RT Motorforum

Vandaag, midden op de dag, een dienstreisje van Lelystad naar Wageningen. Ondanks doorwaai pak een 'verzoeking' met die hitte. Misschien moet ik voor het warme weer maar een naked bike aanschaffen. 's Kijken of ik een goede openingszin kan vinden voor vanavond als ik thuis kom en mijn lieftallige echtgenote moet overtuigen. Wat dachten we van: 'Schat, wordt het niet eens tijd dat je weer wat nieuwe kleding aanschaft. En b.t.w. ik zag een hele leuke R850R staan'. :)

Tja.... morgen mag ik naar Groningen. Had al bedacht dat de K100 een goed alternatief is, maar misschien is de auto een nog beter alternatief :-)

Kuipruit met gaatjes erin?

Herkenbaar! :mrgreen: Soms heb je van die omstandigheden dat het even wat minder is op de motor. Vandaag, en zeer waarschijnlijk ook morgen, is zo'n omstandigheid. En al helemaal als ondanks dat je toch de juiste kleding aanhebt, ik heb geen doorwaaipak Ik was blij toen ik thuis kwam en broek en handschoenen kon uitdoen. Ik kon nogwel binnendoor maar voordat je de stad uit bent... Maar-goed, eenmaal op de provinciale wegen en de ruit naar beneden is het wel uit te houden.

Maar ik denk dat ik morgen maar een klein excuusje nodig heb om met de auto te gaan.

Tja als je puur voor je plezier rijd is een naked bike alles wat je nodig hebt. Maar zelfs dan moet je niet tot stilstand komen maar gewoon een lekkere rit over de Zeelandbrug. Die omgeving is toch altijd wel lekker. Heerlijk vlakbij de zee.

Best fijn als je de 1150 Rockster van zoonmans mag lenen :mrgreen:

Groet, Aad

Hetzelfde idee gehad vanavond toen ik naar huis reed in mijn doorwaai pakje aan het zweten gelijk kweetnie wat.
Echter de oplossing staat al in de garage: de R van madam
Ik moet haar niet meer overtuigen een nieuw kleedje aan te schaffen :lol: :lol:

Verdorie, nu hebben jullie mij op het idee gebracht een tweede motor te kopen... :roll:

Tijdens regen zit je goed beschermd... Tijdens de warmte ook [FACE WITH TEARS OF JOY][FACE SAVOURING DELICIOUS FOOD] vang helaas ook weinig rijwind ter verkoeling

Hartelijk groeten van ONEPLUS 3

en wat denk je? 'Ga maar snel halen'. Het schijnt dat je door de hitte kunt worden bevangen en dat je dan allerlei dingen hoort die er niet zijn.
In werkelijkheid zij ze: 'Da's balen'.

Morgen maar met mijn Saab met airco. 'k Weet het, 't is vloeken in de kerk. Vergeef het mij, ik ben ook maar een mens.

En nog wat gratis onmisbare tips van het RIVM:

http://www.rivm.nl/Documenten_en_public ... provincies

Zoals bijvoorbeeld het gebruik van een ventilator of airco....

Morgem mijn coolvest aan en gewoon op de Rt

HansD schreef:Morgem mijn coolvest aan en gewoon op de Rt

Ja, die had ik ook....thuis liggen. Puur eigen schuld dikke bult.

Wij hebben nog een Honda Shadow VT 800 CJ op stal staan. Is een naked bike, maar feitelijk een naked shopper. Was mijn motor, nu echter van moeder de vrouw. Ga morgen op de warmste dag van deze week naar MSA met de RT. Gewoon de ruit laten zakken en genoeg water drinken onderweg is mijn advies . . .

Eilert

Gisteren 550 kilometer voor de zaak gemaakt in de aircoloze dienstbus. Ik heb veel motorrijders gezien die, geheel volgens de Britse traditie met dit weer, gehuld in slechts korte broek, gympen en T-shirt, probeerden de snelheid van het geluid te evenaren.... Als ik alleen al de grootschalige restanten van ongedierte op mijn voorruit in ogenschouw neem, moeten de motorrijders hier toch wel mannen én vrouwen van staal zijn. Daarentegen is mij van het bezit van enig bruikbaar hersenmateriaal bij die groep rijders, nog niets gebleken...



Bert M

EileRT schreef:maar feitelijk een naked shopper.

Ik heb dan daar weer hele andere beelden bij

blackers schreef:

HansD schreef:Morgem mijn coolvest aan en gewoon op de Rt

Ja, die had ik ook....thuis liggen. Puur eigen schuld dikke bult.

Ik heb van die grote dingen aan de zijkant van mijn motor waar spullen in kunnen

HansD schreef:

blackers schreef:

HansD schreef:Morgem mijn coolvest aan en gewoon op de Rt

Ja, die had ik ook....thuis liggen. Puur eigen schuld dikke bult.

Ik heb van die grote dingen aan de zijkant van mijn motor waar spullen in kunnen

Zijn dat geen kaffers? Dat zijn koffers waar geen dingen ingestopt zijn :lol:

Op de R850R is het ook heet hoor! Er zitten twee grote oliekoelers voor je benen. Als je een paar minuten voor het stoplichten hebt stilgestaan, en je rijd weg dan worden je benen echt gebarbequed. Maar na een tijdje in de rijwind is het heerlijk!

