Nieuw lid
Geplaatst: 20 apr 2017, 16:56
Goedendags, beste mensen.
Ik wilde me voorstellen, omdat ik sinds kort in het bezit ben van een R1100RT, uit 1997. Ik heb dit altijd een bijzonder mooie machine gevonden, maar die was voor mij niet weggelegd.
Ik heb sinds 1994 steeds gereden en dat doe ik nu ook nog, op een BMW K1100LT. Ik ben ondertussen bezig met de derde in rij.
Ik gebruik de motor voor woon-werk verkeer en rij dus 100 km per dag. Dat is dan 14000 km per jaar.
Mijn buurman had een R1100RT in zijn garage staan, maar reed liever op zijn R1200GS. Ook dat begrijp ik.
Ik heb de 1100 nu in mijn garage staan, naast de K.
Ik wil aan de 1100 Rt nog gaan werken, want helemaal lekker loopt hij niet. ABS lichtjes, KFR, etc.
Voorlopig dus op de K en als die echt versleten is, neem ik de 1100RT gewoon over. Of zoiets. Ik mag hem gewoon gebruiken.
Ik werk als hoofdagent bij de politie Zeeland-West-Brabant in Etten-Leur en daar doe ik de meeste diensten toch wel op de motor. Ja, inderdaad met 62 jaar, nog steeds op de R1200RT.
Mijn webnaam Robocop gebruik ik ook op het BMWK-forum, misschien dat iemand die dus herkend, je weet het nooit.
Ik ben getrouwd, heb een dochter van 25 en verder geen echte bijzonderheden.
Ik hoop gewoon, dat ik tips en informatie kan verkrijgen, die me helpen om de 1100RT zo goed mogelijk te prepareren. Zoals ik indertijd ook bij het Kforum heb verkregen. Het is altijd goed om contacten te hebben met mensen, die dezelfde passie delen.
Ik wilde me voorstellen, omdat ik sinds kort in het bezit ben van een R1100RT, uit 1997. Ik heb dit altijd een bijzonder mooie machine gevonden, maar die was voor mij niet weggelegd.
Ik heb sinds 1994 steeds gereden en dat doe ik nu ook nog, op een BMW K1100LT. Ik ben ondertussen bezig met de derde in rij.
Ik gebruik de motor voor woon-werk verkeer en rij dus 100 km per dag. Dat is dan 14000 km per jaar.
Mijn buurman had een R1100RT in zijn garage staan, maar reed liever op zijn R1200GS. Ook dat begrijp ik.
Ik heb de 1100 nu in mijn garage staan, naast de K.
Ik wil aan de 1100 Rt nog gaan werken, want helemaal lekker loopt hij niet. ABS lichtjes, KFR, etc.
Voorlopig dus op de K en als die echt versleten is, neem ik de 1100RT gewoon over. Of zoiets. Ik mag hem gewoon gebruiken.
Ik werk als hoofdagent bij de politie Zeeland-West-Brabant in Etten-Leur en daar doe ik de meeste diensten toch wel op de motor. Ja, inderdaad met 62 jaar, nog steeds op de R1200RT.
Mijn webnaam Robocop gebruik ik ook op het BMWK-forum, misschien dat iemand die dus herkend, je weet het nooit.
Ik ben getrouwd, heb een dochter van 25 en verder geen echte bijzonderheden.
Ik hoop gewoon, dat ik tips en informatie kan verkrijgen, die me helpen om de 1100RT zo goed mogelijk te prepareren. Zoals ik indertijd ook bij het Kforum heb verkregen. Het is altijd goed om contacten te hebben met mensen, die dezelfde passie delen.
. Je rijdt dus al vele jaren motor, in je beroep als agent en in je vrije tijd. Wat aardig van je buurman dat je de 
mag rijden naast de K1100LT. Ik begrijp dat je nog wel wilt sleutelen om de RT te maken zoals deze hoort te zijn. Ik kan mij heel goed voorstellen dat wanneer deze helemaal top loopt, dat je 'em wilt overnemen. 
![[groet]](./images/smilies/motorgroet1.jpg "motorgroet"){kind=small}