RT Motorforum

Als logisch vervolg van de RT Forum Tour Zuid 2009 van vorig najaar wil ik voorstellen dat we dat we dit jaar herhalen. Aangezien we Zuid-Limburg vorig jaar gedaan hebben stel ik voor om dit keer in oostelijk Brabant te rijden, een route heb ik nog niet maar dat komt wel, suggesties welkom.

Datum: begin oktober, deelnemers van vorig jaar eerste recht van inschrijven, maximaal 10-12 man, indien meer deelnemers dan 2 groepen met ook meerdere voorrijders, in dat geval max 15 man( anders wordt het te grootschalig). _003

Laat maar horen oude en nieuwe deelnemers!

Bert,

Ben er in principe weer graag bij. Hoe lang moet de route zijn ? Heb er verschillende van de motorclub hier in Heusden (bij Asten).
Groet
Jan

Hallo Bert,

Ben er ook weer graag bij

Bert

Hallo Bert,

Ik heb vorig jaar niet meegereden en ben als het mogelijk is de eerste nieuwe deelnemer.

Laat tegen die tijd maar weten of dit kan.

Groet
Jos

Ik zou ook graag deelnemen.



Marcel

Ik was er afgelopen jaar ook niet bij. Dat kwam omdat ik geen RT had.
Maar sinds dit jaar heb ik er dus wel eentje dus wil ik wel meerijden als het lukt.

Groetjes Bart

Is er nog plaats voor Amarena rode RT en berijder?

Ook ik zou graag mee willen rijden.

Eind oktober vorig jaar had ik mijn 850RT pas dus vorig jaar kon ik nog niet mee rijden, dit jaar hou ik mij aanbevolen.

Groeten,
Peter uit Beek (L)

Beste Bert,

Heb je nog plaats voor mij?

Zou graag mee willen gaan.

Groet,
Jan

Prachtig, dit initiatief. Zo juichen alle eigen initiatieven op dit forum van harte toe.

ik hou het lijstje bij maar ik wil eerst alle reacties van de 'vorig jaar meerijders' hebben en dan gaan we de lijst opmaken, wie weet kunnen we met z'n allen, zo mooi zijn!

zet mij ook maar op je lijst , met welk merk/type ik rij zien we dan wel

vioma schreef:zet mij ook maar op je lijst , met welk merk/type ik rij zien we dan wel

Als ik jouw foto hier op het forum zie mag jij gewoon met een 2-cilinder rolstoel nog mee, Je bent altijd welkom!

Lijkt me ook leuk :)

Als het maar ruim vantevoren wordt aangegeven kan ik ook van de partij zijn.

Zet mij er ook maar bij Bert. Ik zie wel of er plaats is naast de oude deelnemers van vorig jaar.

Neem ik Peter welop sleeptouw mee als ie in die in die 2 cilinder rolstoel meekomt

Neem ik Peter welop sleeptouw mee als ie in die in die 2 cilinder rolstoel meekomt

Kom je dan wel met je V8 : want ik denk niet dat die 2titter van je het trekken kan :)

Klinkt leuk, heb je al een datum in gedachten?

Bert,
Ik ga graag weer mee.
Hans

Ik rij graag mee, als er plaats is. Het hangt wel van de datum af ivm mijn onregelmatige werktijden.

Gr. Leo.

Baird,

Misschien is het rondje Niederrijn een leuk idee, je pakt een stukje van Gelderland, een klein stukje Brabant en een stuk Limburg en een gedeelte Duitsland, toch is de route slechts 149 km.
Wat inhoudt dat rijders die wat verder weg moeten komen toch een behapbare dag er van kunnen maken.
Ik stuur je de route via een pb.

groet,
RhanRT

Baird schreef:Als logisch vervolg van de RT Forum Tour Zuid 2009 van vorig najaar wil ik voorstellen dat we dat we dit jaar herhalen. Aangezien we Zuid-Limburg vorig jaar gedaan hebben stel ik voor om dit keer in oostelijk Brabant te rijden, een route heb ik nog niet maar dat komt wel, suggesties welkom.

Datum: begin oktober, deelnemers van vorig jaar eerste recht van inschrijven, maximaal 10-12 man, indien meer deelnemers dan 2 groepen met ook meerdere voorrijders, in dat geval max 15 man( anders wordt het te grootschalig). _003

Laat maar horen oude en nieuwe deelnemers!

