BMW Ride & Talk

Hoi,

Ik heb naast mijn Montana 610 nu ook een Zumo 350 gekocht. Bij de Montana kon ik simpel de assesoire stekker aansluiten. Nu heeft de Z350 steun wel een mooi lange kabel maar ook een extra blokje aan de kabel.

Wie heeft goede tips waar ik dit het beste kan plaatsen?? Zelf denk ik aan de ruimte waar de knoppen voor de radio zitten, die ik niet heb, en dan gelijk de 12v van de powerconnector aftappen.

Ben benieuwd.

Alvast bedankt.

Mvgrt, Ruud.

Heb dat blokje met een tiewrap in één van de lege luidspreker gaten vastgezet.

Hartelijke groeten van Y300 aan alle forumleden

Ok, dat kan ook, zal even kijken of dat mooi past.
Waar heb je de voeding vanaf gepakt?

Grt, Ruud.

Je kan eventueel de spanning aftappen van je stadslicht, daar zit volgens mij geen lampen-defect controle op.

Heb je wel de accessoires-aansluiting onderaan het linker paneel zitten, waar normaal gesproken de radio-knoppen zitten, als je de radio-optie zou hebben. (die jij niet hebt, zie ik in je avatar-omschrijving).

De geschakelde 12 volt is bruin-groen geblokte draad, massa is de bruine draad.

Hallo Rob,

Bedankt, zal vandaag eens even de kappen eraf halen en kijken of ik daar deze accessoire stekker heb zitten. Anders wordt het stadslicht.

Mvgrt, Ruud.

@Rob,

Heb de linkerplaat eraf liggen en helaas geen accessoire stekker voor de radio. Wel kan ik heel makkelijk een aftakking maken van de BMW connector die op de plaat zit. Daar zit een rode en een bruine draad aan. Is de rode 12v?? en Bruin aarde/-?

Dan haal ik daar de spanning voor de zumo vandaan. Daar is ook wel plek om het spanningsblokje te monteren.

Grt, Ruud.

Nee, die rode draad is geen geschakelde 12 volt op die plek volgens mij, en zou ik adviseren niet te gebruiken.

Aangezien die plaat tupperware er vaak af moet bij onderhoud, en je dan toch de stadslicht wilt gebruiken voor de voeding, zou ik het monteren in de luidspreker-ruimte, dan zit het minst in de weg.

Hoi,
Ben je er zeker van dat dit geen geschakelde voeding is?? Ik kan de aansluitdraden namelijk heel mooi langs het kabelboompje legen en heeft niemand er last van ook niet bij het verwijderen van het plastic.

Het voedingsblokje heb ik gemonteerd achter de speaker, daar zit een mooie beugel waar ik met dikke tiewraps het blokje heb vastgezet.

Ruud.

Update/edit: ik ben er al uit, het is een geschakelde voeding, schakelt na het contact afzetten uit na een bepaalde periode.

Ik weet niet van welk bouwjaar jou 1200RT is, maar geschakelde 12 volt is een bruine met groen-geblokte draad.
Rood is meestal de permanente 12 volt en daar wil je een dergelijke actieve GPS-houder niet aanhangen want die trekt de accu na verloop van tijd leeg.
Of je moet er daar weer een (waterdichte) schakelaar tussen zetten.

Weet je zeker dat het een rode draad is en niet een rode draad met witte blokjes?

Op de rode draad zit wel een wit-achtig kleurtje. Ik heb de zumo steun hierop aangesloten en dat werkt prima. Na uitzetten contact gaat de zumo na enige tijd ook uit. Prima optie lijkt mij.

Ik zal nog even proberen een fotoootje te plaatsen.

Ruud.

Het zal dan vrijwel zeker de rood-met-witte blokjes draad zijn.
Een foto plaatsen hoeft dan niet.

Dat is de 3e pen op een connector genaamd de "Optional extras Socket" die direct verbonden is met de CEU (Central Electronic Unit).
(andere kleur draden die je daar ziet zullen een bruine draad en een blauwe met groene blokjes moeten zijn)

Waar deze aansluiting voor dient weet ik niet, maar het is niet degene die normaal gesproken dient voor de DIN Accessoires aansluiting.
Die heeft een bruine met groene-blokjes draad en zou ik zeer sterk adviseren die te gebruiken, want die is daar voor bedoelt.

Rob,

Er gaan bij mij maar twee draden naar de accessoire stekker op het linkerpanel. Ik heb hier gewoon achter de plaat een aftakking gemaakt naar de Zumo steun toe.

Ruud.

Dan zal er een fout in het Haynes boek staan of een interpretatie-fout van mijn kant.
Beide kan natuurlijk. Uiteraard.

En zal het verder wel goed zijn.

Hou a.u.b wel ff in de gaten of je navigatie niet de CAN-bus open blijft houden.
De accessoires-aansluiting (in ieder geval degene nabij het balhoofd bedoelt voor de GPS) kán vertraagd (en soms helemaal niet) uitschakelen zolang de aangesloten GPS stroom boven een bepaalde grens (bijvoorbeeld bij het opladen van de interne accu) blijft gebruiken.

Ok, bedankt voor de tip.

Morgen maar weer eens een ritje maken en de zaak uittesten.

Grt, Ruud.