RT Motorforum

In samenwerking met Motorhuis Zwolle wordt op zaterdag 13 april 2019 een motortoertocht georganiseerd.

WIE:
Deelname is mogelijk voor leden van het BMW RT BOXER FORUM NEDERLAND. Maximaal één (1) introducé per deelnemer.

WAT:
Motortoertocht over en langs de 9 HEUVELS VAN SALLAND, met een lengte van 161 km.

WAAR:
Ontvangst om 09:45 uur bij Motorhuis Zwolle, George Stephensonstraat 5, 8013 NL Zwolle.
Aanvang toertocht om 10:30 uur.

HOE:
De toertocht kan individueel of in groepen worden gereden. Een groep bestaat maximaal uit 10 motoren. Een groep kan voor aanvang van de toertocht worden samengesteld.

Inschrijven kan tot maandag 8 april 2019.

Deelname aan de 9 HEUVELS VAN SALLAND Motortoertocht kost €10,-- per persoon. Met dit bedrag worden koffie met ...., lunch, ed betaald.
Het staat u vrij om dit bedrag te verhogen. Dit wordt dan gebruikt voor donatie aan de CliniClowns.

Deelname aan dit evenement is geheel voor eigen risico. De organisatoren kunnen op geen enkele manier aansprakelijk worden gesteld voor enige schade.



Bij het Schwarzwald in Rijssen heb ik een lunchbuffet gereserveerd voor de deelnemers van de 9 Heuvels van Salland.
Deze lunch wordt voor een groot deel betaald door het Motorhuis Zwolle.

De gegevens over dit restaurant zijn:

Het Schwarzwald
Markeloseweg 115
7461 PB RijssenTelefoon: 0548 51 85 05
E-mailadres: [email protected]
https://www.hetschwarzwald.nl/


Hierbij zijn een aantal zaken die ik met de deelnemers wil delen.

ONTVANGST:
Er is voldoende parkeer gelegenheid om de motor bij Motorhuis Zwolle veilig te parkeren.
Bij binnen komst graag even melden. (aan de balie)
Binnen zal koffie/thee met iets lekkers gereed staan.
Er is gelegenheid om bij te praten, de motoren buiten en in de showroom bekijken, eventueel de routes te laden, enz enz.
Voor vertrek zal door Herman Sietsma (Motorhuis Zwolle) de cheque ten behoeve van de CliniClows worden overhandigd aan Jos Wiersema. Tevens wordt er een groepsfoto gemaakt.

TANKEN:
Op de route zijn een aantal tankstations. Deze zijn meestal onbemand. Bij alle tankstations op de route wordt alleen Euro 95 (met Ethanol) verkocht.
Wil je Euro 98 tanken, dan kan dit bij de BP tankstation aan de IJsselallee (N337) te Zwolle. Dit is vlak bij het Motorhuis.
De andere tankstations, op de route, zijn in Lemele, Holten en Nieuw Heeten.
Het is een goede gewoonte om met een volle tank aan een motortoertocht te beginnen.

BIJZONDERHEDEN OP DE ROUTE:
De route gaat voor een groot deel over landwegen. Hier en daar kan wat modder, grind en/of zand op de weg liggen.
We steken een aantal keren N-wegen over. Dit zijn gevaarlijke punten. Verzoek hier extra op te letten!!!! Rij niet blind achter je voorganger aan.
U komt een bord tegen, gesloten voor voertuigen op meer dan twee wielen. Deze weg mag u inrijden, omdat u twee wielen hebt.
Bij de laatste verkenning zag ik dat een weg (Veldkamperdijk), vlak voor Heino, verhard is met grind. Als je deze weg niet wil rijden, dan kun je de gpx bestanden van (spoor) 9 Heuvels van Salland gewijzigd downloaden. Deze maakt een kleine omweg, zodat de Veldkamperdijk kan worden gemeden.
Verder vind ik de route prachtig. We passeren achtereenvolgens de Lemelerberg, Eelerberg, Nijverdalseberg, Holterberg, Zuurberg, Rijsserberg, Apenberg, Markeloseberg en Luttenberg.

