RT Motorforum

Ik kwam toevallig deze cruise-control tegen op een zoektocht op het interweb;

Go Cruise Throttle Control
http://www.2wheelride.com/throttle_pro.html

The Go Cruise throttle control is an amazingly clever, simple and elegant solution to relieving stress on your wrist on long rides.
Go Cruise installs on your throttle grip in a few seconds, no tools needed.
When you're at your desired speed, push the Go Cruise down with your index finger until it rests on your brake lever.
Go Cruise has just enough grip to hold your throttle in place and take stress off your wrist.
To reduce speed, simply roll the throttle off manually to override the Go Cruise. See * below)

Features:
- Easy to use
- Easy to install - no tools required - on/off in 6 seconds
- Designed for original stock RUBBER grip
- Includes optional silicone ring for use with metal grips or for increased friction.
Fits most motorcycles with 22 mm ( 7/8") diameter handlebars.


* = Manufacturer's Warning

Improper installation and/or use of the throttle control could result in serious injury or death, as is the case with any other motorcycle specific part or accessory.

- DO NOT take your hands off the handlebars.
- DO NOT use in traffic.
- DO NOT use in congested residential or urban areas.
- DO NOT use when precise speed changes are required.
- DO NOT use if you are an inexperienced rider.
- DO NOT use with any other cruise control device.
- DO NOT use until you are thoroughly familiar with the operation of the throttle control.
- Disengage Go Cruise Throttle Control in downhill.

[media]WAklTq-V6VM[/media]

Heel eenvoudige en goedkope oplossing, zou het bijna zelf kunnen bedenken :roll:
En ook nog eens schappelijke verzendkosten. Als ik niet al een overheidsschroef op mijn stuur zou hebben is dit een héél interessant hebbedingetje.

, GerbeRT

(rommelend in doos met oud gereedschap) Nee, helaas heb ik geen figuurzaag meer. :lol:

Inderdaad eenvoudige oplossing en lijkt mij ook heel effectief.

Vandaar dat ik er melding van maak, voor de meelezers, en wellicht doet iemand er een idee van op.
You never know!

AGVerheij schreef:Heel eenvoudige en goedkope oplossing, zou het bijna zelf kunnen bedenken :roll:
En ook nog eens schappelijke verzendkosten. Als ik niet al een overheidsschroef op mijn stuur zou hebben is dit een héél interessant hebbedingetje.

, GerbeRT

Die overheidsschroef had ik ook op mijn K75RT. Bestaat die ook voor de R850RT van 2003?

Lijkt wel wat op de klem-constructie van de cc van Wunderlich ( http://www.wunderlich.de/images/Anleitu ... 20_ITA.pdf )
Had ik op mijn R1200R. Functioneerde redelijk.

En weet iemand zo te roepen welke diameter onze "handlebar"heeft ?

wil51 schreef:

AGVerheij schreef:Heel eenvoudige en goedkope oplossing, zou het bijna zelf kunnen bedenken :roll:
En ook nog eens schappelijke verzendkosten. Als ik niet al een overheidsschroef op mijn stuur zou hebben is dit een héél interessant hebbedingetje.

, GerbeRT

Die overheidsschroef had ik ook op mijn K75RT. Bestaat die ook voor de R850RT van 2003?

Goedenavond.

Bestaat ook voor de R 850 RT ik heb hem op mijn R 1150 RT.

PeeWee schreef:En weet iemand zo te roepen welke diameter onze "handlebar"heeft ?

Als ik met de schuifmaat meet, lees ik 32 mm....

Naar mijn bescheiden mening is dit net zomin iets als de mechanische cruise control die ikzelf heb op de
Het houdt je gas netjes vast maar de snelheid is natuurlijk verre van constant in het heuvellandschap waar ikzelf woon. Voor lange vlakke snelwegritten werkt het wel eerdig, maar niet meer dan dat.

Luc

Werkt dit ook als je grip puppy's erop hebt zitten? dan is de diameter van de handle behoorlijk groter. of zou hij er dan nog naast passen?

Erteetje schreef:Naar mijn bescheiden mening is dit net zomin iets als de mechanische cruise control die ikzelf heb op de
Het houdt je gas netjes vast maar de snelheid is natuurlijk verre van constant in het heuvellandschap waar ikzelf woon. Voor lange vlakke snelwegritten werkt het wel eerdig, maar niet meer dan dat.

Luc

Hoi Luc,

De vraag is of je cc in een andere omgeving wilt gebruiken, de lol in een omgeving als de jouwe is natuurlijk het continue moeten aanpassen aan de veranderingen in die omgeving. Zelf zou ik cc alleen gebruiken op die stukken snelweg omdat je daar je hand af en toe wilt ontlasten en om die constante snelheid te bewaren/bewaken...

Groet,

Dave

BTW, deze Cruise control blijkt (o.a. ) door MotoPort geleverd te kunnen worden voor 22,95 euro.
En dan gekend onder de merknaam "CRUISECONTROL BOOSTER, EASY. (22MM)" (of 25 mm)

Booster is een merknaam die ik wel vaker bij diverse motorzaken ben tegengekomen.

Maar dit alles geheel terzijde en puur informatief.

Ik heb ook wat men hier de overheidsschroef noemt. Ik moet eerlijk zeggen dat ik altijd maar heel kort een constante snelheid kan rijden. Je bent in Nederland toch constant bezig met beetje gas erbij weer gas terug nemen. Mij lijkt het een raar gevoel cruise control die er niet afvalt als je op de rem trapt. Telkens bewust tegen iets in moeten draaien doet me denken aan de oude bromfiets die ik ooit had waar de gas wel eens bleef hangen.
En mocht er iets gebeuren en je zou vallen dan draait het achterwiel wel door op volle toeren. Ik zou het handig vinden als ik laat op de avond reed als de weg bijna leeg was maar anders lijkt het mij een raar gevoel. Mijn idee om wat minder kramp te krijgen is gewoon even stoppen en een bakje koffie drinken. Die wasknijper op die handgreep lijkt goed te werken in het filmpje maar hoelang zal dat klemmende effect blijven vraag ik mij wel af? Maar ja misschien werkt het wel super en wil je het niet kwijt nadat je zo'n ding gemonteerd hebt.

Ik zie dit draadje over andere cruisecontrol oplossingen.
Ik zag laatst bij een K-rijder een wel heel goedkope: hij had een ring van een stuk fietsband (ongeveer 5 cm) dubbel over het eind van zijn gashandel geschoven. Als hij een stuk met dezelfde snelheid wilde rijden, stroopte hij de dubbelgeslagen band af over het gewicht en de gashandel zat "vast". Ik vond het geniaal.

[media]BmwkuzbsiOg[/media]

[media]ASUmvEeVz9w&NR=1[/media]

Eigenlijk heb je een cruise controle in Nederland niet echt nodig je kan hier nog geen 15 minuten dezelfde snelheid aanhouden. En echt veilig zijn ze ook niet bij een noodstop zal je toch tijd tekort komen denk ik. Alleen laat in de avond kan je soms langer rijden met dezelfde snelheid maar meestal is de snelweg te vol. Het blijft toch heel wat anders dan een echte cruise controle die deze nadelen veel minder heeft.

Helemaal off-topic-


"In het land der blinden, is één oog Koning"


Sisters of Mercy...?

Je moet het gewoon weten...