RT Motorforum

Goedemiddag!

Ik ben nieuw op dit forum en ben voornemens een R11xxRT te kopen en na wat lezen op dit forum denk ik toch wel voor de 1150 te willen gaan, en ook liefst een TwinSpark. Geen zin in KFR problemen.

Nu zag ik deze motor bij Roelofs motoren staan: https://roelofsmotoren.nl/occasions/#bm ... t-m1555342 Vind vooral de meegespoten kofferset erg mooi. Maakt minder massief qua uiterlijk.

Ook deze heb ik gezien: https://www.marktplaats.nl/v/motoren/mo ... eurt-gehad. Iets duurder maar ook nieuwer en minder KM"s.

Wat vinden jullie? Zijn dit een goede exemplaren zo op het eerste oog? En waar moet ik op letten als ik een proefritje ga maken? Welke zou jullie voorkeur hebben?



PS. Ja, ik heb de Aankondiging netjes gelezen. Ik ben benieuwd naar jullie aanvullende mening en leun graag op jullie expertise!


-----

Ik zou ze allebei laten staan.
De ABS is er af gesloopt en dat is toch wel een belangrijk veiligheidsattribuut.

Marktplaats geen ABS, ziet er niet uit en geen originele uitlaat..

Roelofs geen ABS, ziet er wel netjes uit maar 158.000 km is toch wel veel...

Ik zou verder zoeken..

Bijvoorbeeld: https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-r ... a_tier=t10

Henk7777

Nightstalker schreef: 25 feb 2025, 18:08 Ik zou ze allebei laten staan.
De ABS is er af gesloopt en dat is toch wel een belangrijk veiligheidsattribuut.

Mmm daar zijn de meningen natuurlijk over verdeeld. Ik heb nog nooit ABS op een motor gehad en me nooit onveilig gevoeld, en ik lees overal dat als de ABS het begeeft je nou ook niet bepaald veilig bent met maar 30% remkracht. Als het met stalen remleidingen is kortgesloten is er mijns inziens niks aan de hand. Correct me if I'm wrong

En deze dan?

https://www.marktplaats.nl/v/motoren/mo ... spark-2003

Henk7777 schreef: 25 feb 2025, 20:00 Marktplaats geen ABS, ziet er niet uit en geen originele uitlaat..

Roelofs geen ABS, ziet er wel netjes uit maar 158.000 km is toch wel veel...

Ik zou verder zoeken..

Bijvoorbeeld: https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-r ... a_tier=t10

Henk7777

Dat is inderdaad wel een mooie! Niet erg dat het geen twinspark is?

Over de ABS op een 1150: het is niet de vraag of deze stuk gaat, maar wanneer.

Het ontwerp is dermate ondermaats, dat hij je op een gegeven moment in de steek laat en het gebeurt altijd wanneer het echt niet uitkomt, zoals (in mijn geval) bij het naar beneden suizen van een afrit met 120km/u; het is dan echt alle zeilen bijzetten en heel hard in je remmen knijpen om af te remmen (daar waar bij een 1100 je nog wel gewoon kunt remmen, zij het zonder ABS).

Bij mijn vorige 1150 gaf de ABS het pas op bij 140.000km, daarom heb ik de fiets toen ook weggedaan, maar op mijn huidige 1150 hield de ABS er, vorig jaar, met 80.000km mee op.
Met de gedachte dat een goede fiets, met uitgebouwde ABS, meer op zou brengen, dan eentje met defecte ABS (zoals ik gemerkt had bij mijn vorige fiets; ik raakte hem aan de straatstenen niet kwijt), heb ik de ABS op advies van dit forum laten verwijderen en ik heb er nog geen moment last van ondervonden of spijt van gehad; ik was er zelfs zo tevreden over dat ik hem uiteindelijk niet verkocht heb, wat oorspronkelijk wel mijn plan was.

