RT Motorforum

Na een rit van ruim 100 km verloor ik (een paar km van huis) mijn grote topkoffer.

BEN me echt rot geschrokken _003

Het gebeurde bij een snelheid van rond de 40 km terwijl ik afremde voor een file.
De koffer kwam eerst tegen mijn rug en rolde vervolgens over de straat de berm in. Gelukkig niet tegen een mede weggebruiker.
Kon hem daar oppakken en wat bleek:

De sluitconstructie was nog gesloten en het kofferdeksel op een paar plekken behoorlijk beschadigd.

Mijn vragen aan de forumleden,

Heeft iemand dit wel eens meegemaakt en wat zou de oorzaak kunnen zijn?

Weet iemand het kleurnummer van de mat zilverkleurige lak zodat ik het deksel kan bijspuiten?

Hoe lang daarvoor heb je de koffer op de motor gezet? Was bij het begin van deze rit of zat hij er al weken op en heeft dus al wat ritten gezien sinds de laatste keer dat hij er op gezet is?

Voor dit soort dingen zou een kleine cursus ATS handig zijn ( =Analytical Trouble Shooting), met deze methode speur je naar alle mogelijke veranderingen/gebeurtenissen, het tijdstip van deze mogelijke veranderingen etc; vervolgens met IS wel/IS niet wegstrepen en je komt heel dicht bij de oplossing!

Gewoon er af waaien geloof ik niet zo in maar moet wel vermeld worden!

succes

Vervolg TOPkoffer verloren


Heb de koffer bij aanvang van de rit geplaatst. Een dat kan maar op een manier.
Als de grote handel dicht is geklapt moet de koffer vastzitten.
Heb tijdens die rit een paar keer behoorlijk moeten remmen en niets aan de hand.
( gelukkig maar op de rijksweg)

Heb net nog eens goed naar de constructie gekeken en vind dat er best wel wat speling op het sluitmechanisme zit.
Ga vanavond de de koffer openmaken en kijken of ik inwendig beschadigingen aan het mechanisme kan vinden.

E.e.a. geeft mij geen veilig gevoel !!!

Mooi, kun je in ieder geval al een paar 'IS niet/IS wel' zaken afstrepen!