BMW Ride & Talk

Hoi,

ik ben in het bezit van een R850RT, bj 2003. Zaterdag jl merkte ik bij het rijden een verdachte benzinegeur op. Terug naar huis gereden, cardinage verwijderd en gezien dat de snelkoppeling van de benzine leiding die onder de tank zit lekte. Ik dacht, die is gewoon losgekomen maar toen ik ze vast wou zetten brak ze gewoon in twee. Nu kan ik er morgen eentje bij mijn dealer gaan halen die vanaf woensdag zijn zaak sluit voor 2 weken vakantie. De slangenklemmen zijn van een speciaal model, iemand idee hoe deze los te krijgen (moet normaal met een speciale BMW tang blijkbaar) en/of zouden gewone slangklemmentjes die je koopt voldoen om deze 2 weken vooruit te komen totdat de dealer ze kan vervangen door de geijkte BMW klemmen?

Jan

Kun je een foto trekken en plaatsen van de klemmekes? Ik denk dat het knijpklemmetjes zijn die je door moet knippen en vervangen door nieuwe van de juiste diameter. Eventueel te verkrijgen bij een vw/audi garage,daar gebruiken wij ze voor diesel en benzineleidingen vast te zetten.Dit aanknijpen gaat goed met een kopkniptang,of een vlechttang die de betonvlechters gebruiken. Succes!

,Jeroen.

In de tank zit het benzine filter ook met zulke''klemmekes''van BMW vast, zo was er bij mij ééntje los geschoten. Heb deze vervangen door een rvs slange klemmetje van de goeie diameter en dit werkt perfect en hoef je ook niet meer door je dealer te laten vervangen.

Het vervangen van de snelkoppeling is ondertussen gelukt, heb gewoon slangklemmen terug gebruikt. Alleen wil nu de motor niet meer starten (heeft wel zin), vermoed lucht in de leidingen? Moet dit ergens ontlucht worden?

jand schreef:Het vervangen van de snelkoppeling is ondertussen gelukt, heb gewoon slangklemmen terug gebruikt. Alleen wil nu de motor niet meer starten (heeft wel zin), vermoed lucht in de leidingen? Moet dit ergens ontlucht worden?

voor zover ik weet niet, heb er nog nooit last van gehad. Zit er nog wel benzine in de tank; zit de stekker nog vast( = loopt de pomp)