RT Motorforum

Hallo,

Ik zal me hier ook maar even voorstellen….
Mijn naam is André Doorn, bouwjaar 1964 en rij sinds mijn 18e motor, ik ben begonnen
op een jawa 350 daarna een BMW R90S, deze verkocht om een auto aan te kunnen schaffen…..
na een jaar motorloos te zijn geweest een Honda CX 500 aangeschaft. _003

Na hier 2 jaar op te hebben gereden een BMW R75/5 gekocht welke nog steeds in
mijn bezit is. (sinds 1987) Tussentijds 2 kids erbij gekregen (nu 13 en 15 jaar) dus
nog een kleine periode met zijspan aan de r75/5 gereden, maar over het algemeen
weinig km meer gemaakt.

Sinds vorig jaar de motorlaarzen uit het vet gehaald en een nieuwe BMW K1300S
aangeschaft. Wat een machine ………….. en wat een brute kracht. Hier is een hele andere
rijstijl voor nodig en het blijkt, dat dit binnen een jaar dit niet went, voor mijzelf niet
maar ook voor mijn wederhelft niet. Zij zit niet lekker achterop en daardoor rijdt ik niet lekker. _003

Probleem voorgelegd bij de dealer, deze is ons met de inruil aardig tegemoet gekomen waardoor
we nu binnen 1 jaar zijn overgestapt naar een BMW R1200RT. (Ostgrau Metallic N50 mat) met de
volledige pakketten erbij maar zonder de radio optie.

Tijdens de proefrit op de R1200RT was direct het verschil merkbaar, weer heerlijk om zo’n boxermotor
onder je te horen en voelen werken als jezelf in een relaxte houding zit, dat was bij de K1300S net een beetje andersom.

We hopen dat we met de BMW R1200RT een goede keuze hebben gemaakt.
Ik zal kijken of ik na 16 sept. a.s wat foto's kan plaatsen.


Groeten,

André

Hoi André,

Welkom op dit gezellige forum.
Ik heb ook aardig wat verschillende motoren gehad door de jaren heen.
Begon met mijn 17e op een Suzuki T350 en ben van het jaar 1962.
De laatste jaren vond ik de rechtop zit prettiger en ben vorig jaar terecht gekomen op de R1200RT.
Heerlijke zit en relaxed mijn dingen kunnen doen op de motor.
Nooit gedacht dat ik dingen die ik op mijn ZX9R deed ook met mijn R1200RT kan doen.
De topsnelheid is niet hetzelfde maar de power onderin is voor de RT toch beter met minder toeren.
Heerlijke fiets die ik voorlopig niet wegdoe en nu ik een stukje heb gelezen in het blad M&T over een 1200RT met 200,000km op de klok word ik alleen maar vrolijker.
Succes met je overstap en je vrouwtje zal zeker blij zijn met de keuze.
Die van mij wel en mijn dochter van 12 jr ook.

Groeten,
Richard

Goede keus de RT. Ik heb er in 2 weken al 1500 km mee gereden. Geweldig
Waardeer hem steeds meer : veel direkte kracht ...
En ik ga veel sneller door de bochten zonder dat ik het door heb
(mijn vrouw rijdt ook en zegt steeds dat ik zo snel ga)
En ben toch echt een rustige 55+

Beste André,

Welkom op het forum en dank voor het voorstellen. Ik begrijp overigens de smilie achter de CX500 niet. Heb er in het verleden 2 gehad en erg veel probleemloze kilometers mee gemaakt en rijd nu nog steeds met veel plezier op mijn Silverwing.

groet
Jan

Hoi Jan,

de CX500 die ik kocht was meen ik van 1978, ik raakte dus gelijk naar de dealer
om de distributieketting met spanner te laten vervangen. (modificatie buiten garantie
periode) Verder reed het goed al vond ik de voorzijde wat slap aan voelen.
De _003 doet meer dan dat het in werkelijk is hoor, heb er toch 2 jaar mee gereden
en zo woest ben ik niet op de CX500

@ ieder bedankt voor het welkom!

Gr. André

...... afgelopen vrijdag de BMW R1200RT kunnen ophalen.

Dré1200RT schreef:

bmw 5.jpg

...... afgelopen vrijdag de BMW R1200RT kunnen ophalen.

Hoi Dré,

Mooie brommert heb je aangeschaft! Veel plezier en wellicht kom ik je ergens in de buurt tegen ,
gr Toni

Het is een beauty gefeliciteerd en heel veel rijplezier ermee.


Jos

We hebben een paar dingen gemeen:
We zijn nl beide van het goeie bouwjaar 1964 en we rijden beide een R1200RT (al ben ik een beetje jaloers op jouw 2010 model met die vreselijk mooie kleur!!!)

Verstand komt met de jaren en zo te zien is dat bij jou en mij wel goed gekomen

Groetjes en veel mooie kilometers op je RT
Luc