Een gratis forum voor iedereen die van BMW Motorrad houdt. Hier deel je informatie, ervaringen en ritverhalen met andere BMW Motorrad-liefhebbers. Of je nu rijdt of fan bent, je bent welkom!
https://bmwrtforum.nl/forum/
, idd op n klinkerweg te horen. Heb mijne bij te veel rammel vervangen, zijdelings meer dan 5 mm was te veel. Als je ze kan bewegen in / tegen rijrichting tov wiel dus niet dwars maar langsrichting, meteen vervangen. Rem dichtknijpen en dan kan je t wiel nog voor / achteruit bewegen. Ik heb nieuwe schijven met dito bussen geplaatst, kortste klap en weer goed voor x K km kilometer.Bij het zelf vervangen van de remschijven, hoe zit het met de afstelling van de ABS? Dacht dat je daar extra meetgereedschap voor nodig hebt? Of ben ik fout,TomDujardin schreef: 09 dec 2020, 22:42 Ik heb nieuwe schijven met dito bussen geplaatst, kortste klap en weer goed voor x K km kilometer.
Voor de ABS sensor heb je slechts een voelermaat nodig om de afstand tussen sensor en de tanden op de schijf af te stellen. Zelf heb ik slechts 1 keer meegemaakt dat ik na een vervanging deze opnieuw moest afstellen. Vermoedelijk heeft deze al voordat ik begon al te ruim gestaan. De andere keren (ongeveer 7) zat de afstand na vervanging gewoon binnen de waarden.skull schreef: 09 dec 2020, 22:50 Bij het zelf vervangen van de remschijven, hoe zit het met de afstelling van de ABS? Dacht dat je daar extra meetgereedschap voor nodig hebt? Of ben ik fout,
Doordat ze los zitten en rammelen slijten de busjes sneller in. Door tules te plaatsen wordt door dit rubber de trilling gedempt en mede hierdoor de snelle slijtage. De busjes gaan gewoon 3 maal zo lang mee. Uiteraard mag de schijf uitsluitend zijdelings speling hebben. De tules zijn om slijtage te verminderen en niet om een slijtage te verdoezelen.TomDujardin schreef: 09 dec 2020, 22:42 Beetje rammelen is ok bij
Isaac schreef: 10 dec 2020, 08:02Voor de ABS sensor heb je slechts een voelermaat nodig om de afstand tussen sensor en de tanden op de schijf af te stellen. Zelf heb ik slechts 1 keer meegemaakt dat ik na een vervanging deze opnieuw moest afstellen. Vermoedelijk heeft deze al voordat ik begon al te ruim gestaan. De andere keren (ongeveer 7) zat de afstand na vervanging gewoon binnen de waarden.skull schreef: 09 dec 2020, 22:50 Bij het zelf vervangen van de remschijven, hoe zit het met de afstelling van de ABS? Dacht dat je daar extra meetgereedschap voor nodig hebt? Of ben ik fout,
Bedankt voor de info. De vraag stelde ik omdat ik mij hetvolgende herinnerde in de reparatie handleiding. Heb het nu even terug opgezocht "ABS Sensorstand, voor, afstellen". Impulstandkrans markeren.
Attentie: Bij het vervangen van onderdelen( remschijven etc.) die van invloed zijn op de gemonteerde, en ten gevolge daarvan gemarkeerde impulstandkrans, moet de impulstandkrans opnieuw worden gemarkeerd. De oude markering moet worden verwijderd.
Zie tekening.