BMW Ride & Talk

Hai,

Drie vragen:

1. Ik heb net mijn 1200RT uit 2005 ingeruild voor een 2015 model. Ff wennen allemaal. Nu wil ik graag de kap bovenop de kuip demonteren waar de navigatie mount in vastgeschroefd zit. Ik zie twee torx 25 schroeven bovenop en ook twee zwarte kunststof schroeven(?) aan de zijkanten. Hoe kan ik die losmaken? Er lijkt ook een soort torx opening in te zitten, maar kleiner en beschadigd. Ik kan ze dus niet draaien..

2. Ook lijkt de dashboard module vrij los in de kuip te hangen. Hoort dat? Kan ik bij de ophanging daarvan als ik die bovenste kap verwijder?

3. Ik kan alleen erbij met het contact aan omdat anders het scherm naar beneden gaat. Kan ik dat automatisch zakken van het scherm uitzetten zonder de accu los te koppelen?

Dank, Berent

Ik zie net dit draadje: viewtopic.php?t=11582
Hoop daar de oplossing te vinden. Als dat niet lukt, dan meld ik me!

Er staat over die twee kunststof schroeven dit:

"Remove top of satnav fairing cowl. 2 phillips screws on front edge and 2 bolts on top edge. ease out and remove the two plastic plugs that the black Phillips screws go into. to help access to these screws and plugs operate the screen arm to move ti out of the way."

Helaas zie ik hier geen 'philips screws' maar dus twee zwarte kunststof schroeven met een uitgelubberd torx-achtig gat erin. Ze hebben ook allebei een kunststof onderleg ringetje. Zie foto.

Ha!
Vond een ander draadje over de montage van een Wunderlich slot voor de navigatie met een link naar een Youtube filmpje waar het wordt uitgelegd:


Zie hier dat het inderdaad schroeven zijn en dat ik die er waarschijnlijk met een tang uit zal moeten draaien, want de kruiskop is verdwenen :-(

Hmmm , daar is dus al het een en ander aan gesleuteld ?
Wat weet je van de geschiedenis van de motor ?

Ik weet niet of een 1200RT-LC Dashboard verend is opgehangen, maar dat zou een uitzondering kunnen zijn binnen de BMW-familie.
Ik hoop dat je niet iets anders tegenkomt.

Die zwarte plastic rotschroeven zijn maar de helft van het verhaal: het zijn splitpennen, onderdeelnummer 51 16 8 197 908

Het instrumentarium zit inderdaad wat ‘losjes’ opgehangen om schade door trillingen te voorkomen.