RT Motorforum

De demper demonteren en monteren van mijn R1200RT (2012) is niet moeilijk. Maar nu wil ik mijn gehele uitlaat demonteren om deze eens goed onderhanden te nemen (poetsen). Op zich lijkt mij dat geen probleem, maar er zitten wel wat bijzondere "onderdelen" aan en op, zoals een klep en sensoren.

Vraag 1: Als ik dit ga doen kan ik deze "onderdelen" zonder problemen van mijn uitlaat demonteren en later (na het poetsen) weer gewoon monteren of dienen er dan daarna weer bepaalde afstellingen voor deze "onderdelen" plaats te vinden?
Vraag 2: Moet ik bepaalde "onderdelen" na demontage en montage van de uitlaat (preventief) vervangen? Ik denk dan aan pakkingen, ringen, revetten etc. etc.
Vraag 3: Zijn er nog andere "zaken" waar ik op voorhand rekening mee moet houden als ik aan dit "klusje" wil gaan beginnen?

Dank alvast.

Het is allemaal recht-toe-recht-aan. Er hoeft niks vervangen te worden of afgesteld te worden.
Tis alleen opletten met de boutjes waar je bochten op de cylinder mee vast zitten. Die kunnen behoorlijk vast zitten als ze bijv. nog nooit zijn losgeweest of je rijdt met je motor het hele jaar door. Beware dus.

Het losdraaien van de bouten van de uitlaatstukken naar de cilinders is het kritieke punt. Als ze afbreken ben je verder van huis en moet je (als je pech hebt) opnieuw draadtappen en met grotere diameter. Let op dat je daarbij niet terecht komt in de cilinder. Een kameraad van mij heeft dit bij zijn GSA gedaan. Gelukkig voor hem verliep het draadtappen goed.

Mijn advies is om i.i.g. met het bekende smeermiddel W40 de bouten royaal in te sprayen en dit een nacht in te laten werken. Bert M heeft op het forum eens het advies gegeven om de bouten voor het losdraaien voor te verwarmen.

En idd fingers crossed . . .

wobbert schreef: 27 okt 2017, 09:31Tis alleen opletten met de boutjes waar je bochten op de cylinder mee vast zitten. Die kunnen behoorlijk vast zitten als ze bijv. nog nooit zijn losgeweest of je rijdt met je motor het hele jaar door. Beware dus.

En alles goedgegaan?

wobbert schreef: 08 nov 2017, 21:08 En alles goedgegaan?

Nog niet aan begonnen. Het gaat een voorjaarsklusje worden.

In bijlage een uittreksel uit de Rep-Data DVD betreffende het vervangen (lees: in en uitbouwen) van een spruitstuk van een R1200RT 2010-2013. Succes met de "klus"

Cobaard schreef: 09 nov 2017, 16:06 In bijlage een uittreksel uit de Rep-Data DVD betreffende het vervangen (lees: in en uitbouwen) van een spruitstuk van een R1200RT 2010-2013. Succes met de "klus" Uitlaatspruitstuk vervangen R1200RT 2011.pdf

Dank je wel.
Hier ben ik blij mee.
Toch wel helder en duidelijk zo een Rep-Data DVD.
Misschien toch ook maar eens zelf aanschaffen.