BMW Ride & Talk

Als door mijn werkzaamheden sta ik zo af-en-toe (lees: de afgelopen weken, veelvuldig :roll: ) in de stromende regen moet werken, zie ik een plasje water vanuit de fiets komen, als ik de fiets van de bok af haal.

Wat ik bemerk is dat er dan een flinke hoeveelheid water (blijkbaar via de voorkant bij het de zadel cq. nabij de fairing waar de voorkant van het zadel zit) blijft staan op het luchtfilterhuis-deksel. Daar staat een aardig plasje.

De bovenkant (deksel) waar de sensor in zit, heeft daar dus een aardig bakje ruimte zitten om daar wat water te laten verzamelen, ergo, daar komt het plasje water vandaan.
Er zit verder geen gaatje in de deksel, en ik vraag mij af;
- Hebben andere forum-leden daar soms ook last van?
- Is dit "normaal"?

Bij voorbaat dank!

vraag 1:heb het wel maar geen last van
vraag 2:blijkbaar

Als je eenmaal de VRO2 gedaan heb met daarin de waterbak ( 10/15 cm water en er dan met 80km/h in rijden) en hij kan daar tegen maak ik me over zo'n half theekopje water geen zorgen........

:lol:

:lol:
Ik heb het al vaker aangegeven, heerlijk die humor hier. :lol:

Dankjewel voor je reactie Baird !

Ik zal dan de elektronica die ik daar heb zitten gaan omleggen, of iets van een "plasgootje" of afdakje gaan bedenken (er zit al velcro daar, hmmm... 8)

Ik heb hier nog wat duikpakken liggen, is dat niets voor je motor blijft zij lekker droog.
Dan doet zelfs 100 meter water haar niets meer. 8)

Heb mij al 12 jaar niet druk gemaakt omdat water.

Anton

Nu ben ik door een grote plas (voorbij 17-inch wielhoogte :shock:) in Hilversum afgelopen donderdagmiddag gereden met de auto, dus heb ik wel "enige" ervaring. :)
Ondanks mijn lage snelheid was er toch iets water binnengekomen bij de passagierskant. Want daar zit een ontwasemingsgat die nog in de zomerstand stond. (open dus _002 )
En 1 deel van de elektronica die ik daar had doet het dus niet meer zo lekker (je bent verbaast hoeveel ruimte je vaak achter en onder/boven het handschoenenkastje hebt om zaken in te bouwen )

Ik moest er doorheen anders zou ik te laat komen en prompt hoorde ik dat 10 minuten later die plek is afgezet.

Maar goed, ik heb dus al enige "waterervaring", anders dan alleen maar rijden in de stromende regen met de dame. :roll:
En ik heb de DVD-serie van Long Way Down uitgebreid gekeken. :roll:

WATER, wat moet je er mee? Ik heb er 44 jaar heel veel in en vooral onder doorgebracht.
Nooit 1 seconde spijt van gehad. Als ik het over mocht doen deed ik het precies weer zo als het nu gegaan is.

Ik hoop dat je een goede en vooral makkelijk oplossing voor het probleem weet te vinden DMM.
Ik heb dat probleem dus ook al 12 jaar lang, maar mij er nooit een seconde druk over gemaakt.
Maar heb daar dus ook niet eigen electronica zitten.

Veel succes, en als er gedoken moet worden in je machine dan geef je maar een brul.

Anton

Ik heb er ook last van bij hevige regenval. Ooi ook aan een "plasgootje" gedacht (inderdaad vanwege de electronics), maar dat blijft geknutsel. Gewoon bij thuiskomst even droogmaken... kleinigheid

:lol: Top Anton!
Als er een expeditie opgezet moet worden ben jij de man, dankjewel!

Ik zal de elektronica verplaatsen cq. opbinden cq. afschermen.
Als ik een beetje balletjes heb, zal het water bij het eerste lekkere bochtje als vanzelf verdwenen zijn. :roll:

Ik vroeg mij af of dit zo "hoort", oftewel "normaal" is, vandaar.
En dat is min-of-meer het geval.
(en er dus géén gaatje in de deksel van het luchtfilterhuis hoort, o.i.d.)

Toch wel lekker handig, zo'n bakkie water als je 's morgens moet scheren tijdens een tripje of zo. (ik ben een natscheerder)
Want het is net te weinig om koffie van te maken.

Bedankt voor alle reacties tot zover natuurlijk.
Zowel de informatieve alsook de zeer humoristische, ik geniet en leer van beide!

dutchmidiman schreef:

Nu ben ik door een grote plas (voorbij 17-inch wielhoogte :shock:) in Hilversum afgelopen donderdagmiddag gereden met de auto, dus heb ik wel "enige" ervaring. :)
Ondanks mijn lage snelheid was er toch iets water binnengekomen bij de passagierskant. Want daar zit een ontwasemingsgat die nog in de zomerstand stond. (open dus _002 ):

Wàt voor auto is dat? Doet me denken aan 1971: luchtfilter met winter- en zomerstand!!

Een VW Passat ABT Highline van 2004 (uitloop-model vlak voor het nieuwe model).

De zomer- winter-stand is dus een draai-schuif in het handschoenenvakje.
En die heb ik ook al volgebouwd.

dat draaischijfje is om je dashbord te koelen, de inhoud dan. Het is aangesloten op de airco. Als je daar water door naar binnen hebt lopen, ben je serieus bezig geweest

Even heel erg off-topic: let op de onderzijde in je cabine, daar mag geen water blijven staan (komt nogal eens voor bij passat's) want daar zit de boordpc. En die kunnen daar slecht tegen. Dat water komt binnen doordat een afvoergat onder de accu dicht zit, door vuil, bladeren etc. Boven de rembekrachtiger zit er ook zo een, haast niet bij te komen _003 Bij hevige regenval of doen alsof je een Zodiac bestuurd komt daar water wat niet op de normale manier weg kan, maar dat wel wil. En waar een wil is, komt het bij jou binnen
Er is een modificatie voor geweest. Zie vwpassat.nl. Heb ook zo'n auto gehad.

Groeten,
Frans

Het was inderdaad behoorlijk diep, daar kwam ik achter toen ik er eenmaal letterlijk middenin zat. :shock:

Mijn Passat was al gemodificeerd, heb een hele goede en uiterst vriendelijke en kundige dealeRT.

Het andere forum was ik vroeger ook veel te vinden, totdat ze op de commerciële toer gingen.

Maar bedankt voor de info, uiteraard!

We gaan nu wel erg OFF TOPIC mijne heren . . . _002
Tijd om te sluiten . . . .

dutchmidiman schreef:Het was inderdaad behoorlijk diep, daar kwam ik achter toen ik er eenmaal letterlijk middenin zat. :shock:

Mijn Passat was al gemodificeerd, heb een hele goede en uiterst vriendelijke en kundige dealeRT.

Het andere forum was ik vroeger ook veel te vinden, totdat ze op de commerciële toer gingen.

Maar bedankt voor de info, uiteraard!