ALGEMEEN:
Er wordt in groepen van maximaal 10 motoren gereden, in verband met de veiligheid. Verzoek zelf de groepen samen te stellen. Zelf vertrek ik als laatste, bij deze groep kunnen deelnemers meerijden die geen groep hebben gevonden.
Wij zijn allemaal volwassen personen en kennen onze verantwoordelijkheden. Rij niet boven je kunnen.
Het is mijn wens dat iedereen veilig en zonder ongelukken weer thuis komt.






Hartelijk Bedankt Donateurs:
Jeroen, EileRT, BertL, eng637, F800ROB, Mello, HugoMoolenaaRT, Baird, JoJotheFirst, AWEV, GerritR, Lolke, Robi, Boxer 1100, Ruudbmw, annehup


Deelnemers: (35)
Nico4sen (2)
Jeroen (2)
EileRT (1)
RendeRT (1mogelijk 2)
BertL (1)
JOS WRSM (1)
Walter (1)
eng637 (2)
Robf800 (1)
Aartjan (2)
Gruttepier (2)
Mello (1)
HugoMoolenaaRT (1)
Willem T (1)
Baird (1)
JoJotheFirst (2)
AWEV (1)
GerritR (1)
Lolke (1)
Beemer-Tycoons (1)
Robi (2)
Boxer 1100 (2)
Ruudbmw (1)
annehup (1)
wil_kok (1)
Hbtwin (1)

Helemaal TOP Han . . . ik ben er bij! Mooie start van het motorseizoen met mijn motorvrienden!

Top Han! Heb het in mijn agenda genoteerd.

Er kan nu worden ingeschreven . . .

Ingeschreven en betaald voor 2

Ingeschreven, betaald en meteen een donatie gedaan voor de CliniClowns . . .

Ingeschreven en direct betaald. Fieni en ik komen weer met z'n tweeën. Zin in [emoji41]

Hartelijke groet,

Nico

ik hoop dat ik dan vrij ben en mee kan doen

En ingeschreven, Han in de problemen gebracht met zijn belastingaangifte 2019 en natuurlijk gedoneerd aan de cliniclowns

Ook wij zijn van de partij. De verplichting verplichting om mee te mogen is voldaan.

Ingeschreven, betaald en donatie voor de clinic clowns. Heb er weer zin in beloofd ongetwijfeld een mooie rit te worden. Goed geregeld[emoji106] gr RobF800

Hartelijke groeten van SM-G955F aan alle forumleden

Ik heb een vraagje. Het is heel lang geleden dat ik mee reed in een georganiseerde toerrit. (nog met papier in de tanktas). hoe wordt de route tegenwoordig uitgedeeld? is dat nog steeds op papier of is de route te downloaden in een navigatie? (heb alleen een oude tomtom rider)

De route wordt digitaal door de organisatie aangeboden. Dat is een ITN- (TomTom) en GPX- bestand (Garmin).
Je TomTom rider zou dus met een ITN bestand kunnen werken. Lukt dat niet dan sluit je toch gewoon met één van de groepjes aan?

kompas schreef: 27 jan 2019, 20:07 Ik heb een vraagje. Het is heel lang geleden dat ik mee reed in een georganiseerde toerrit. (nog met papier in de tanktas). hoe wordt de route tegenwoordig uitgedeeld? is dat nog steeds op papier of is de route te downloaden in een navigatie? (heb alleen een oude tomtom rider)

mijn tomtom is er 1 van de eerste generatie. Die werkt niet lekker met routes. Dus dat wordt dus of een nieuwe tomtom of aansluiten bij een groepje. Ik ga eens kijken of ik vrij kan krijgen die dag. Bedankt

Past, vooralsnog, in het verlof schema.
Dus ingeschreven en betaald

Johan

Update 9 Heuvels van Salland.

HugoMoolenaaRT (1)

Er zijn nog een aantal leden die, een volledig inschrijfformulier naar mij hebben gezonden, maar de betaling nog niet hebben overgeschreven.
Zodra het inschrijfformulier en de betaling bij mij zijn ontvangen, zal ik dit in mijn administratie en in deze topic verwerken.

