BMW Ride & Talk

Toevallig zag ik een filmpje op youtube waar iemand de voorste schokdemper van zijn roadster had vervangen door een GS-demper, en ik vraag me af, vooruitlopend of ik het misschien zelf zou willen uittesten: welke impact (positief-negatief) zou dat kunnen hebben als ik hetzelfde probeer met mijn RT?
Alvast zouden er meer instelmogelijkheden zijn, maar dan, qua gewicht, hoogte, geometrie.....?

Heb het ondertussen even uitgeprobeerd op een ritje van een honderdtal km.
Als je de veervoorspanning instelt op "weg" vind ik het rijgedrag in feite niet significant anders.
Als je ze instelt op "terrein" wordt het zweverig, maar gekker dan dat moet niet natuurlijk.
Het kan dus wel, maar in tegenstelling tot de youtuber vind ik het helemaal geen meerwaarde hebben.