ook wel eens een 1200 gehuurd en had toen nog geen motor jas. Ik heb toen met een te ruime jas aan gereden, als er geen wind is voelt dat prima maar toen er een flinke wind stod kreeg ik het gevoel dat de motor erg wind gevoelig was. Ik heb toen een strakke jas aangedaan en had nergens last meer van, dus het kan ook nog aan je kleding liggen.

groet
Cees

neen want ik heb ook een heel strakke jas

Ik heb op dit forum al eens een vergelijkbare ervaring gelezen, kan het helaas niet terugvinden. Zelf heb ik dat gevoel al eens gehad toen mijn 1200RT nog op afstelling voor twee personen stond terwijl ik alleen op pad was. Met name bij rijden in 'vuile' wind achter andere weggebruikers. Een combinatie van veerafstelling en turbulentie derhalve. De opmerking door Snellecees » za nov 03, 2012 12:30 pm is ook op mij van toepassing, ik rijdt pas enkele weken en begin alle eigenschappen van de motor net te kennen.

Groet, Sander

Nog een tip uit eigen ervaringen, bij harde veranderlijke wind schuin van voren of zijwind. Ga niet star op je fiets zitten, maar blijf losjes op de fiets zitten. Zolang je gas blijft geven gaat de motor altijd vanzelf rechtuit. In tegenstelling tot wanneer je als het ware verkrampt je stuur gaat vasthouden en je knieën stijf tegen de tank gaat drukken. Dit verergert namelijk de zijdelingse slingeringen. Dus vooral met veel wind, losjes blijven zitten.
Voor de rest zou een monteur van een goede dealer het direct aanvoelen als er serieus iets aan de hand is als deze een langere rit maakt op je motor.

, Willem.

met deze wil ik iedereen bedanken, vanaf volgende week ga ik eens op zoek naar een goede monteur want de monteur van waar ik deze ben gaan halen zegt dat er niets met de moto scheelt, maar hij is geen bmw monteur maar wel van jappaners, vandaag geprobeerd zonder topkoffer en geen verschil, ik heb wel een vermoeden bij thuiskomst heb de bandenspanning nagezien voorband stond op 2,6 en met deze koude weer denk ik toch dat deze aan de hoge kant is, ik ga verder zoeken en hoop dat het geen te hoge kosten gaat brengen nu ik niet meer naar de garage kan voor deze probleem waar ik garantie heb om dat ze niets kunnen of willen vinden.

Beste Sogut,

Voorband met 2,6 is volstrekt correct, ook NU.
Controleer dan ook even jouw achterband en zet die dan op 2,9

groet,

RhanRT

kan het soms ook zijn van de instelling veren? draaiknop onder zadel? ik heb geen esa

sogut schreef:kan het soms ook zijn van de instelling veren? draaiknop onder zadel? ik heb geen esa

Niet goed ingesteld kan mede instabiliteit veroorzaken. Indien zonder duo en jijzelf een normaal postuur hebt gewoon in middenstand zetten.

Goed idee om de motor te laten controleren bij een BMW dealer. Laat eens een collega r1200rt op jouw motor rijden.
Wanneer het altijd goed is geweest en sinds 2 weken is het anders, dan mag je aannnemen dat er iets niet goed is.
Wanneer jij je niet veilig voelt op je motor kun je hem het beste laten staan en eerst zorgen dat je het lek boven krijgt.
Lukt dit niet, inruilen dat ding. Het gaat om jouw gevoel.

Oh Ja, Wat voor banden hebben ze er op gezet. Zijn deze wel geschikt voor de r1200rt.
Ik heb op m'n vorige GS eens wegbanden van Conti laten zetten en durfde er niet harder dan 120 mee te rijden. Motor begon te pendelen. Terug naar m'n dealer, oude merk Bridgestone, er weer onder en klaar was het.

Gr Hans

HansH schreef:Goed idee om de motor te laten controleren bij een BMW dealer. Laat eens een collega r1200rt op jouw motor rijden.
Wanneer het altijd goed is geweest en sinds 2 weken is het anders, dan mag je aannnemen dat er iets niet goed is.
Wanneer jij je niet veilig voelt op je motor kun je hem het beste laten staan en eerst zorgen dat je het lek boven krijgt.
Lukt dit niet, inruilen dat ding. Het gaat om jouw gevoel.

Oh Ja, Wat voor banden hebben ze er op gezet. Zijn deze wel geschikt voor de r1200rt.
Ik heb op m'n vorige GS eens wegbanden van Conti laten zetten en durfde er niet harder dan 120 mee te rijden. Motor begon te pendelen. Terug naar m'n dealer, oude merk Bridgestone, er weer onder en klaar was het.

Gr Hans

Nieuwe bt20

De BT 020 was en is nog steeds een goeie band in ieder geval al beter dan de BT021.
Kijk eens na de pijl op de banden, deze geeft de draai richting aan.

Gr Hans

we hebben het gevonden denk ik, heb met een bmw specialist gebeld en hij zei dat het aan de regeling van veervoorspanning zou liggen en nu dat ik er aan denk had ik ermee gespeelt (morgen proberen te testen) als de weer wa meevalt

sogut schreef:....... en nu dat ik er aan denk had ik ermee gespeelt ......

Het komt altijd uit....

Maar prachtig dat je wellicht het euvel hebt gevonden !

Kom met je motor naar de meeting over vering en demping via het Forum, kan er door een kenner naar gekeken worden en wordt het meteen goed afgesteld: of je probleem is dan opgelost of je kunt de vering uitsluiten als oorzaak, of wel altijd winst!

bedankt iedereen, ik heb vandaag de instelling gevonden van de voorveerspanning, het was wel lang zoeken maar uiteindelijk het onveilig gevoel is weg het is nog niet 100% maar zonder slecht gevoel kan ik er nu op, mijn regelknop is ongeveer 20 klikken ingedraaid, en nu hopen dat ik volgende keer 100% kan regelen want na paar uur zoeken was mijn vrouw ongeduldig thuis op mij aan het wachten om nog samen te gaan eten. ik kan nu ook geruster slapen.

Gelukkig was het probleem na wat speurwerk eenvoudig op te lossen

Cees