Groet,

Han

Update deelnemers motortoertocht 9 Heuvels van Salland.

- Willem T (1)

Groet,

Han

Update motortoertocht 9 Heuvels van Salland.

1 deelnemer Baird.

Groet,

Han

Update van de Motortoertocht 9 Heuvels van Salland.

JoJotheFirst (2)

Van 2 leden heb ik wel het inschrijfformulier ontvangen maar nog niet de betaling.

Groet,

Han

Update motortoertocht 9 Heuvels van Salland.

- AWEV (1)

Groet,

Han

Update van de motortoertocht 9 Heuvels van Salland.

- GerritR (1)

Het totaal aantal deelnemers is nu 25.
Van twee deelnemers heb ik wel het inschrijfformulier ontvangen, maar de betaling nog niet.

Groet,

Han

Update motortoertocht 9 Heuvels van Salland 13 april 2019.

- Lolke (1)

Aan de tocht doen tot op heden 26 deelnemers mee.

Groet,

Han

De Route van de 9 Heuvels van Salland.


Schrijf je in voor deze prachtige motortoertocht. Het kan tot maandag 8 april 2019.


Groet,

Han

Update motortoertocht 9 Heuvels van Salland 13 april 2019.

- Beemer-Tycoons (1)

Groet,

Han

Hierbij een video-impressie van de 9 Heuvels van Salland.





Groet,

Han

Dát beloofd weer heel veel goeds Han!

HanTeRT schreef: 17 mar 2019, 09:59 Hierbij een video-impressie van de 9 Heuvels van Salland.

Het ziet er, zoals altijd, weer heel goed uit. We hebben er weer zin in!

Update motortoertocht 9 Heuvels van Salland 13 april 2019.

- Robi (1)
- Boxer 1100 (2)
- Ruudbmw (1)



Groet,

Han

en wanneer komt het routebestand? Is het een variant op degene die op het web rondzwerft?

Begin april ga ik de route verkennen. Daarna zal ik hem z.s.m delen. Nog heel even geduld.

Groet,

Han

Han,

Verzoek zou je de route misschien in een deel voor de lunch kunnen maken en een daarna voor een Tom Tom is dit makkelijker te behappen als je het track bestand gebruikt :)

m.v.g.

De route wordt gesplitst in deel 1 (van start locatie naar lunch locatie) en deel 2( van lunch locatie naar eindpunt).
Dat doe ik bewust omdat we een vaste lunchlocatie hebben en op deze manier krijg je niet te veel tussen punten.

Groet,

Han

Bij het Schwarzwald in Rijssen heb ik een lunchbuffet gereserveerd voor de deelnemers van de 9 Heuvels van Salland.
Deze lunch wordt voor een groot deel betaald door het Motorhuis Zwolle.

De gegevens over dit restaurant zijn:

Het Schwarzwald
Markeloseweg 115
7461 PB RijssenTelefoon: 0548 51 85 05
E-mailadres: [email protected]
https://www.hetschwarzwald.nl/

Groet,

Han

Inschrijven voor de 9 Heuvels van Salland kan tot 08 april 2019

Groet Han

Update 9 Heuvels van Salland op 13 april 2019.

- annehup (1)

Groet,

Han

Vandaag een belangrijk deel van de route gereden.
Deze ziet er prima uit.
Hierbij het gpx bestand van de route.
De route is gemaakt met BaseCamp, City Navigator Europe NTU 2019.3.
Deze bestaat uit twee delen. Deel 1 vanaf het vertrekpunt Motorhuis Zwolle naar restaurant Het Schwarzwald te Rijssen. Deel 2 van restaurant Het Schwarzwald naar het eindpunt Motorhuis Zwolle te Zwolle.

Heb je geen navigatie, dan kun je eenvoudig aansluiten bij een groep waar wel een navigatie aanwezig is.

BIJZONDERHEDEN ROUTE:
Sommige wegen zijn redelijk smal, maar goed te berijden. Hier en daar ligt wel wat modder of grind op de weg.