Bert, ik wil graag ook meerijden!
Woon bij je in de buurt,kunnen we samen heenrijden of rit uitzetten? Laat maar wat horen,of via een pb.

Groeten Jeroen.

Leuk initiatief!
Als er nog plaats is, rij ik graag mee.
Al een idee wat de datum gaat zijn?

Nou ik vindt dat ik een Heeeeel oude deelnemer ben want ik ben 58 Jaar.
Maar als er plaats is en het valt in een even week wil ik graag mee touren met munne
Ikheurutallemaalwel Motorgroet BMWRené

Briard, ik rijd graag weer mee. Wellicht is 17/10 een mooie datum

Groeten Lexrt

Tussenstand is 18 man die er zin in hebben, heb intussen een route die begint in Rosmalen en het Brabantse landschap doorkruist, op deze manier is het ook voor de Randstad-ters goed te doen. Datum wordt geprikt afhankelijk van de diverse herfstvakanties in het land en suggesties zoals van Lex.

Voor zover al bedankt voor de suggesties die binnengekomen zijn.

to be continued ......................

Vette shit !! Ik kijk uit naar de datum. Bert,wil de rit op zaterdag of op zondag plaatsvinden? Zondag is het beste alternatief lijkt me ivm mensen die op zat werken ? Dit is maar een suggestie hoor... ,of zijn er mensen die naar de zondagsmis/dienst _002 "moeten" ? .

Groeten Jeroen.

.....start in Rosmalen....dás wel héél dichtbij....kdurf 't bijna niet meer te vragen......maar is er nog een plekje vrij voor een Ujese kneus?......
Kweet 't....ben laat.....dus als 't vol is.......is 't vol.....

Mocht de nog te kiezen datum passen zou ik ook graag meerijden

groetjes Jan

Geen probleem, ik rij graag mee.
Laat definitieve datum en starttijd maar komen!
groet,
RhanRT

Hoi Bert,

Wil de route graag meerijden als er nog plaats is!

gr Harry

Apeldoorn

Hey Bert,

ook ik wil graag weer meerijden.
Als er nog plaats is natuurlijk!

Groet,
Roger

Goedeavond,

Wordt denk ik een 2-groepenrit, want ook ik wil meerijden.

Kleine noot voor de organisatie: hoezo krijgen rijders die vorig jaar mee reden voorrang? zijn die meer dan de leden die pas dit jaar aangemeld zijn bij het forum, of vorig jaar niet konden?

Groet,
Marco Hollaar

MarcoHollaar schreef:Goedeavond,

Wordt denk ik een 2-groepenrit, want ook ik wil meerijden.

Kleine noot voor de organisatie: hoezo krijgen rijders die vorig jaar mee reden voorrang? zijn die meer dan de leden die pas dit jaar aangemeld zijn bij het forum, of vorig jaar niet konden?

Groet,
Marco Hollaar

Leuk dat je aangeeft mee te willen rijden, maar.....
Waarom nu deze opmerking?
Mag een initiatief van een forum-lid dan niet zelf een beperking aangeven t.a.v. het aantal deelnemers per groep?
En stel nu eens dat dit ingegeven is op basis van wat als prettig en dus goed bij voelen ervaren word?, of uit oogpunt van verkeersveiligheid c.q. eventuele overlast?
Waarom vraag je anders niet gewoon de route op voor het zelf rijden?
En zo zou ik door kunnen gaan, maar ik ga uit van het feit dat je het goed bedoeld.

Het klinkt zoveel beter om te vragen of het mogelijk is er een meer-groepen rit van te maken, als voorbeeld.
Doet in ieder geval meer recht aan de initiatiefnemer.

Dank voor je begrip.


RhanRT

wogerrabbit schreef:Hey Bert,

ook ik wil graag weer meerijden.
Als er nog plaats is natuurlijk!

Groet,
Roger

Voor jou altijd Roger, als het goed is heb je een mail ontvangen,

Hallo RhanRT,

Baird heeft zelf in zijn bericht aangegeven dat het bij (te) grote belangstelling wellicht een gesplitste groep zou moeten worden, dus gezien de vele reacties heb ik daarbij aangehaakt. Daar bedoel ik verder helemaal niets mee. Inmiddels zijn er volgens mij ruim 20 aanmeldingen, dus met 10-12 man per groep gaat dat in 1 groep niet passen.

