RT Motorforum

Dag allemaal,

Ik durf het bijna niet maar vragen staat vrij toch?

Zelfs na het lezen van de gebruiksaanwijzing en beetje klooien snap ik nog steeds niet helemaal hoe e.e.a. werkt aangaande alarm, centrale vergrendeling en afstandsbediening.
Ondertussen begin ik me wel erg te irriteren aan het automatisch inschakelen alarm terwijl ik wil tanken of nog met de koffers bezig ben....

Allereerst:
Wat is nu precies de functie van de knop afstandbediening met daarop een pijl en wat is de functie van de knop met daarop het bmw logo?
1 voor het alarm en 1 voor centrale vergrendeling? Gaat alarm erop en eraf als je knop centrale vergrendeling gebruikt? Wat is dan het nut van de andere knop?

In de instellingen kan je kiezen voor automatisch inschakelen. Maar dat gebeurt dan al 30s na motor uitzetten met knop contact (uitschakelen contact)...Is het ook mogelijk dat alarm er pas op gaat zodra je erbij wegloopt (met je sleutel?) Zodoende heb je wat tijd om je koffers te openen, tanken, nog even motor te verplaatsen zonder dat ie aanstaat, etc.

De koffers sluiten niet automatisch als je wegloopt bij de motor. Maar als het alarm aan staat gaat deze ten alle tijden wel af zodra je een koffer opent?

Nou ja...beetje domme vragen misschien en ik zal er ook wel achter komen na nog wat langer pielen.
Wellicht wil iemand me deze tijd besparen met wat uitleg.

Gr

Vragen staat inderdaad vrij en domme vragen bestaan niet. En ja, op dit forum zijn veel ervaringsdeskundigen. Er is dus altijd hulp.

Wellicht handig ook voor het beantwoorden van je vraag om aan te geven welk type BMW je rijdt. In je avatar geef je aan een Honda te rijden en dat je van plan bent een BMW RT te kopen. Wellicht goed om dit even aan te passen . . .

SanderB schreef: 14 mei 2020, 22:31Nou ja...beetje domme vragen misschien en ik zal er ook wel achter komen na nog wat langer pielen. Wellicht wil iemand me deze tijd besparen met wat uitleg.

Ha,

Dank je.
R1200RT LC 2015. Alle opties behalve radio.

SanderB schreef: 14 mei 2020, 22:31
Wat is nu precies de functie van de knop afstandbediening met daarop een pijl en wat is de functie van de knop met daarop het bmw logo?
1 voor het alarm en 1 voor centrale vergrendeling? Gaat alarm erop en eraf als je knop centrale vergrendeling gebruikt? Wat is dan het nut van de andere knop?

Heb op mijn afstandsbediening geen pijl of logo staan, maar begrijp dat je een key-less LC hebt welke ik niet heb.
De kleinste knop op de afstandsbediening is voor centrale vergrendeling en alarm. Kort, goed, indrukken is voor de vergrendeling. Langer indrukken en het alarm gaat er ook op. Wordt bevestigd door de RAW en een piep.
De grotere knop is voor het ontgrendelen en alarm eraf. Of contact aan dan gaat alarm eraf maar blijft de vergrendeling erop.

In de instellingen heb ik het automatisch inschakelen uit staan. 30 seconden is inderdaad veel te weinig en kan je niet veranderen. Wellicht dat de dealer deze tijd langer kan maken
Maar het indrukken van het knopje is een kleine moeite.

Johan

De werking van de AB staat ook in de gebruiksaanwijzing. Gebruiksaanwijzing kun je ook gewoon ff Goegelen als die ontbreekt.....

https://manuals.bmw-motorrad.com/manual ... 0RT_06.pdf

tijdens het tanken of wanneer ik met de koffers bezig ben laat ik het contact aan staan, pas wanneer ik klaar ben sluit ik de koffers en zet het contact uit en loop ik weg van de motor, na ongeveer 30 sec wordt het alarm geactiveerd.

Die automarische instellingen gaan gauw irriteren. Ik heb ze uitgezet en doe alles met de hand. Eerst contact op het stuurslot, dan 1x klikken voor centrale vergrendeling en dan nog 1x klikken voor alarm. Als ik terug kom hoef ik alleen het contact aan te zetten, en evt. de koffers ontgrendelen via knop op het stuur.

Doe ik ook een munt in het zakje .....

Ik heb onderstaande sleutel (Keyless) en het BMW alarm, geen centrale vergrendeling. Mijn handleiding zegt niets over waar welke knop voor dient. Het DWA staat OFF in de software. Ik kan door allerlei combinaties van beide knoppen de knipperlichten 1x, 2 x of 3x laten knipperen. 3x weet ik inmiddels: wat ze vroeger de 'veerboot' stand noemde: wel alarm maar niet reageren op beweging. Een logische verklaring voor de andere knippers en knoppen zou handig zijn, het blijft nu een beetje knoeien en hopen dat het goed gaat. Ook het piepje zou ik graag horen en van mij mag hij ook de gewone claxon aansturen maar dat schijnt niet te kunnen/mogen in NL.

Wie?

Heb via een handleiding van een oudere K-serie gevonden hoe het moet, opgelost dus.

Wil je de oplossing misschien met ons delen Baird?

Baird schreef: 22 jun 2020, 22:16 Heb via een handleiding van een oudere K-serie gevonden hoe het moet, opgelost dus.