VEILIGHEID:
We rijden in groepen van maximaal 10 motoren. Deze groepen graag zelf samenstellen.
Zorg dat je met een volle tank vertrekt.
Personen met weinig ervaring rijden zoveel mogelijk voor in de groep.
Heb je bij vertrek een positie in de groep gekozen dan blijf je daar rijden. Nooit wordt er onderling ingehaald.
Rijdt niet boven je kunnen.

En daar zijn ze dan. Mooi Han, thnx. Ik zal ze uploaden.

Hallo Han,

Ik heb de routes opgehaald en via MyRoute-app alvast even bekeken. Ik kwam een paar rare waypoints tegen die waarschijnlijk wat problemen gaan geven tijdens de tocht:
Van route 1 zijn dat de punten 4, 5, 7, 18, 21 en 22.
Van route 2 zijn dat de punten 4, 10, 27 en 28.
Misschien heb ik het mis hoor, dan hoor ik dat natuurlijk graag!

Groet, Rolf Schraa

Han heeft de route in Basecamp gemaakt. Als jij de route in een ander programma (ook andere kaart) opent zal je afwijkingen zien. Je kunt daarom de route van Han het beste 1 op 1 in de navigatie plaatsen en niet laten herberekenen.
Ikzelf gebruik Tyre op de PC en zie ook kleine afwijkingen maar negeer alles.

eng637 schreef: 30 mar 2019, 21:18 Hallo Han,

Ik heb de routes opgehaald en via MyRoute-app alvast even bekeken. Ik kwam een paar rare waypoints tegen die waarschijnlijk wat problemen gaan geven tijdens de tocht:
Van route 1 zijn dat de punten 4, 5, 7, 18, 21 en 22.
Van route 2 zijn dat de punten 4, 10, 27 en 28.
Misschien heb ik het mis hoor, dan hoor ik dat natuurlijk graag!

Groet, Rolf Schraa

Heb zelf geen TomTom en heb ook geen idee hoe een gpx-bestand hier voor geschikt kan worden gemaakt.
Gelukkig heeft JOS WRSM wel een oplossing.

Onderstaande tip heeft Jos mij gestuurd.

Een TomTom kan een GPX-bestand evt. wel handmatig converteren . . . .
Sluit je TomTom Rider aan op je computer.
Plaats je GPX-bestanden in de map GPX2ITN op je navigatiesysteem.
Koppel je navigatiesysteem los van je computer.
Schakel je navigatiesysteem in.
Wanneer het omzetten is voltooid, kun je je reisplan laden. Tik in het hoofdmenu op Beheer reisplannen en vervolgens op Open.

Groet,

Han

Okido. Bedankt voor de toelichting Jos! Ik ga de originele bestanen in mijn TT zetten
Komt vast goed!
Groet, Rolf

Laat je even weten of het gelukt is?

eng637 schreef: 31 mar 2019, 16:41 Okido. Bedankt voor de toelichting Jos! Ik ga de originele bestanen in mijn TT zetten
Komt vast goed!
Groet, Rolf

Er is toch ook nog zoiets als de MrGPS-methode om route-bestanden op een goede en gemakkelijke wijze in je navigatie te zetten. Als het goed is wordt de route dan één op één overgezet en berekend.

https://www.mrgps.nl/mrgps-methode/

Update 9 Heuvels van Salland op 13 april 2019.

- wil_kok (1)

Van één deelnemer heb ik wel het inschrijfformulier ontvangen, maar de betaling nog niet.




Groet,

Han

Het is gelukt, ze staan erop
Groet, Rolf

JOS WRSM schreef: 31 mar 2019, 20:24 Laat je even weten of het gelukt is?

eng637 schreef: 03 apr 2019, 21:35 Het is gelukt, ze staan erop
Groet, Rolf

JOS WRSM schreef: 31 mar 2019, 20:24 Laat je even weten of het gelukt is?

Update 9 Heuvels van Salland op 13 april 2019.

- Hbtwin (1)

Tot op heden hebben 35 deelnemers het inschrijfformulier, de betaling en de vrijwillige bijdrage tbv de CliniClowns naar mij gezonden.
Dat is een mooie groep.
Er is nog een deelnemer die wel het inschrijfformulier heeft ingezonden, maar de betaling nog niet heeft gedaan.

