RT Motorforum

Hoi, ik heb een RT uit 2003 en heb een TOMTOM rider 450 aangeschaft.
Heeft iemand nog een navigatiesteun ter overname (zie foto)?
Zit er achter de kuip een 12Volt (geschakeld via contactslot) aansluiting die ik hiervoor zou kunnen gebruiken)
Zo ja hoe kan ik deze herkennen en wat is de exacte plaats???

Alvast hartelijk dank,
Johan

Het is te waarderen als jij je ff voorstelt;
viewforum.php?f=43

Want 2x vrijwel dezelfde post plaatsen komt een beetje dwingend over, alsjebegrijptwatikbedoel.

De geschakelde 12-volt die daar vooraan zit & je kunt gebruiken zijn je stadslichten of degene in de radio-connector.

Sorry als het dwingend over komt, maar ik dacht dat het eerste topic wellicht niet meer actief was, vandaar een eigen oproep.

Ik zal me even voorstellen, mijn naam is Johan en kom uit Deventer. Ik heb recent een BMW R 1150 RT (twinspark) uit 2003 gekocht.
Echt een plaatje om te zien en maar 40.000 KM op de teller. Heeft elke winter binnen gestaan en is in optimale conditie. Ik ben er dus ook heel blij en gelukkig mee.

Nu zou ik graag dus graag op een professionele manier mijn TomTom Rider 450 willen monteren.
Mijn inziens kan dit erg fraai met de beugel zoals afgebeeld op de foto. Of hebben jullie andere ervaringen?

Vandaar mijn oproep en vragen.

Iedereen alvast hartelijk dank voor de info,

Johan

Welkom!

Dat is de "beroemde" WayPoint houder en die is naast praktisch ook redelijk mooi & betaalbaar.
De zilverkleurige is niet meer op voorraad, de zwarte versie nog wel;
https://snelbalie.gps.nl/artikel:R1150RTZ

Als 2eKansje kom je ze nog wel eens tegen, met prijzen vanaf zo'n 20 euro tot ... 45 euro.
Maar zijn dan vaak wel snel verkocht, ... afhankelijk van de prijs ...

De 3e steun bij Waypoint is degene van Migsel;
https://snelbalie.gps.nl/artikel:GPS-R-1150RT-c
http://www.migsel.com/store/index.php?_ ... oductId=14
Wel flink duurder maar heeft dan wel de mogelijkheid tot 3x RAM-balletjes te monteren.

Zoals aangegeven over de geschakelde spanning;
Links onder-in zit je radio compartiment, ook al heb je geen radio eventueel, en daar de violet/zwarte-draad is de geschakelde 12 volt.
En anders je parkeerlicht, en daar dan de grijs/zwarte draad.

Ook van mijn zijde een welkom op t forum.

Misschien een aandachtspunt: aangezien je de TT Rider 4xx in een verticale stand kunt verdraaien, heb je meer ruimte nodig boven de klokken en je (verstelbare) ruit. Ik hoop dat deze beugel voor je 1150RT daar ook rekening mee houdt.

(Edit) nog even ter aanvulling een recente rij ervaring mijnerzijds: omdat het scherm van de Rider glanzend is, ondervind ik meer hinder van de spiegeling (zeker met de zon in de rug). Ik vind het dan ook plezierig als je de kijkhoek kunt bijstellen zodat je de spiegeling (bij hinder) kunt wegdraaien. De door jouw voorgestelde beugel heeft een vaste hoek en kan dus niet verdraaien. Persoonlijk zou ik voor een verstelbare kiezen.

(Off topic: ik heb op mijn 1200RT de originele BMW nav-beugel hergebruikt om ook de TT R450 te plaatsen. Horizontaal geplaatst werkt dit prima, maar verticaal kan ik mijn ruit niet meer in de laagste stand zetten (hetgeen ik ook nauwelijks doe)).

Succes

Hoi Zwiety, bedankt voor je tip.

Heb jij wellicht een foto, van hoe jou TT op je motor zit bevestigd?

Thanks

Zwiety schreef: 20 jul 2017, 15:24 Misschien een aandachtspunt: aangezien je de TT Rider 4xx in een verticale stand kunt verdraaien, heb je meer ruimte nodig boven de klokken en je (verstelbare) ruit. Ik hoop dat deze beugel voor je 1150RT daar ook rekening mee houdt.

Goed punt!
Bij mijn 1100RT had ik zelfs met een Garmin wel wat ruimte- en zicht-probleempjes inderdaad. Nu zie ik wel dat die WayPoint beugel 3x posities heeft voor de montage op het dashboard.
Wellicht dat daarmee dit mogelijke probleem deels op te lossen is?

En anders misschien is dan die Migsel steun een betere keuze?

Ben nu op vakantie (zonder motor) dus die foto moet even wachten :mrgreen:

Heb nog een tip in mijn tekst toegevoegd. Let op de reflectie van het glanzende scherm van de TT r.

Zwiety schreef: 20 jul 2017, 15:37 Heb nog een tip in mijn tekst toegevoegd. Let op de reflectie van het glanzende scherm van de TT r.

