BMW Ride & Talk

Vanochtend kom ik aan op mijn werk.
Wil ik mijn RT opbokken. Netjes eerst beide poten op de grond en daarna aanzetten.
Krak en toen kon ik gelukkig omdat ik het handvat en stuur vast had gecontroleerd hem zachtjes neer leggen.
(Hield hem niet recht.)
Met 2 collega's weer op zijn pootjes gezet en gelukkig geen schade.

Maar wat te doen.
Had de garage op mijn werk gebeld en die kunnen hem lassen.
Stukje massief erin en dan lassen.

Of een gebruikte? Er staat er 1 bij de Knalpot voor € 90,-
Maar dan is de vraag hoe lang die goed blijft.

Of een nieuwe?
die zijn volgens mij zo rond de € 200,-

Of passen van een R of een RS (1999) ook op een RT?

Groet,

Richard

Hier ook een ervaringsdeskundige... Maar wat is er bij jou gebroken? Het uitstekend pootje waar je de voet (en dus alle krachten) op zet?

In dat geval is er terug aan lassen met een versteviging (hoekjes tussen bok en poot) wel een optie. En altijd behandelen tegen roest als de bok er toch onderuit is! De mijne heb ik dan wel vervangen door een tweedehandsje, maar die wel nog even laten poedercoaten...

Zal wel even kijken voor foto's om bovenstaande te verhelderen, wordt wel later vandaag pas..

Yes, dat is precies het gedeelte wat bij mij is afgebroken.

Ga vanavond eerst demonteren en morgen laten lassen.
Kan ik ff rustig op zoek naar een goede vervanger.

Richard

Als de standaard terplaatsen van de nieuwe las eerst goed schoon en vetvrij wordt gemaakt dan kan dit prima. Standaard is dan weer als nieuw. Na lassen wel gelijk verf aanbrengen voor datje standaard weer aanbrengt.

Ze hebben gister op mijn werk hem gelast.
Eerst het stukje met fijn zand gestraald.
Vervolgens een massieve kern er in gemaakt en daarna het pootje er op terug gelast.

Daarna las bijgewerkt en drie keer gespoten met verf.
Na het werk kon ik hem ophalen en was hij helemaal klaar.
Hij gaat er zo weer onder.

Richard

Dat is mooi en snel gedaan. Handig zulke collega's. Even monteren en weer vele jaren plezier!