RT Motorforum

Geen idee waar het thuishoort, dus maar even hier. Wanneer ik mijn R1150RT (2002) flink belast (bergop of flink doortrekken) dan slipt er iets door waardoor hij even niet meer trekt. Hij doet dat in alle versnellingen. Het voelt als doorslippen van het achterwiel of het (heel) even inknijpen van de koppeling. Kan het zijn dat de koppeling doorslaat terwijl de plaat al lang aan de drukgroep gekoppeld is ? Oftewel weer loslaat zodat de koppeling alsnog even slipt ?

Lijkt idd op een slippende koppeling, versleten of vettig


Hartelijk groeten van iPhone aan alle forumleden

'Gewoon' een versleten koppeling, lijkt mij....

Maar als hij versleten of vettig is blijft hij dan niet slippen ? En hoe kan ik dat uitproberen. Ik heb eens gehoord;rijden in zijn 3 op ca 60km, koppeling in, gas geven en koppeling los. Als hij dan slipt is hij versleten..... Of is dat fabel ?

Gas geven optrekken en snel in de 3 en dan gas open slipt ie, dan nieuwe koppeling of olie op de koppeling. Maar versleten ruikt ook schroeierig


Hartelijk groeten van iPhone aan alle forumleden

Ik ruik niks, maar dat lijkt me ook sterk bij flink doortrekken. En het zit niet in de caravan of iets ? Want dan deed hij het ook bij mindere belasting ?

Heb exact dit verschijnsel gehad met mijn R25, iedere keer in een nieuwe versnelling even zo'n hikje van doorslippen en dan prima tot aan de eerstvolgende schakeling. Bleek uiteindelijk aan kromme koppeling te liggen, de stalen delen waren niet meer vlak waardoor de frictieschijf alleen op het buitenste randje grip had, je rook niks maar het was wel naar de kl ten. Volledig nieuwe koppeling geplaatst en het probleem was over.

Bij mij schoot de toerenteller omhoog, maar bleef de snelheid ver achter tot hij weer grip kreeg en de toeren weer daalden


Hartelijk groeten van iPad aan alle forumleden

Kassa

Een nieuwe koppeling en misschien een lekkende keerring.