RT Motorforum

Gisteren avond ontdekte ik weer een nieuw slimmigheidje op mijn RT 2010.

Nogmaals gezien gaat het dimlicht aan zodra de motor echt draait en gaat het weer uit als de motor uit gezet wordt. Gisteren avond stop ik voor een door mij te openen poort. Zet de motor uit met de rode knop op het stuur en laat het contact aan. Motor uit dis koplamp gaat ook uit.

Nu komt het leuke,
Zonder te starten loop ik na het openen van de poort met de motor aan de hand naar binnen. Op het moment dat ik ga lopen gaat het dimlicht ook weer branden. Vervolgens stop ik weer met lopen en gaat de lamp weer uit. Dit nog een aantal keer herhaald omdat ik het leuk vond.

Wisten jullie dit en hebben oudere type BMW's dit ook?

Groetjes,

Maarten de Vries

Maarten de Vries

Voor het doen van dezelfde test overdag heb je in elk geval twee mensen nodig

Maarten de Vries schreef:Voor het doen van dezelfde test overdag heb je in elk geval twee mensen nodig

Of een spiegel...

Zal het eens proberen Maarten...die van mij is van 2005 dus ik ben benieuwd

De rode knop heb je na het uitzetten niet weer terug gezet neem ik aan.

Groet Hans

Ik ga dat morgen eens proberen in de parkeergarage van mijn werk.
Die van mij is van 2007

BM-double-UU schreef:Zal het eens proberen Maarten...die van mij is van 2005 dus ik ben benieuwd

De rode knop heb je na het uitzetten niet weer terug gezet neem ik aan.

Groet Hans

Hoi Hans en Richard,,

Klopt de rode knop heb ik inderdaad niet weer aangezet.


Gr. Maarten

Hallo Maarten,

Ik had nog nooit ergens gelezen/gehoord dat dit aanwezig is.
Dus vanmorgen na het stoppen op mijn werk meteen maar even geprobeerd.
Dat werkt bij die van mij ook . hij is van bouwjaar 2008.
Ik neem dan maar aan dat dit bij alle R1200RT's werkt.

Ik weet alleen niet of het wel verstandig is om het vaker te gebruiken, voor wat betreft de levensduur van de halogeenlampen.
Je schakeld dan wel de hete lampen aan,uit,aan,uit. Volgens mij vinden de gloeispiraaltjes dat niet echt fijn.
Heb het toen ik een keer zonder sap stond gehad dat na een paar startpogingen achter elkaar een van de dimlichten de geest gaf

, Willem

Hallo Maarten,

Ik heb het vanochtend geprobeerd en die van mij doet het dus ook.
Leuk gadget.
Motor uitzetten met de rode noodknop en uitlaten staan.
Licht gaat op stadslicht. Motor een stukje vooruit duwen en het licht gaat weer aan en als je stopt weer uit.
Deze kon ik nog niet.

Bedankt,
Richard

Leuk dat het bij jullie ook zo is.

Na het parkeerlicht is dit het tweede wat ik leer kennen over mijn motor wat ik nog niet wist. Ik ben benieuwd wat het volgende zou zijn.

Groetjes Maarten de Vries

Inderdaad een leuke / praktische feature.
Vreemd overigens dat we daar nu pas bij toeval achter komen en dat BMW dit soort handigheidjes niet duidelijk communiceert
Ik zal dit weekend eens checken of mijn 2006 dat ook doet maar ik verwacht van wel

Maarten, wat is dat trouwens met het parkeeerlicht :

Maarten, wat is dat trouwens met het parkeeerlicht

Daar was ik ook wel benieuwd naar idd...

Erikh schreef:

Maarten, wat is dat trouwens met het parkeeerlicht

Daar was ik ook wel benieuwd naar idd...

Daar is de zoek funktie voor:

Tour-ist schreef:How hard can it be? om met de woorden van Jeremy Clarkson te spreken. De oplossing staat in de handleiding op pagina 60: direct na uitschakelen contact, de richtingaanwijzerschakelaar naar links bewegen en vasthouden totdat het parkeerlicht brandt.

Maar ook hier gaan we weer off-topic. Het gaat nl over dimlicht.

Daar is de zoek funktie voor:

Als iedereen dit zou antwoorden op vragen dan kunnen we het forum meteen wel opdoeken en meteen op Google gaan zoeken.

Maar ook hier gaan we weer off-topic. Het gaat nl over dimlicht.

Het werd door TS aangehaald, dus logisch dat er op wordt ingegaan.

Ik zie alles als zeer informatief.
En ik zie er geen moderator over vallen dus zal het wel meevallen toch?
Ikzelf had het erover dat mijn dimlicht uitging en mijn stadslichten bleven branden.
Ik zie dat stukje dan als hoe krijg ik mijn stadslichten automatisch aan.
Er word wel meer off topic gegaan maar als het in het redelijke blijft heb ik daar geen problemen mee.
Ik post ook wel eens iets en dan weet ik niet precies waar het moet staan, dan stuur ik Jos een PBtje om te vragen of het op de gekozen plek goed staat.
Zo niet dan meld hij dit en helpt mee om het op de juiste plek te zetten.

Voor mij gaat het erom dat we een gezellig forum hebben met leden die elkaar helpen met van alles en nog wat.

Richard

Die van mij uit 2005 doet het niet...het dimlicht blijft gewoon branden als ik hem met de noodstop uitdoe.

Dat houd natuurlijk wel in dat ik veel licht heb om het hek open te doen :-)

Gr. Hans.

Jan R1200RT schreef:Ik zal dit weekend eens checken of mijn 2006 dat ook doet maar ik verwacht van wel

Hmmm, zondag wezen rijden en bij thuiskomst niet meer aan gedacht .
Donderdag gaat ie naar de dealer voor een beurt, bij thuiskomst zal ik eraan proberen te denken om het te checken.

Bij die van mij van 2006 blijft het licht ook aan als ik hem met de rode knop uit zet en het contact aan laat staan _002.
Werkt natuurlijk ook in het donker, maar is minder fancy dan bij de nieuwere modellen.
Die van Richard van 2007 heeft het wel, blijkbaar is het toen ingevoerd
Ik zou overigens toch denken dat ze zoiets gewoon bij een software update van je fiets erop zouden zetten _003

Jan R1200RT schreef: Ik zou overigens toch denken dat ze zoiets gewoon bij een software update van je fiets erop zouden zetten _003

Klinkt logisch, maar ja dan verkoopt men minder nieuw zullen ze denken, gok ik.............

Gr Maarten