BMW Ride & Talk

Eerder heb ik mijn ongenoegen uitgesproken over de turbulentie bij een BMW R1100R '98. Bij Motea een windschermspoiler besteld en gemonteerd.

Nu is het tot 80kmh heerlijk rijden en hoor zachtjes mijn boxermotortje snorren, echter als ik harder ga ontstaat er een extreme drukvariatie boven mijn helm. Vergelijk dit als je met open ramen op de autoweg rijdt. Dit doet gewoon pijn aan je oren. Dit met een Nolan helm en otoplastieken. Mijn Nolan N101 verwisseld met een Schuberth C2 echter het effect bleef.

Vervolgens mijn otoplastieken verwisseld door standaard 3M oordopjes. Het werd stil, erg stil. Heerlijk. Wel bleef de drukvariatie maar het effect op de oren bleef uit. Toen nog de nolan met de schuberth verwisseld maar dit werd slechter.

Dus mijn Nolan N101 met 3M weggooioordoppen werkt perfect.

We vind ik het belachelijk wat zo'n opzetschermpje kost. maar liefs €72,-. Een stukje plexiglas met wat scharniertjes. Materiaalkosten circa 5 euro.

De zoektocht is begonnen. Volgende stap is een ander scherm. Tip: koop een V-Stream van Ztechnik. Wat mij betreft de beste ruit op een

Als je met de 3M weggooi oordoppen minder herrie door dan met je otoplastieken, dan zijn de laatste aan controle en waarschijnlijk vervanging toe...

Nico4sen schreef:De zoektocht is begonnen. Volgende stap is een ander scherm. Tip: koop een V-Stream van Ztechnik. Wat mij betreft de beste ruit op een

Zou handig zijn als hij een RT had dan hé.

Ton1959 schreef:

Nico4sen schreef:De zoektocht is begonnen. Volgende stap is een ander scherm. Tip: koop een V-Stream van Ztechnik. Wat mij betreft de beste ruit op een

Zou handig zijn als hij een RT had dan hé.

Oeps idd Ton

Tja, al doende leert men

Hartelijke groeten van ONE A2003 aan alle forumleden

Nico4sen schreef:De zoektocht is begonnen. Volgende stap is een ander scherm. Tip: koop een V-Stream van Ztechnik. Wat mij betreft de beste ruit op een

Daar had ik al eens gekeken. Zo'n schermpje voor mijn motor kost €299,-. [emoji34] Wilde her risico niet nemen zonder dat ik weet wat de resultAten zijn[emoji16]

ggrassi schreef:

Nico4sen schreef:De zoektocht is begonnen. Volgende stap is een ander scherm. Tip: koop een V-Stream van Ztechnik. Wat mij betreft de beste ruit op een

Daar had ik al eens gekeken. Zo'n schermpje voor mijn motor kost €299,-. [emoji34] Wilde her risico niet nemen zonder dat ik weet wat de resultAten zijn[emoji16]

Dat klinkt wel redelijk als de hoofdprijs
Ik snap, dat je daar wel van terugschrikt.
Tweedehands zullen ze er ook wel niet zijn.

Tweedehands wordt moeilijk.

Hartelijke groeten van ONE A2003 aan alle forumleden

Heb ooit voor mijn R1150RT op het originele scherm een opzetscherm gemaakt, versie 3 was uiteindelijk de beste en heb daar vervolgens jaren mee gereden. Wat ik zeggen wil is dat als je een laag basis scherm hebt je met diverse vormen Lexan het voor jou ideale scherm kunt bouwen.
Als je details wilt over het hoe stuur maar een pb.

Daar had ik al eens gekeken. Zo'n schermpje voor mijn motor kost €299,-. [emoji34] Wilde her risico niet nemen zonder dat ik weet wat de resultAten zijn[emoji16][/quote]

Proefrijden met welke ruit dan ook maar bij MDI te Ravenstein. Voor mij was het 't bedrag dubbel en dwars waard......Mocht je het niet bevallen kost het dus geen cent daar.....

Dag Fitzgerald,

Bedankt voor de tip. Ik woon in Landgraaf en zal wellicht een afspraak maken. Ik ben nu bezig om van een oud helmvizier een spoiler te maken en afwachten wat de resultaten zijn.


