BMW Ride & Talk

Hallo,
Ik heb een raar probleem met mijn Boxer:
Starten gaat helemaal goed, eigenlijk altijd met gebruik van de choke ( toerenverhoger) en de motor loopt eigenlijk als hij warm is ( vanaf 3 streepjes op de display redelijk toto goed!
Probleem is de periode daar tussen.
je merkt aan de motor dat er een stuk of 3 instellingen worden doorlopen, steeds een stukje beter, maar niet top!
als de choke uitstaat en we terug gaan naar stationair ( nu op ongeveer 1400 omwentelingen afgesteld ivm probleem) dat hij wil af slaan.

Ik denk dat het ergens in een sensor of de ecu zit, maar wie kan mij helpen ( hal gever is vervangen, nwe bougies, nieuwe drukregelaar en nwe benzinepomp, nwe bobines)

dus wat kan het nog zijn??

Misschien helpt het om hem een keer goed af (te laten) stellen. Dat is bij de 1100 1150 vaker een probleem. Zelf ben ik daar handig genoeg voor maar MSA in Ede wel.

Groeten Ben1200RT

Ben1200RT schreef: 13 sep 2018, 19:34Dat is bij de 1100 1150 vaker een probleem.

Lees ik goed dat de 1100 dat ook heeft (of was het een type fout)?

Ik heb zelf regelmatig dat, wanneer ik een behoorlijk stuk op de snelweg gereden heb en de motor lekker op temperatuur is, mijn 1100 bij een verkeerslicht bijna uitvalt.
Dit gebeurt soms ook echt, precies op het moment dat het licht op groen springt.

Even een keer echt goed kleppen stellen, axiaal speling controleren en synchroniseren. Of laten doen door iemand die dat met gevoel kan en het leuk vindt.

QuickFix schreef: 14 sep 2018, 10:19

Ben1200RT schreef: 13 sep 2018, 19:34Dat is bij de 1100 1150 vaker een probleem.

Lees ik goed dat de 1100 dat ook heeft (of was het een type fout)?

Ik heb zelf regelmatig dat, wanneer ik een behoorlijk stuk op de snelweg gereden heb en de motor lekker op temperatuur is, mijn 1100 bij een verkeerslicht bijna uitvalt.
Dit gebeurt soms ook echt, precies op het moment dat het licht op groen springt.

Een probleem bij onze boxers zijn o.a. de inlaatrubbers (=tussen cilinderkop en gasklephuis), dat wordt poreus in de loop der jaren, kleine scheurtjes, gaat dus lekken en bij een warme motor en stationair wordt er warme lucht (van onder de kuip) langs/door dit rubber aangezogen: mengsel wordt te arm en motor slaat af. Heb beide bij mijn r1150RT vorig jaar (14 jaar oud dus) vervangen voor nieuwen en dat scheelt een jas (ook in mijn portemonnee want ze waren € 55 per stuk ...... )

Baird schreef: 19 sep 2018, 21:50Heb beide bij mijn r1150RT vorig jaar (14 jaar oud dus) vervangen voor nieuwen en dat scheelt een jas (ook in mijn portemonnee want ze waren € 55 per stuk ...... )

Ja, mijn brommert is inderdaad ook de jongste niet meer.

Goeie tip: ik ga hier eens even naar kijken, bedankt!
(Wel jammer van die prijs inderdaad, ze zijn nu €62-€68 p/s...)

QuickFix schreef: 20 sep 2018, 09:32

Baird schreef: 19 sep 2018, 21:50Heb beide bij mijn r1150RT vorig jaar (14 jaar oud dus) vervangen voor nieuwen en dat scheelt een jas (ook in mijn portemonnee want ze waren € 55 per stuk ...... )

Ja, mijn brommert is inderdaad ook de jongste niet meer.

Goeie tip: ik ga hier eens even naar kijken, bedankt!
(Wel jammer van die prijs inderdaad, ze zijn nu €62-€68 p/s...)

Je kunt ze testen door wat remreiniger op de rubbers te spuiten tijdens het stationair draaien, als het toerental stijgt dan wordt er dus extra brandstof verbrand, het kan dan langs de genoemde rubbers komen of langs de asjes van de gaskleppen. Als dat duidelijk is weet je waar je je geld en tijd aan kunt besteden

Mijn rechter bougie dop had een scheur die bijna niet waarneembaar waardoor deze doorsloeg dit gebeurde alleen bij een warme motor.
Wanneer je voor een stoplicht stond of snelheid terug nam sloeg de motor af.

Knock knock: Is Pigro nog in beeld?

Baird schreef: 03 okt 2018, 00:11Knock knock: Is Pigro nog in beeld?

Profiel van Pigro schreef:Lid geworden op:13 sep 2018, 07:50
Laatst actief:13 sep 2018, 09:33

Blijkbaar had hij geen tijd om op een antwoord te wachten.
Ik ben in ieder geval flink geholpen (tip van Sietse neem ik ook mee als ik ga kijken), dus het was niet helemaal vruchteloos.

Ik begrijp de opmerking wanneer forumlid Pigro, na het uitzetten van zijn vraag hier op het forum, zich hier ook weer meldt en antwoord geeft.

Laten we, zoals QuickFix schrijft, niet een verklaring op voorhand geven. Persoonlijke omstandigheden kunnen daarbij een rol spelen.



Eilert
Moderator

QuickFix schreef: 03 okt 2018, 09:52

Baird schreef: 03 okt 2018, 00:11Knock knock: Is Pigro nog in beeld?

Profiel van Pigro schreef:Lid geworden op:13 sep 2018, 07:50
Laatst actief:13 sep 2018, 09:33

Blijkbaar had hij geen tijd om op een antwoord te wachten.