BMW Ride & Talk

Goedendag,
even een vraag voor dit forum:
Wanneer ik mijn BMW R1100r wil starten maakt de startmotor de laatste tijd eerst alleen een tikkend geluid, maar bij de tweede poging lukt het starten wel.
De accu is recent vervangen.
Kan het zijn dat de koolborstels aan vervanging toe zijn? De motor is van 1995 en is al aardig wat keren gestart ..... ;-)

Een vriendelijke motorgroet,
Wim

Een geluid omschrijven is moeilijk. Als je onder een tikkend geluid bedoeld dat de startmotor wel draait maar de tanden over elkaar heen draaien kan het vuil zijn. Als je hem echt hoort inslaan maar hij draait niet dan kan het de borstels zijn of het start relais. Ook dan zou het vuil kunnen zijn als het start relais net niet wordt aangesproken. Dan zou er ook nagenoeg weinig stroom lopen.
Als er veel stroom loopt is dat te zien aan de dashboard lampjes. Die gaan dan minder fel branden.
Met grote zekerheid zal je het dus in de startmotor moeten zoeken. Let op dat de achterzijde (de dikke aansluiting) rechtstreeks naar de accu loopt.
Bij het loshalen dus ALTIJD eerst de min pool van de accu los nemen.

Hallo Isaac,
het gaat om een droge, eenmalige, tik wanneer ik de startknop indruk. De startmotor draait niet rond.
Bedankt voor jouw reactie en voor de tip.

Als de startmotor niet draait blijven er 2 mogelijkheden over. In beide gevallen zal deze er af moeten.
Gezien de leeftijd ga ik denken richting de koolborstels. Dan zal de klacht heel langzaam steeds erger worden.
Als je hiermee te lang wacht dan is het niet onmogelijk dat je collector staat in te branden.
Een slecht contact geeft overgangs weerstand en dus warmte.
Als de spindel sterk vervuild is dan komt deze niet ver genoeg naar voren en kan het zijn dat het relais net geen contact maakt.
Er zal vermoedelijk, als je beginner bent, vast wel iets te vinden zijn op youtube.
Zowel de borstels als het schoonmaken is zelf te doen. Het is niet een heel moeilijke klus.

...en anders heb je voor zo'n €80 gewoon een nieuwe startmotor; het vervangen is niet moeilijk (als je een beetje handig bent).

Zijn slechte contacten op start-relais misschien ook nog een optie ?

Zou voor 8 tientjes gewoon een nieuwe kopen.
Voor zo’n bedrag ga je toch niet lopen sukkelen.