Hartelijk groeten van iPad aan alle forumleden

Hoi,

ik heb een jaar geleden een 2e hands ruit gekocht via het forum, en daar de bovenkant van af gezaagd en als een soort spoiler op mijn eigen lage ruit gemonteerd, zodat deze ongeveer 4 cm hoger werd. De spoiler zit vast met behulp van verlengmoeren, zodat de spoiler ook nog in hoek gevarieerd kan worden t.o.v. het scherm.
Daarna heb ik ook nog een hoog scherm kunnen kopen via het forum.
De vergelijking van deze twee leert het volgende:
- ze zijn even hoog.
- de turbulentie is voor de bestuurder beduidend minder door de spoiler.
- de turbulentie voor de passagier is daarentegen beduidend meer, deze wordt bij regen ook veel natter aan de achterzijde.
- met spoiler kan ik met open helm rijden tot zo'n 120 km/h, zonder last te hebben van rijwind.
- bij regen met spoiler wordt alleen de bovenkant van mijn helm nat, en mijn mouwen een beetje, bij snelheden boven 80 km/h.

Tot slot, ik heb een laag zadel, in de middelste stand, vergelijkbaar met een normaal zadel in de laagste stand, en ben zelf 180cm lang.
Het komt er eigenlijk op neer dat ik de ruiten regelmatig wissel, bij slecht weer zit de spoilerruit erop, en bij beter weer, als er meer kans is op meerijden van mijn partner, monteer ik de andere.
Ik woon in Heerlen, komen kijken is dus goed mogelijk, stuur maar een pb'tje als je dat wil doen.
Groet, Aad

Mooi gemaakt Aad.

+1
Mooi stukje huisvlijt!

Waarvan akte . . . top gedaan Aad! -top-

Mooie oplossing, mooi gemaakt

Grt Har


Hartelijk groeten van iPhone aan alle forumleden

Ziet er idd goed uit . Ik wilde nog niet in het scherm boren totdat ik weet wat het effect is van zo'n spoiler. Wellicht dat ik ook op zoek ka naar een tweedehands schermpje.

Vandaag heb ik met dit vieze weer verstralers geplaatst met de schakelaar geïntegreerd in de cockpit. Schakelaartje van de alarmlichten besteld en plaatsen maar.

ff langskomen, monteren en proefrijden?

Groet, Aad

beckysmile schreef:ff langskomen, monteren en proefrijden?

Groet, Aad

Maar volgens mij gaat het nog steeds over de R1100R dus toch weer anders dan de RT's of heb ik iets gemist
Tussen een windscherm en een kuip zitten behoorlijke verschillen. . Voor ik mijn scherm korter maakte heb ik eerst getest wat het bewegen van mijn hand boven het scherm voor effect had. Dus gewoon je hand als spoiler gebruiken. Toen kwam ik er al achter dat het windscherm zijn beperkingen heeft omdat het een vaste positie had. Er is niet echt iets te richten. Een klein spoilertje erop zou hier ook zeker kunnen helpen. Maar er zijn enkele schermen die bestaan uit twee delen waarbij het bovendeel omhoog of omlaag kan ten opzichte van het onderste deel. Die schijnen al vrij goed te zijn. Ik heb ook één keer een kuip gekocht voor een motor maar kwam toen ook tot de ontdekking dat de kuip meestal beter werkt als mensen korter zijn. Of misschen weer veel langer zodat je hoofd ver genoeg boven het scherm uitkomt. Maar ja je zou een nieuw scherm eerst moeten kunnen testen voordat je het koopt. De meeste windschermen vallen achteraf tegen tenzij je een stille helm hebt en goede oordoppen. En al die wervelingen rond je helm niet hinderlijk vind. Ik hoop dat de kuipen van de Rt's een stuk beter zijn maar ook die blijven vervangingsschermen kopen.

beckysmile schreef:ff langskomen, monteren en proefrijden?

Groet, Aad

Ik woon in Landgraaf, wellicht is dit niet naast de deur

Ton, je hebt gelijk, was ik even uit het oog verloren, gaat dus niet passen.
Blijft over even in Heerlen komen kijken hoe simpel eea in elkaar gestoken is, om daarna zelf wat te knutselen.

@ggrassi, stuur ff een pb'tje, als je wilt komen kijken.

Groet, Aad