Zowel mijn vorige, als mijn huidige fiets hadden stalen remleidingen (vanwege het beruchte ABS probleem) en kregen ook tweejaarlijks een remvloeistofspoeling, maar het mocht helaas niet baten: ze gingen allebei toch stuk.

Onder de streep: vind je het acceptabel om op een R1150RT met verwijderde ABS te rijden, koop hem dan gerust, vind je dat niet: koop dan geen R1150RT.

Wolk9 schreef: 25 feb 2025, 22:31 En deze dan?

https://www.marktplaats.nl/v/motoren/mo ... spark-2003

Dit is een pekelfiets

En de ABS.... beter dat die er op zit en gaat die stuk dan kun je altijd nog de ABS uitschakelen/weghalen.

En dan de prijs..

Success met uitzoeken..

Henk7777

QuickFix schreef: 26 feb 2025, 10:11 Onder de streep: vind je het acceptabel om op een R1150RT met verwijderde ABS te rijden, koop hem dan gerust, vind je dat niet: koop dan geen R1150RT.

Kijk. Hier heb ik wat aan!

Nee, het is geen goed advies.
Koop een 1200 RT.
Die hebben geen problemen met het ABS.

Als je ooit in de omstandigheid komt dat je ABS wel nodig hebt, kan je je dit draadje wellicht nog herinneren. Zonder ABS mogelijk niet.

Nightstalker schreef: 26 feb 2025, 11:31 Nee, het is geen goed advies.
Koop een 1200 RT.
Die hebben geen problemen met het ABS.

Als je ooit in de omstandigheid komt dat je ABS wel nodig hebt, kan je je dit draadje wellicht nog herinneren. Zonder ABS mogelijk niet.

Zoals ik al aangaf: ik rij 36 jaar zonder. Dus I dare to differ...

Nightstalker schreef: 26 feb 2025, 11:31Nee, het is geen goed advies.

Het advies was: koop geen R1150RT als je niet zonder ABS wilt (of kunt)...

Met verwijderde ABS is het een gewone fiets waarop de meesten van ons ooit hebben leren motorrijden.

Vroeger was alles beter. Toch?

Oh nee, dat zou ik zeker nooit zeggen, maar om ongegrond dingen te roepen, vind ik wat ver gaan.

Ik was zelf heel huiverig toen ik mijn ABS liet verwijderen, was zelfs zeer gesteld op het integraal remmen en heb serieus overwogen om over te stappen op een 1200, zodra ik mijn 1150 verkocht had, maar mijn vakantie was al geboekt en letterlijk twee dagen nadat de garage mijn ABS verwijderd had, ging mijn reis naar het VK beginnen, dus ik werd meteen in het diepe gegooid.

Ik had er achteraf bezien echt geen spijt van want ik had het niet fijn gevonden als het probleem zich tijdens mijn vakantie had voorgedaan; nu wist ik in ieder geval dat ik weer op "De ouderwetse manier" moest remmen en dat mijn remmen me niet meer in de steek konden laten.

Het beviel me zelfs zo goed dat ik mijn overstap naar een 1200 heb uitgesteld: ik vind de 1150 simpelweg mooier dan de 1200 of 1250's.
En aangezien ik in 2023 al een nieuwe koppeling has laten plaatsen en nu dus (sinds 2024) ook geen ABS meer heb, weet ik gewoon dat ik de komende jaren geen grote problemen meer te verwachten heb.

Volgende week krijgt hij een weer grote beurt en dat heb ik er graag voor over.

Deze twinspark staat nu hoog op de nominatie:

https://www.marktplaats.nl/v/motoren/mo ... mw-r1150rt

Wat vinden jullie?

Twijfel aan het motorvermogen: 11Kw of minder.

Ziet er op de foto prima uit.
Goed onderhouden zegt de verkoper, dus loop dat even na.
Remblokken, schijven, remvloeistof, evt rekeningen.
Rubberen manchetten cardan, zwaar punt in balhoofdlagers ?
Wanneer je indruk goed is zou ik hem gewoon kopen.
Na enkele maanden kom je toch altijd wel iets tegen bij een motor op leeftijd.