Mijn opmerking ging over het feit dat vorigjaar-rijders voorrang krijgen bij inschrijving.

ik heb daar moeite mee. Wil je de club als geheel een beetje laten groeien, dan moet je geen clubjes binnen de club gaan krijgen. Natuurlijk is het ene forumlid actiever als een ander, maar daar hoeft geen label aan te hangen op het moment dat een nieuwkomer, of iemand die vorig jaar verhinderd was, een latere plaats krijgt aangewezen of zelfs naast de pot piest, als een rijder van vorig jaar zich later aanmeldt en wel mee mag doen.

Groet,
Marco

Het staat een ieder vrij om een MTT(motortoertocht) te organiseren en daar bepaalde voorwaarden aan te verbinden die de organisator het gevoel geven de boel enigszins onder controle te hebben. Bij mij is bijvoorbeeld standaard dat 'loudpipes are not welcome', als er dus leden zijn die met open pijpen rijden hoeven die niet op mijn sympathie te rekenen en zijn als zodanig uitgesloten van deelname. Ik zal volgend jaar de rit "Bert's MTT 2011' noemen, is de link met forum weg en voorkomen we dit soort discussies wie een groter/ouder/belangrijker of wat voor lid dan ook is. Als je een prettige ervaring met een groepje mensen hebt en de reacties zijn dat men de volgende keer weer mee wil rijden dan is het mijn goed recht die groep als eerste op de hoogte brengen van het volgende initiatief en met voorrang uit te nodigen. Er vallen altijd mensen uit die niet kunnen op een bepaalde datum en dan is er altijd plaats voor anderen. Als de groep te groot wordt wordt het gebeuren te massaal en dan kun je nergens meer terecht voor een kop koffie of een uitsmijter, dan gaat voor mij de lol eraf want dan is er ook geen tijd meer voor de nodige contacten. Het ziet er naar uit dat het inderdaad dit jaar 2 groepen worden, moeten we goede afspraken over maken, kom ik nog op terug. Ik organiseer al jaren ritten en meestal gaat het van 'ik ga rijden, wie rijdt er mee?' dan is het allemaal niet zo spannend wie er wel en wie er niet mee rijdt.

De datum wordt trouwens zondag 10 oktober, dus de eerste afvallers zijn er nu al, kies je een week later dan vallen er weer anderen af en zo is het altijd wat ...................

Degenen die positief op mijn pb-mail gereageerd hebben krijgen binnenkort bericht met meer details en de vraag of ze meekunnen, is er dan weer plaats 'over' dan gaan de volgende mails de deur uit.

Baird schreef:Het staat een ieder vrij om een MTT(motortoertocht) te organiseren en daar bepaalde voorwaarden aan te verbinden die de organisator het gevoel geven de boel enigszins onder controle te hebben. Bij mij is bijvoorbeeld standaard dat 'loudpipes are not welcome', als er dus leden zijn die met open pijpen rijden hoeven die niet op mijn sympathie te rekenen en zijn als zodanig uitgesloten van deelname. Ik zal volgend jaar de rit "Bert's MTT 2011' noemen, is de link met forum weg en voorkomen we dit soort discussies wie een groter/ouder/belangrijker of wat voor lid dan ook is. Als je een prettige ervaring met een groepje mensen hebt en de reacties zijn dat men de volgende keer weer mee wil rijden dan is het mijn goed recht die groep als eerste op de hoogte brengen van het volgende initiatief en met voorrang uit te nodigen. Er vallen altijd mensen uit die niet kunnen op een bepaalde datum en dan is er altijd plaats voor anderen. Als de groep te groot wordt wordt het gebeuren te massaal en dan kun je nergens meer terecht voor een kop koffie of een uitsmijter, dan gaat voor mij de lol eraf want dan is er ook geen tijd meer voor de nodige contacten. Het ziet er naar uit dat het inderdaad dit jaar 2 groepen worden, moeten we goede afspraken over maken, kom ik nog op terug. Ik organiseer al jaren ritten en meestal gaat het van 'ik ga rijden, wie rijdt er mee?' dan is het allemaal niet zo spannend wie er wel en wie er niet mee rijdt.

De datum wordt trouwens zondag 10 oktober, dus de eerste afvallers zijn er nu al, kies je een week later dan vallen er weer anderen af en zo is het altijd wat ...................

