Een gratis forum voor iedereen die van BMW Motorrad houdt. Hier deel je informatie, ervaringen en ritverhalen met andere BMW Motorrad-liefhebbers. Of je nu rijdt of fan bent, je bent welkom!
https://bmwrtforum.nl/forum/
En,,,,, leg eens uit en beschrijf eens, waarom wil jij zo graag een "zwaarder" geluid.Lumière schreef: 22 aug 2018, 15:48 Beste motorvrienden,
Wie van jullie heeft zijn uitlaat veranderd?
Ik rij op een R1200RT en zou wel een zwaarder geluid willen
Zijn hiervoor aanraders?
Groet, Hans
Zo'n setje Remus bochten in goede conditie heb ik momenteel op Marktplaats staan.Ik weet wel waarom ;-)
Vind de standaard uitlaat ook 2x niks dus ik heb een Akra inclusief Remus-bochten (geen kat en geen balanspijp).
Geen kat maakt idd al heel veel verschil!ciske schreef: 23 aug 2018, 08:37 Wobbert zei:
Zo'n setje Remus bochten in goede conditie heb ik momenteel op Marktplaats staan.Ik weet wel waarom ;-)
Vind de standaard uitlaat ook 2x niks dus ik heb een Akra inclusief Remus-bochten (geen kat en geen balanspijp).
Ook met de standaard demper geeft dit een ander "Zwaarder" geluid waarvan je echt niet kunt zeggen dat het lawaai is.
Gr v Ciske
Ja hoor. En zo krijgen de Hollandse dijkbewoners uiteindelijk vanzelf wat ze willen: Dijkafsluitingen voor motorfietsen. Ga zo door heren!...Geeft toch een behoorlijk zwaardere en wat agressieve brom...
Begrippen die jij hierboven aanhaalt zoals "normaal toegestaan", "legaal" en "niet illegaal" hebben volgens mij maar weinig te maken met begrippen als "lawaai" en "overlast". Volgens mij is elk geluid lawaai en kan elk geluid worden ervaren als overlast, zeker als je hiermee continu, nagenoeg continu of vele malen per dag mee wordt geconfronteerd (dijkbewoners). Zeer zeker als het allemaal niet toegestaan, en dus illegaal, is.Speedy Gonzales schreef: 31 aug 2018, 18:58 En toch is de demper van de 1200 GS normaal toegestaan en het overige uitlaatsysteem identiek. Dus wat hier nou voor overlast voor dijkbewoners zou ontstaan snap ik niet helemaal. Ja er zijn mensen die een gs van het DOCH type hebben die vinden dat de demper te veel lawaai maakt, maar daarom is die nog niet illegaal toch ??
Dingeman schreef: 31 aug 2018, 19:38Begrippen die jij hierboven aanhaalt zoals "normaal toegestaan", "legaal" en "niet illegaal" hebben volgens mij maar weinig te maken met begrippen als "lawaai" en "overlast". Volgens mij is elk geluid lawaai en kan elk geluid worden ervaren als overlast, zeker als je hiermee continu, nagenoeg continu of vele malen per dag mee wordt geconfronteerd (dijkbewoners). Zeer zeker als het allemaal niet toegestaan, en dus illegaal, is.Speedy Gonzales schreef: 31 aug 2018, 18:58 En toch is de demper van de 1200 GS normaal toegestaan en het overige uitlaatsysteem identiek. Dus wat hier nou voor overlast voor dijkbewoners zou ontstaan snap ik niet helemaal. Ja er zijn mensen die een gs van het DOCH type hebben die vinden dat de demper te veel lawaai maakt, maar daarom is die nog niet illegaal toch ??
Bedenk dat elke wijziging/verandering aan je uitlaatsysteem teneinde een harder en/of zwaarder geluid te verkrijgen jij dit zelf niet alleen ervaart. Veel mensen worden door jou toch "verplicht" om dit geluid/lawaai ongewild mede aan te horen en dit als overlast te ervaren.
![[groet]](./images/smilies/motorgroet1.jpg "motorgroet"){kind=small}