Ik gebruik op al mijn navigaties & mobiele apparaten zogenoemde screen-protectors.
In mijn ervaringen doet die niets af aan de aanraak-gevoeligheid maar beschermd wel het scherm tegen krassen, breuk, en, ... hinderlijke spiegelingen. (en vaak ook nog contrast-verhogend)

Mr GPS heeft voor de TT 450 ook een betaalbare oplossing:
https://www.mrgps.nl/gps/screenprotector-tomtom-rider/

En ik persoonlijk kies altijd voor een verstelbare houder.
Als je die dan net-aan vast zet, kan je eventueel(!) onder het rijden de GPS iets herpositioneren, mocht dat nodig zijn. (lees: vaak ff iets kantelen)
Bijvoorbeeld omdat de zon in je rug staat, over je schouder, net in je GPS scherm.
En het voordeel van die RAM-balletjes is dat die ook iets van de trillingen van de boxer dempen...

Johan-1150 schreef: 20 jul 2017, 15:32 Hoi Zwiety, bedankt voor je tip.

Heb jij wellicht een foto, van hoe jou TT op je motor zit bevestigd?

Thanks

zo zit de mijne gemonteerd, heb je een idee
heb een plug bij BMW gekocht en daar de kabel aan gemonteerd voor de TT , deze dan in het contact van de kuip gestoken .

Ik kan het mis hebben , maar volgens mij kan de steun uit de eerste post niet op een R1150RT. Die is bedoeld voor een R850RT/R1100RT met schroeven aan de bovenzijde van de kuip onder de ruit. De kuip van een 1150 is net iets anders van vorm.

De Migselsteun uit de post van Inspector Gadget past wel, die heb ik ook Bijkomend voordeel is dat je het aan de omstandigheden kunt aanpassen, hoog/laag/gekanteld wat je maar wil.

Garfield schreef: 21 jul 2017, 11:14 Ik kan het mis hebben , maar volgens mij kan de steun uit de eerste post niet op een R1150RT.

Je hebt het inderdaad mis, die getoonde afbeelding is degene voor de 1150RT, zie ook de kleine lettertjes onder de afbeelding.
(of bezoek de snelbalie van gps(punt)nl)
Toegegeven, de verschillen lijken op het oog minimalistisch maar zijn er wel.

Garfield schreef: 21 jul 2017, 11:14 Die is bedoeld voor een R850RT/R1100RT met schroeven aan de bovenzijde van de kuip onder de ruit. De kuip van een 1150 is net iets anders van vorm.

Dit is degene voor de 1100RT; En de oudere, blijkbaar niet langer verkrijgbare versie voor de 1100RT;

Oke, weer wat wijzer.

Zelf vind ik de Migsel steun bij niet gebruik van de navi/camera/whatever wat minder prominent in het beeld, maar dat is persoonlijk.

Het onderlinge verschil is dusdanig dat ik de verwarring heel goed begrijp!
Zeker in ogenschouw nemende de "oudere" (niet langer meer verkrijgbare) versie, die zag je toch het meest op de 1100RT's.
(& op 850RT's die gebaseerd zijn op de 1100RT).

Met wijsheid plaveien we de wegen naar oplossingen.
Ook weer opgelost. -top-

PS: Ik zou ook gaan voor de Migsel-versie dan los je meerdere problemen op.
Maar dat is mijn persoonlijke mening.
Heb die "oudere" versie op mijn 1100RT gehad en die beviel verder wel goed, maar is inderdaad nogal "prominent".

Ik heb op mijn de oude steun gebruikt die ik nog had liggen van de eerdere 100RT.
Deze heb ik passend gemaakt voor de 1150.
Het voordeel is dat de navigatie nu zo dicht mogelijk tegen de kunststof behuizing zit.
De kijkhoek heb ik zo aangepast dat wanneer ik in de zon rijd mijn gele jas niet reflecteerd in het scherm
Het heeft even wat tijd gekost maar nu zit de TomTom wel precies zoals ik hem hebben wil.

Andrew schreef: 21 jul 2017, 18:17 Ik heb op mijn de oude steun gebruikt die ik nog had liggen van de eerdere 100RT.
Deze heb ik passend gemaakt voor de 1150.

Dat zal dan de WayPoint/Notter versie geweest zijn die je hebt aangepast?

Want anders staat er een 1150RT (Migsel) houder op MarktPlatz;
https://www.marktplaats.nl/a/motoren/on ... eugel.html

Bij deze wil ik iedereen hartelijk danken. M'n TomTom zit keurig gemonteerd met een Ram bevestiging (speciaal BMW R 1150 RT steun.
Ook de 12 Volt aansluiting via het stadslicht was een fluitje van een cent. Ff solderen, krimpkous erover en klaar is Kees.

Groetjes Johan

Johan-1150 schreef: 25 jul 2017, 17:13 .. Ff solderen, krimpkous erover en klaar is Kees.

En klaar is Johan!
Netjes & strak gedaan, tijd voor je volgende projectje.