BMW Ride & Talk

Ik heb een vraagje over het aanbrengen van de Wunderlich valbeugel ( chroom )op de 1150 RT.
Is dit gemakkelijk zelf te doen, past deze zonder aanpassingen op de machine.
Alvast bedankt voor de info.

Gr Perry.

perry schreef:Ik heb een vraagje over het aanbrengen van de Wunderlich valbeugel ( chroom )op de 1150 RT.
Is dit gemakkelijk zelf te doen, past deze zonder aanpassingen op de machine.
Alvast bedankt voor de info.

Gr Perry.

Perry,
Als ik me goed herinner moet er links en rechts 1 gat gemaakt worden in de kuip, maar verder is dit redelijk zelf te doen (zeker na een Techdag
Stuur anders een mail of pb naar cdraaisma, want die heeft hem.

Hans

HansD schreef:

perry schreef:Ik heb een vraagje over het aanbrengen van de Wunderlich valbeugel ( chroom )op de 1150 RT.
Is dit gemakkelijk zelf te doen, past deze zonder aanpassingen op de machine.
Alvast bedankt voor de info.

Gr Perry.

Perry,
Als ik me goed herinner moet er links en rechts 1 gat gemaakt worden in de kuip, maar verder is dit redelijk zelf te doen (zeker na een Techdag
Stuur anders een mail of pb naar cdraaisma, want die heeft hem.

Hans

Bedankt voor je reactie Hans, ik ga even informeren.

Gr Perry.

Ik heb deze op mijn motor zitten, en er moet inderdaad een inkeping in de onderkuip gemaakt worden.
Maar de mal zit er bij.

De handleiding met montage-instructies kan je hier vinden;
http://www.download.wunderlich.de/PDF/a ... 160725.pdf

Ik zou, als ik opnieuw een keuze mocht maken, wellicht kiezen voor degene van ZTechniek, die zijn veel subtieler en is geen aanpassen nodig van de kuip;
http://shop.ztechnik.com/cgi-bin/ztech/ ... del=bm-031

Hoi Perry,

Het zelf monteren is zelf te doen maar een beetje technisch inzicht is toch echt nodig,ik heb ze ook op mijn RT 1100 zitten en zelf gemonteerd.De volledige kuip moet eraf vervolgens twee gaten boren(vijlen) en dan de puzzel wat waar moet zitten,daar komt nog eens bij dat de firma Wunderlich niet echt pasklaar spul leverd is mijn ervaring.De linker beugel ging zonder probleem maar de rechter was een drama,de onderste bevestiging beugel zat een halve cm verkeerd bij de uitlaat dus boren en vijlen.Al met al een klein dagje sleutelen maar als het er op zit is het echt de moeite waard.Dus als je twee linker handen hebt niet aan beginnen en ga naar Kenny of een ander techneut.

Op het kun je mijn RT bekijken met mooie beugels.

groet Harry

(Bedankt voor de herinnering, ik zal gaan poetsen. :lol: )

Pasvorm was inderdaad een probleem, maar bij mij vooral ook omdat ik ook nog een carterbeschermplaat gemonteerd heb. :roll:
(ja, het is geen GS, maar op de plekken waar ik af-en-toe kom, ben ik wel blij dat er iets van bescherming zit)

Magic Kenny heeft er wat bloedsporen op achtergelaten, en demontage voor servicedoeleinden is ff wat extra werk, maar hij heeft, zoals altijd, puik werk gedaan.

Toch zou ik die van ZTechnik overwegen, omdat je daar geen aanpassen aan de kuip voor behoeft te doen, en tevens er ruimte is voor extra verlichting op die beugel.

Dat kan ook met de Wunderlich-versie, maar het is wel krap-aan, en zit dicht bij de cilinderkoppen, lees warmte (ivm bedrading)

Maar, ere wie ere toekomt, beide kanten hebben mij al een paar keer behoed voor kostbare schades.
Dus die Wunderlich's doen hun werk wel goed.