Wat mij betreft zijn de voorbereidingen bijna afgerond.




Groet,

Han

Vandaag de hele route 9 Heuvels van Salland gereden.

Hierbij zijn een aantal zaken die ik met de deelnemers wil delen.

ONTVANGST:
Er is voldoende parkeer gelegenheid om de motor bij Motorhuis Zwolle veilig te parkeren.
Bij binnen komst graag even melden. (aan de balie)
Binnen zal koffie/thee met iets lekkers gereed staan.
Er is gelegenheid om bij te praten, de motoren buiten en in de showroom bekijken, eventueel de routes te laden, enz enz.
Voor vertrek zal door Herman Sietsma (Motorhuis Zwolle) de cheque ten behoeve van de CliniClows worden overhandigd aan Jos Wiersema. Tevens wordt er een groepsfoto gemaakt.

TANKEN:
Op de route zijn een aantal tankstations. Deze zijn meestal onbemand. Bij alle tankstations op de route wordt alleen Euro 95 (met Ethanol) verkocht.
Wil je Euro 98 tanken, dan kan dit bij de BP tankstation aan de IJsselallee (N337) te Zwolle. Dit is vlak bij het Motorhuis.
De andere tankstations, op de route, zijn in Lemele, Holten en Nieuw Heeten.
Het is een goede gewoonte om met een volle tank aan een motortoertocht te beginnen.

BIJZONDERHEDEN OP DE ROUTE:
De route gaat voor een groot deel over landwegen. Hier en daar kan wat modder, grind en/of zand op de weg liggen.
We steken een aantal keren N-wegen over. Dit zijn gevaarlijke punten. Verzoek hier extra op te letten!!!! Rij niet blind achter je voorganger aan.
U komt een bord tegen, gesloten voor voertuigen op meer dan twee wielen. Deze weg mag u inrijden, omdat u twee wielen hebt.
Bij de laatste verkenning zag ik dat een weg (Veldkamperdijk), vlak voor Heino, verhard is met grind. Als je deze weg niet wil rijden, dan kun je de gpx bestanden van (spoor) 9 Heuvels van Salland gewijzigd downloaden. Deze maakt een kleine omweg, zodat de Veldkamperdijk kan worden gemeden.
Verder vind ik de route prachtig. We passeren achtereenvolgens de Lemelerberg, Eelerberg, Nijverdalseberg, Holterberg, Zuurberg, Rijsserberg, Apenberg, Markeloseberg en Luttenberg.

ALGEMEEN:
Er wordt in groepen van maximaal 10 motoren gereden, in verband met de veiligheid. Verzoek zelf de groepen samen te stellen. Zelf vertrek ik als laatste, bij deze groep kunnen deelnemers meerijden die geen groep hebben gevonden.
Wij zijn allemaal volwassen personen en kennen onze verantwoordelijkheden. Rij niet boven je kunnen.
Het is mijn wens dat iedereen veilig en zonder ongelukken weer thuis komt.


Tot zaterdag 13 april 2019



Een korte video-impressie van deel 2 van de route.

Groet,

Han

Van vrijdag 12 april 21.00 uur tot en met maandag 15 april 2019 06.00 uur is de A28 tussen Zwolle en Amersfoort in zuidelijke richting afgesloten na de afrit Lelystad/Harderwijk (13) tot en met afrit Harderwijk-Zuid (11). Dit kan komend weekend problemen veroorzaken voor verkeer dat terugkomt van de World Superbikes in Assen. Verkeer naar het zuiden wordt daarom aangeraden vanaf Zwolle om te rijden via Apeldoorn. Er is bij de afsluiting zelf ook een omleidingsroute over regionale wegen via de N302 en N305 richting Amersfoort. De volgende op- en afritten zijn tijdens deze weekenden afgesloten voor verkeer: oprit Lelystad (13) op- en afrit Ermelo (12), parkeerplaats/tankstation Drielander en de Afrit Harderwijk-Zuid (11).

Lees het hier >>
https://www.nieuwsmotor.nl/motornieuws/ ... 7jsrEvHE_4