Ventilator op de motor:
http://www.mv-motorrad.de/en/MV+A+Diffe ... ection.htm
&
http://www.mv-motorrad.de/cosmoshop/def ... 170_de.pdf
Alleen niet bedoelt ter verkoeling maar meer als vliegenmepper.

En wat je ook zou kunnen overwegen, als je nog ergens een oud, verder ongebruikt, windscherm hebt liggen, daar de zaag erin te zetten en deze flink in te korten, a la sportscherm.

Inspector Gadget schreef:Ventilator op de motor:
http://www.mv-motorrad.de/en/MV+A+Diffe ... ection.htm
&
http://www.mv-motorrad.de/cosmoshop/def ... 170_de.pdf
Alleen niet bedoelt ter verkoeling maar meer als vliegenmepper.

En wat je ook zou kunnen overwegen, als je nog ergens een oud, verder ongebruikt, windscherm hebt liggen, daar de zaag erin te zetten en deze flink in te korten, a la sportscherm.

Volgens mij zijn die propellertjes bedoeld om nog meer uit de wind te zitten :o

Hartelijke groeten van Y300 aan alle forumleden

Nico4sen schreef:Volgens mij zijn die propellertjes bedoeld om nog meer uit de wind te zitten :o

:lol:
Maar als je hem omdraait blaast 'ie als een gek bij een beetje snelheid, volgens mij.
Ga ik toch ooit eens een keertje uitproberen.
(ja, ik heb er een )

Inspector Gadget schreef:

Nico4sen schreef:Volgens mij zijn die propellertjes bedoeld om nog meer uit de wind te zitten :o

[emoji38]
Maar als je hem omdraait blaast 'ie als een gek bij een beetje snelheid, volgens mij.
Ga ik toch ooit eens een keertje uitproberen.
(ja, ik heb er een )

Vermoed dat omdraaien niet gaat helpen. Het is zo te zien een motorloos gevalletje. Draait dan gewoon de andere kant op, aangedreven door de wind...

Hartelijke groeten van Y300 aan alle forumleden

Misschien dan toch maar een F 650 GS/funduro? Of een golden oldie R 1100 GS? = to hot 4 2-day :mrgreen:

HansD schreef:Morgem mijn coolvest aan en gewoon op de Rt

Werkt dat goed? Ik zag een Macna met vuldop. En een BMW en RevIT vest dat je onder de kraan moet houden.
Waar heb jij goede ervaringen mee?

Ik heb beide, met name degene van HyperKwel lang gebruikt en beviel op zich goed.
Je merkt zeker wel het effect en zo.
Maar degene van Macna is wat meer praktischer die kan je tussendoor gemakkelijk(er) weer "opladen" (opnieuw vullen) en ik had het idee minder "nat" te zijn.
Bij de meeste ander koelvesten moet je ze voor enkele minuten onderdompelen & matig uitwringen.
Zogenoemde saturatie, vaak op basis van gel of kristallen.
Het onder de kraan houden is niet altijd voldoende voor een volledig goede werking, btw.

Nu we dit onderwerp aankaarten;
Je hebt van hetzelfde materiaal ook mutsjes, polsbanden, nekdoekjes & meer, en die werken ook kan ik vertellen.

Inspector Gadget schreef:Ventilator op de motor:
http://www.mv-motorrad.de/en/MV+A+Diffe ... ection.htm
&
http://www.mv-motorrad.de/cosmoshop/def ... 170_de.pdf
Alleen niet bedoelt ter verkoeling maar meer als vliegenmepper.

En wat je ook zou kunnen overwegen, als je nog ergens een oud, verder ongebruikt, windscherm hebt liggen, daar de zaag erin te zetten en deze flink in te korten, a la sportscherm.

Wat een fascinerend idee! Ik vraag me echt af of het werkt. Zo ja, zet ik gewoon mijn dynamo op mijn voorruit. Dat scheelt weer benzine
Hoe kom je eigenlijk steeds aan dit soort dingen? Jarenlange ervaring?

CCvW schreef:Wat een fascinerend idee! Ik vraag me echt af of het werkt.

Qua vliegenmepper wel, Verholen verkoopt het echt al heel wat jaren.
Zie ook de aangehaalde PDF.
Als je via G00gle zoekt kom je ook nog wel wat tegen.

CCvW schreef:Zo ja, zet ik gewoon mijn dynamo op mijn voorruit. Dat scheelt weer benzine

:lol:
Je zou het zelf ook kunnen maken;
Ga naar de beter gesorteerde modelbouw-winkel en koop daar een 2-blads low-speed propeller (van bijvoorbeeld de Fa. Robbe)
Maat is 15 inch. Ik zou wel voor een zachte c.q lichte versie kiezen, voor het geval het los raakt en op de motor jou richting uitkomt.

