RT Motorforum

Het is weer tijd voor het jaarlijkse onderhoud van mijn R1200RT. In het kader daarvan heb ik al even gezocht op het forum, maar ik heb geen antwoorden kunnen vinden op mijn vragen.

Tot oktober 2016 had ik een R1200RT bouwjaar 2005'. De motor kreeg ieder jaar 15W50 motorolie van Castrol.
Sinds oktober 2016 heb ik een R1200RT, bouwjaar 2011, afgeleverd met beurt... Volgens de handleiding moet er een van de volgende oliën gebruikt worden:
SAE 5W-≥50, API SF / ACEA A2, of beter ≥-20 °C
SAE 10W-40, API SF / ACEA A2, of beter ≥-10 °C
SAE 10W-≥50, API SF / ACEA A2, of beter ≥-20 °C
SAE 15W-≥40, API SF / ACEA A2, of beter ≥0 °C

Ik rijd voornamelijk in Nederland maar, als mijn lijf het toelaat, zou er ook zomaar een rit richting Oostenrijk/Italië kunnen komen?

Welke motorolie adviseren jullie voor mijn DOHC blok?
Ik heb nog 3 drie liter 15W50 staan, maar die wordt niet voorgeschreven.....

En dan nog een vraag. Word in het 2010 model dezelfde versnellingsbak- en cardanolie gebruikt als de oudere modellen?

Alvast bedankt voor jullie reacties.

Hoi Rendert, ik heb een 1200rt van 2012. Ik zou de drie liter die je nog hebt staan gerust gebruiken. Ik denk dat het niet veel uitmaakt of je er 15w/40 of 15w50 in doet. Voor wat betreft versnellingsbak en cardan daar gebruik ik Motorex 75w/140 gl 5 voor. Ik heb het ide dat de bak dan iets beter schakelt.

De keren dat ik mijn R1200RT (2011) voor een servicebeurt bij een BMW dealer liet onderhouden werd er Castrol 15W50 motorolie gebruikt.

Ik kan, gezien onderstaand gegeven (van de DOHC blokken), niet anders concluderen dan onze RT's wel heel graag 15W50 "lusten". Mijn loopt ook al vele jaren op deze viscositeit.

Cobaard schreef: 15 dec 2017, 20:16 De keren dat ik mijn R1200RT (2011) voor een servicebeurt bij een BMW dealer liet onderhouden werd er Castrol 15W50 motorolie gebruikt.