RT Motorforum

Ik kocht als vervangscherm 7525 van de firma PUIG.
https://www.mdi-online.nl/media/productPDF/7525.pdf

Als ik nu aan stap 3 kom in de handleiding dan merk ik dat het scherm niet aansluit met de vijzen die het orignele scherm wel doet aansluiten aan de beugel :roll:
Er zit hier namelijk wel enkele mm tussen.
Ik kan dit oplossen met een rubber ringetje maar ik vraag me af of dit de bedoeling is.
Het staat immers niet in de handleiding en er zijn er geen bijgeleverd.

Iemand ervaring of advies?

Mvg,

Tim

Met twee schroeven zou het toch altijd moeten aansluiten, of staat het scherm nog iets "bol"?

Ik neem aan dat je 2x siliconen afstand-bolletjes gemonteerd hebt zoals aangegeven in stap 2 ?

Ikzelf monteer ruiten altijd in de semi-open stand, gewoon het windscherm-mechanisme ff ietwat omhoog instellen vanaf het stuur-knoppen.
Wellicht dat jij het probeert met het mechanisme in de volledig laagste stand?

Ook komt het soms voor dat je met de hand de bolling van de ruit iets moet tegen gaan als je de 1e bouten aandraait.
Nooit de bouten erg strak aandraaien anders kan de ruit rondom die gaten scheurtjes gaan vertonen en/of je draait het draad uit het mechanisme.

Voor de verduidelijking er zit spelling tussen de bevestingsschroeven en het scherm op de beweegbare beugel.
ik kan na bevestiging van deze twee schroeven het scherm bovenaan nog bijna zeven centimeter bewegen schat ik. Dit uiteraard zonder de beugel te bewegen :)
Nadat ik de zwarte plaatjes met de beugels erop zet zit het vaster.

De schroefjes gaan niet diep genoeg in de daarvoor bestemde opening voor dit scherm :)
Het originele kan je vastzetten met deze schroefjes zonder probleem en spelling.

PaPinkelman schreef:Met twee schroeven zou het toch altijd moeten aansluiten, of staat het scherm nog iets "bol"?

Inspector Gadget schreef:Ik neem aan dat je 2x siliconen afstand-bolletjes gemonteerd hebt zoals aangegeven in stap 2 ?

Ik heb deze gemonteerd maar deze raken het scherm niet in stilstand. Gaat zijn om tijdens het rijden schade te voorkomen.

Inspector Gadget schreef: Ikzelf monteer ruiten altijd in de semi-open stand, gewoon het windscherm-mechanisme ff ietwat omhoog instellen vanaf het stuur-knoppen.
Wellicht dat jij het probeert met het mechanisme in de volledig laagste stand?

Ik heb het in twee standen geprobeerd.

Inspector Gadget schreef: Ook komt het soms voor dat je met de hand de bolling van de ruit iets moet tegen gaan als je de 1e bouten aandraait.
Nooit de bouten erg strak aandraaien anders kan de ruit rondom die gaten scheurtjes gaan vertonen en/of je draait het draad uit het mechanisme.

De schroefjes raken het scherm zelfs niet dus de bolling is het probleem niet.
Bij mijn 800GS moest ik wat wringen maar hier past het perfect op en komen alle gaatjes overeen, ..., gelukkig

Het gaat hier echt over het scherm dat niet dik genoeg lijkt waardoor ik een rubberen ring moet gaan steken tussen het scherm en de schroef, wat misschien de bedoeling is maar dan moeten ze dat bijleveren.
Dan had ik het scherm ook niet gekocht daar ik liefst zo weinig mogelijk foefel met zulke dingen :)

Ok, ik doe het "blind" omdat ik natuurlijk geen waterbuffel heb;

Je gebruikt wel de juiste schroeven, want er worden twee verschillende gebruikt bij de 1200RT LC;
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=46_1604

Zie item #4, een M5 met een lengte van 17,5 mm en opstaande rand; De overige, zie item #5, die zijn langer. En natuurlijk niet vergetende de 6x plastic ringen;
46 63 8 521 659 - PLASTIC WASHER - M5 (6x)

Inspector Gadget,

bedankt alvast voor de reactie, ik gebruik wel de juiste schroefjes denk ik.
Zoals je ziet op de tweede foto is het plastic ring ook aanwezig maar die is zo dun dat hij echt alleen maar tegen krassen is :)

Je ziet het niet zo goed maar in de volgende foto zie je de ruimte tussen scherm en kop van de schroef.
Dit is naar beneden getrokken en het scherm op zijn plaats geduwd.
Er is ongeveer twee tot drie mm ruimte tussen, perfect op te lossen met een rubber ringetje maar is dit normaal denk ik dan :shock:

Raadselachtig allemaal toch

Ik ben het op de eerdere (niet-waterbuffel uitvoering van de) 1200RT nooit tegenkomen.
En ik heb een "gecertificeerde & erkende" ruiten-fetisj, bijna elk merk in bezit danwel geprobeerd.

Het lijkt er dus op, en gezien jou gereedschap weet jij heel goed hoe zaken in elkaar zitten c.q geplaatst moeten worden, dat de Puig windscherm dus "aanzienlijk" dunner is versus het OEM windscherm.
Je hebt een hele mooie schuifmaat, dus ik zou de diktes van de windschermen eens met elkaar vergelijken.
Daar zal dan een aanzienverschil, van, gok ik, 3 tot misschien wel 4mm tussen kunnen zitten.

Bij de voorgaande 1200RT's zijn de schroefgaten voor het windscherm (ook) niet door-en-door (lees: geen open uiteinde) dus een te lange bout gaat daar niet passen.
(ik weet dat omdat ik daar het CAM-Rack ook op gemonteerd heb en die komt met te lange niet-OEM schroeven)

Ik denk dat het beste dit kunt oplossen met plastic ringen, maar dan degene van redelijke dikte, zegge 3 of 4mm.
Of rubberen ringen een goed idee is, weet ik niet, want er komt wel een constante druk op te staan.
Samen met invloeden van het weer, zon en troep op de weg, weet ik niet of die rubberen ringen het lang vol gaan houden.
Ik ben geen materialen-expert wat dat betreft.

Het is wel zo, dat niet-OEM windschermen inderdaad nog wel eens (soms flink) kunnen verschillen in diktes. Ook versus het OEM scherm.
Maar ik heb daar nooit montage-problemen zoals omschreven mee onder vonden ...

Hallo, kan wel kloppen dat het een beetje rammelt, de ruiten van puig zijn namelijk 4 mm dik terwijl de originele en die van wunderlich 5 mm dikte hebben.
opvullen met een kunststof ring lijkt inderdaad de beste optie.

,

Willem Rietveld

Na heel wat heen en weer ge-email met de mensen van Puig kwamen ze tot de conclusie dat die ene "washer", die niet in de handleiding staat er niet bijzit.
Er is er nu eentje onderweg, als er meer nieuws is volgt het hier.

Mvg,

Tim

Een kleine update.
Er is geen oplossing gekomen van de mensen van puig zelf maar een dikke rubber is tot de oplossing gekomen.

Ervaring is dat het een zalig scherm is en dat het nooit hoger komt dat 1/3de van de mogelijkheid.

Iedereen bedankt voor de info.

Eerder hierboven schreef je dat tussen de ruit en het schroefje 2 mm tot 3 mm ruimte/speling zat. Is de conclusie dan juist dat de nieuwe ruit ook zoveel dunner is dan de originele?

En was een optie om nieuwe kortere schroefjes te gebruiken ook mogelijk een oplossing was geweest?