Diezelfde winkel zal ook wel iets van een vrijloop-mechanisme, wat ze volgens mij tegenwoordig een spinner noemen, hebben. (denk ik)
En dan wat creativiteit om dat op 1 of andere manier op je windscherm te klemmen.

CCvW schreef:Hoe kom je eigenlijk steeds aan dit soort dingen? Jarenlange ervaring?

Ik ben altijd wel in voor iets raars, afwijkende.

mkoskamp schreef:

HansD schreef:Morgem mijn coolvest aan en gewoon op de Rt

Werkt dat goed? Ik zag een Macna met vuldop. En een BMW en RevIT vest dat je onder de kraan moet houden.
Waar heb jij goede ervaringen mee?

Ik heb een bmw coolvest, en dat bevalt prima. Ik denk dat het zo'n 5 graden koelt. Simpelweg onder de kraan houden, laten absorberen en zacht uitwringen. Je wordt onder het vest nauwelijks nat en kunt het vest natter laten dan je denkt. Navullen kan onderweg door het vest bij een benzinestation onder de kraan te houden of een flesje water in je koffer mee te nemen.
Zo'n vest is ook niet extreem duur (ik betaalde ca. €80), dus misschien gewoon eens proberen?

Heb 2 dagen bij temp tegen / rond de 30 graden gereden met m'n nieuwe revit koelvest. Cool! Is (was?) in de aanbieding bij Louis voor 60€. Absoluut aanrader. En ja, 1 koffer zit vol met kledingstukken, het kan onderweg wat mij betreft zo maar in een keer winter worden ...

Eric.

Soms staart een kleine 'verbetering' je recht in het gezicht. Ik ga bij de eerstvolgende rit mijn grote V-stream maar eens tijdelijk vervangen door het standaard scherm. Weliswaar wat meer herrie rond de helm, maar misschien ook wat meer verkoeling.

blackers schreef:Soms staart een kleine 'verbetering' je recht in het gezicht. Ik ga bij de eerstvolgende rit mijn grote V-stream maar eens tijdelijk vervangen door het standaard scherm. Weliswaar wat meer herrie rond de helm, maar misschien ook wat meer verkoeling.

Wel degelijk meer verkoeling door rijwind. Met name de schouders en de armen. Nadeel is iets meer herrie rondom de helm. Tot 100 km/uur prima te doen (uiteraard met doppen in), daarna wordt het - in vergelijking met V-stream - vervelend. En scherm van mijn helm slaat sneller dicht.
Tijdens snelwegen vermijdend toergedrag een prima oplossing. Misschien een klein opzetruitje (maar dan heb ik nog niet kunnen vinden voor model 2009) tegen de extra herrie.

V-stream blijft mijn favoriet, maar voor de zomer een prima alternatief.

blakers schreef:..Misschien een klein omzetruitje (maar dan heb ik nog niet kunnen vinden voor model 2009) tegen de extra herrie..

Toch bestaan ze wel, (o.a.) van Puig, Wunderlich en MRA.
Maar in tegenstelling tot "volwaardige" windschermen, zijn dergelijke opzet-ruitjes universeel.
En afhankelijk van merk & model, verkrijgbaar in klem-, plak- en boor-uitvoering, al dan niet verstelbaar en zo voort.
Ze worden soms ook wel wind deflectors, screen spoilers e.d genoemd.

Inspector Gadget schreef:

blakers schreef:..Misschien een klein omzetruitje (maar dan heb ik nog niet kunnen vinden voor model 2009) tegen de extra herrie..

Toch bestaan ze wel, (o.a.) van Puig, Wunderlich en MRA.
Maar in tegenstelling tot "volwaardige" windschermen, zijn dergelijke opzet-ruitjes universeel.
En afhankelijk van merk & model, verkrijgbaar in klem-, plak- en boor-uitvoering, al dan niet verstelbaar en zo voort.
Ze worden soms ook wel wind deflectors, screen spoilers e.d genoemd.

Als altijd bedankt voor de info. MDI heeft niet het model in huis voor 1200rt van 2009. Ik ga verder zoeken.

Bijvoorbeeld;

Deze van MRA;
https://www.motorcycleparts-hornig.com/ ... ields.html

Deze van Touratech; (is universeel)
https://shop.touratech.nl/spoiler-for-w ... -2013.html

Deze van Wunderlich;
http://www.wunderlich.de/shop/en/screen ... oergo.html

Deze van Puig; (is universeel)
http://www.puig.tv/tuning-bikes/visors- ... 71en/f452/

Keuzes genoeg.

Op mijn R1150RT wordt de warme lucht van de oliekoeler naar de zijkanten geleid door een originele BMW luchthapper achter de de oliekoeler en twee stukken luchtslang uit de autobranche, werkt al jaren perfect om het achter de ruit minder warm te krijgen

Baird schreef:Op mijn R1150RT wordt de warme lucht van de oliekoeler naar de zijkanten geleid door een originele BMW luchthapper achter de de oliekoeler en twee stukken luchtslang uit de autobranche, werkt al jaren perfect om het achter de ruit minder warm te krijgen

Wil je daar foto's van plaatsen Bert, ben namelijk erg benieuwd hoe dat eruit ziet?

gr. Hein