Degenen die positief op mijn pb-mail gereageerd hebben krijgen binnenkort bericht met meer details en de vraag of ze meekunnen, is er dan weer plaats 'over' dan gaan de volgende mails de deur uit.

Reactie zoals ik ook denk.
Ik zou het niet beter kunnen verwoorden, punt.

RhanRT

'loudpipes are not welcome', als er dus leden zijn die met open pijpen rijden hoeven die niet op mijn sympathie te rekenen en zijn als zodanig uitgesloten van deelname.

Dus weer een plaatsje vrij behalve als er nog een handels brommer staat op tien oktober dan rij ik daar op

Hoi BeRT
10 oktober past in mijn werkschema, dus als het kan zou ik graag mee rijden
Jan

10 oktober is mijn werkweekend en dus val ik af, misschien weer een plekje voor iemand anders!

Gr. Leo.

Datum is 10 oktober. Als het goed is heeft iedereen bericht gehad van mij die mee wil doen om zijn privemailadres door te geven, zo niet laat even weten via een pb met daarin je prive mail adres,

Hallo,

Ik hoorde vanvond van mijn maatjes RhanRT en R850R ( was ff op vakantie) van de tocht op 10 okt. Ik zou graag mee rijden :)

gr Paultje

Hoi die paultje,

Valt me een beetje tegen dat je op je vakantie adres het rt forum niet leest,nu moet je maar afwachten of je nog mee kan (haha)




gr R850r

Baird schreef: Bij mij is bijvoorbeeld standaard dat 'loudpipes are not welcome', als er dus leden zijn die met open pijpen rijden hoeven die niet op mijn sympathie te rekenen en zijn als zodanig uitgesloten van deelname.

He Bert,

Dan kan ik ook van de lijst. Toch allen veel plezier.

Gr Bas

Stingray schreef:

Baird schreef: Bij mij is bijvoorbeeld standaard dat 'loudpipes are not welcome', als er dus leden zijn die met open pijpen rijden hoeven die niet op mijn sympathie te rekenen en zijn als zodanig uitgesloten van deelname.

He Bert,

Dan kan ik ook van de lijst. Toch allen veel plezier.

Gr Bas

Jouw GS heeft toch geen open pijpen?? Het gaat mij om die echte blèrpijpen, niet om een sportiever geluidje!!

Het gaat mij om die echte blèrpijpen, niet om een sportiever geluidje!!

Ik heb nog nooit een BMW boxer horen bleren

Waar hebben we het nou over??

Open uitlaten die pijn aan je oren doen als er gereden worden zijn niet welkom, een wat sportievere uitlaat met een mooie brom moet gewoon kunnen, zit op het niveau van gezond verstand en rekening houden met de bewoners waar we langs rijden!

Zijn er dan RT's met open uitlaten? IK kan het me bijna niet voorstellen . . . .

Baird schreef:Waar hebben we het nou over??

Open uitlaten die pijn aan je oren doen als er gereden worden zijn niet welkom, een wat sportievere uitlaat met een mooie brom moet gewoon kunnen, zit op het niveau van gezond verstand en rekening houden met de bewoners waar we langs rijden!

/Offtopic mode aan;
Ik heb zo'n Laser uitlaat, en die komt met een (optionele?) "sport-insert", oftewel een verwisselbare demper die in plaats van iets gebogen (ivm 80 dBA-grens) recht is.
Dus uitlaat direkt recht naar buiten, in hoeverre dat "open" is, weet ik niet.

Alleen, zelfs met de "homologatie" demper, komt er af-en-toe een "knalletje" uit de uitlaat, als ik het gas dichtdraai.
Naar wat ik begrepen heb komt dit door te weinig tegendruk van de (niet-standaard) uitlaat.

Maar, ik heb een lamba en in-line katalysator, dus ik "knal" wel "groen" :roll:

Die "sport-insert" heb ik niet eens geprobeerd, want ik heb begrepen dat je fiets daar niet echt lekkerder door gaat lopen en alleen maar meer lawaai maakt.
Kortom, het schijnt wel te kunnen, is zinloos en niet prettig voor de omgeving, dunkt me.

Nu is het een ietwat "donkerder" geluid, binnen de wettelijke normen, en dat is eigenlijk wel prima zo.

/Offtopic mode uit;

Nee hoor DMM, je hebt een prima gedempd geluidje . . . .