RT Motorforum

Voor mijn bmw navigatie 3 loopt nu het snoer langs de tank naar de stekker links onder mijn K1200LT. Hoe kan ik hem het makkelijkst en netst wegwerken, zodat je het snoer niet meer ziet ?

Wie weet een mooie, nette, makkelijke oplossing?

Hein,

Zou je een foto van de kabel kunnen maken en laten zien hoe het er nu uit ziet?
Vanaf het stuur lopen er diverse kabeltjes weg uit het zich en met spiroband kan je heel makkelijk kabeltjes bundelen.

Rinus

Zoals je op de foto ziet loopt het laadsnoertje nu over mijn tank naar beneden. Ik wil graag een oplossing waarbij je het laadsnoertje helemaal niet meer ziet.

Dat wordt tupperware verwijderen, denk ik zo...

Hartelijke groeten van Y300 aan alle forumleden

Dat zeker, maar ik vrees dat ik ook zal moeten boren om de kabel weg te werken, en dat doe ik liever niet.

De vraag is waar wil je hem heen hebben? Je kunt hem ook aan je lampje koppelen op je dashboard. Dan hoef je niet te boren en kun je hem vrij makkelijk weg werken.


Hartelijk groeten van iPhone aan alle forumleden

En waar zit je navigatie nu op gemonteerd?


Hartelijk groeten van iPhone aan alle forumleden

Op de foto zie je bovenin nog net de knoppen van de radio. Bovenop dat paneel zie je, als je goed kijkt, nog net een stukje van de voetsteunen van de navigatie.

A ja nu je het zeg. Dan kun je een kabel via de stuurkolom onderlangs naar het lampje trekken. Dan heb je alleen denken kabeltje lopen richting je stuur. Of (vind ik persoonlijk mooier) je kunt je radio er af halen en dan het kabeltje onder je radio langs via de linker of de rechterkant richting je dashboard laten lopen. langs je stuur (nog steeds onder je radiopaneel) zeg maar. Vervolgens achter je dashboard langs omhoog richting het lampje of richting je koplamp maar net wat je zelf makkelijker vind om te doen. Beide opties werken erg goed is mijn ervaring.

Bij sommige lts kun je de stroomkabel ook naar je 12 volt aansluiting laten lopen in je dashboard. Maar als ik het goed zie op de foto heb jij deze aansluiting niet.

Ps maak aub niet de fout om je stroomkabel naar beneden te laten lopen langs je blok richting de aansluiting die nu je nu gebruikt. Want dan kun je in no time de kabel opnieuw trekken met alle gevolgen van dien. (Denk aan kortsluiting en zelfs brand)

O en ja in alle gevallen zul je redelijk wat Tupperware moeten verwijderen. Maar dat is aanzienlijk makkelijker als het lijkt.

Overigens kun je ook vrij simpel een 12volt aansluiting maken achter het radio klepje voor je tank en dan direct aansluiten op je accu maar dat heeft al nadeel.

- je blijft een kabeltje zien richting het klepje.
- Je moet altijd zelf je navigatie loskoppelen anders trekt deze je accu uit. Of een schakelaar er tussen zetten.
- je houd nog minder ruimte over bij je radio.


Voordeel is wel dat je maar 1 klein klepje en 4 schroeven hoeft te verwijderen. Daarom heb ik het toch een keer voor een maat van mij gedaan die nog even snel op de dag van vertrek een 12 volt aansluiting wilde.

mveenstra schreef:Overigens kun je ook vrij simpel een 12volt aansluiting maken achter het radio klepje voor je tank en dan direct aansluiten op je accu maar dat heeft al nadeel.

- je blijft een kabeltje zien richting het klepje.
- Je moet altijd zelf je navigatie loskoppelen anders trekt deze je accu uit. Of een schakelaar er tussen zetten.
- je houd nog minder ruimte over bij je radio.


Voordeel is wel dat je maar 1 klein klepje en 4 schroeven hoeft te verwijderen. Daarom heb ik het toch een keer voor een maat van mij gedaan die nog even snel op de dag van vertrek een 12 volt aansluiting wilde.

Heb je foto's, want dit is netter dan die stekker die nu vlak bij mijn benen zit. En ik ben bang dat ik hem een eraf ram

Ik heb daar toen geen foto's van gemaakt. Het was ook echt een haast klus. Maar heel moeilijk is het niet. Zal kijken of ik vanavond een impressie kan geven op mijn lt.

Ben benieuwd Mike

Sorry er is even wat tussen gekomen gisteravond. Misschien dat ik vanavond nog een gaatje kan vinden anders word het zaterdag.

mveenstra schreef:Sorry er is even wat tussen gekomen gisteravond. Misschien dat ik vanavond nog een gaatje kan vinden anders word het zaterdag.

Geen probleem mike, mijn motor loopt niet weg, en het werkt nog gewoon allemaal.

Ik heb het een beetje proberen na te maken op mijn eigen Lt. Met wat ik hadden liggen. Normaal zou je hier natuurlijk een 12van aansluiting voor gebruiken die je kunt vastschroeven en dan zou je de kabels onder het rubber laten door lopen maar het gaat om het idee. Ik hoop dat zo duidelijk is wat ik bedoelde dit is echt werkelijk 2 schroefjes weg halen en dan het plaatje onder het slot weg halen.

Hartelijke groeten van SM-G925F aan alle forumleden

Het is Quick and dirty. Maar het werkt wel.

Dank je Mike, je hebt mij op een idee gebracht wat idd, simpel en snel is.

Gr. Hein