BMW Ride & Talk

Ik wil bij mijn R1100RT preventief de remslangen laten vervangen, om problemen met de ABS mogelijk te voorkomen.
Wat zou het aan materiaal en arbeidsloon kosten bij een garage?

Hoi René

In de vorige post kun je zien dat ik dit weekend mijn slangen heb vervangen.
Ik heb €190,- betaald voor een set slangen (in Duitsland, dus tuv gekeurd)
Verder ben ik er ongeveer anderhalf uur bezig geweest om het netjes aan te sluiten en het systeem op druk door te spoelen.

Groet,
Jelle

le gendarme schreef: 25 mar 2018, 17:20 Ik heb €190,- betaald voor een set slangen (in Duitsland, dus tuv gekeurd)

Heb je een specificatie van de onderdelen van de bestelling?
Is het makkelijk zelf te doen?

Hoi René,

De onderdelen heb aangeschaft bij bmwbayer.de
Zie https://www.bmwbayer.de/de/r-1100-/-115 ... -stahlflex
Het sleutelwerk is absoluut niet moeilijk, alleen de remvloeistof is vrij agressief .

Ik had het systeem eerste leeggezogen om al te veel geknoei op het frame te voorkomen.
Na montage van de leidingen moet het systeem weer geheel gevuld worden en omdat je de leiding tussen hoofdremcilinder en ABS-pomp leeg hebt zal er altijd lucht in de ABS komen. Bij alleen regulier doorspoelen heb je dit nooit.
Voor het ontluchten heb ik een druk/puls ontluchten gebruikt. Hiermee heb ik een halve liter vloeistof moeten doorpompen voor ik het systeem echt luchtvrij had.

Met goed gereedschap dus niet moeilijk maar wellicht niet iets om thuis voor de deur te doen.

Groet,
Jelle

Heb je een specificatie van de onderdelen van de bestelling?
Is het makkelijk zelf te doen?
Gr,

Bekijk dit verhaal eens van Rebel. Altijd een genot om te lezen, is altijd heel duidelijk en prachtig uitgewerkt!
viewtopic.php?f=61&t=13349&start=150#p145611

Dit zijn van die klusjes die mij altijd een beetje aan biljarten doen denken. Als je het een kenner cq (semi-) prof ziet doen, dan denk je: "eitje". Totdat je zelf begint te prutsen... Op het moment dat je niet 100% zeker bent van je zaak, dan zou ik het voor die paar centen toch uitbesteden. Ik ben technisch best redelijk onderlegt, maar werk aan remsystemen (anders dan schijven en blokken vervangen), laat ik over aan een goed uitgeruste werkplaats met mensen met kennis van zaken. Het is immers een het belangrijkste veiligheidssysteem van je voertuig en daar kun je je maar een keer mee vergissen.

Ik heb het net laten doen voor de r1150rt en was 261 kwijt. ABS met bekrachtiging staalflex.
Vond het een prima prijs. En weer mooi klaar voor het seizoen.