Ziet er wel goed uit, lijkt wel een buitenslaper.

Op de foto's zijn weinig of geen details te zien.

Goeie prijs, lijkt eigenlijk wel een koopje...

Kijk de fiets dan wel goed na, soms is het te mooi om waar te zijn.

Henk

Paniekje schreef: 27 feb 2025, 14:12 Ziet er op de foto prima uit.
Goed onderhouden zegt de verkoper, dus loop dat even na.
Remblokken, schijven, remvloeistof, evt rekeningen.
Rubberen manchetten cardan, zwaar punt in balhoofdlagers ?
Wanneer je indruk goed is zou ik hem gewoon kopen.
Na enkele maanden kom je toch altijd wel iets tegen bij een motor op leeftijd.

Ja, eens. En de prijs is meer dan redelijk.

Aankoop-keuring Eric van Lent (of hoe heet hij ook alweer ?) zoiets toch

Paniekje schreef: 27 feb 2025, 16:11zoiets toch

Zoiets inderdaad: Erik van Lent.

Nou, de kogel is door de kerk: ik heb mijn gevonden!

Het is die hier oneerbiedig 'pekelfiets' werd genoemd geworden met de zwarte velgen. Ik vond de zwarte accenten op het grijs wat 'sportiever' over komen dan volledig grijs. De volledig grijze 'buitenslaper' was een goede deal maar de verkoper liet bovenal niks meer van zich horen. En de proefrit op de BMW met zwarte velgen beviel mij ook erg goed, mede ook de verkoper, die ook na de verkoop betrokken wil blijven bij het onderhoud en eventuele modificaties; een echt liefhebber dus, en toont goed rentmeesterschap over zijn brommers en dat spreekt mij aan. Leuk bijkomend voordeel is dat de motor en de man uit de plaats komen waar ik ook werk, dus dat maakt het wat makkelijker. Blokje loopt soepel, schakelt soepel en is een genot om op te rijden!

Foto's volgen nog. Filmpje heb ik al wel:



Zondag ophalen!

Een big smile, dat is het belangrijkste, veel plezier met je motor.

Henk7777

Fijn te horen dat je geslaagd bent, zo te zien ook met de handige aluminium GPS mount onder de ruit
We zijn benieuwd naar de foto's!

Alleen nog wel even je profiel aanpassen naar "R1150RT" want er staat nu "R1100RT"

QuickFix schreef: 28 feb 2025, 15:28
Alleen nog wel even je profiel aanpassen naar "R1150RT" want er staat nu "R1100RT"

Ja! Slordig. Done!

Henk7777 schreef: 28 feb 2025, 14:28 Een big smile, dat is het belangrijkste, veel plezier met je motor.

Henk7777

Dank je wel Henk!

Fantastisch, het gaat beginnen … het genieten.

Van harte gefeliciteerd met je R1150RT, , ik wens je veel plezierige maar vooral veilige kilometers toe!!!

Gefeliciteerd met je mooie machine, veel plezier er mee.

Mmmm het lijkt ineens wel mode om meerdere keren dezelfde post te plaatsen! Werk aan de winkel voor RT_Patrick...

Neemt niet weg: Bedankt allen!

Wolk9 schreef: 28 feb 2025, 22:03 Mmmm het lijkt ineens wel mode om meerdere keren dezelfde post te plaatsen! Werk aan de winkel voor RT_Patrick...

Neemt niet weg: Bedankt allen!

Dank je wel voor het melden. De dubbelingen zijn inmiddels verwijderd. Het lijkt erop dat dit verband hield met de aanpassingen voor de zoekfunctionaliteit of andere instellingen, waardoor het forum anders reageerde en dubbelingen ontstonden. Ik houd het verder in de gaten.