BMW Ride & Talk

bij laag toeren tal op schakelen gaat het perfect maar dan zit ik bij de 50 km per uur al in zijn 4 of 5e versnelling
maar bij goed doortrekken en dan vlug overschakelen is het bijna altijd licht tanden poetsen
bij welke toeren tallen moet er nou geschakeld worden zodat je alleen maar de klik hoort
heb al div manieren geprobeerd maar praktisch allemaal met tanden poetsen
heb het forum al doorzocht maar in de haast niets kunnen vinden tussen de 870 berichten erover

Het is mij zelden gelukt om met de R1100RT alleen maar met een "klik" te schakelen. De BMW versnellingsbakken zijn nu eenmaal niet de beste ter wereld. Ik heb er destijds mee leren leven.....

(De F800 serie heeft daar veel minder last van, maar ja, bak en blok zijn dan ook niet door BMW ontwikkeld.....)

Volsynthetische olie gebruiken (Castrol MTX), licht tegen de pook drukken voordat je de koppeling intrekt om echt te schakelen, koppeling goed afstellen, zie de manual

licht tegen de pook drukken voordat je de koppeling intrekt om echt te schakelen

Mee eens. Werkt het beste maar het blijft af en toe lachen....zeker in vergelijking met andere merken.

Castrol MTX doet wonderen zoals gezegd. Die lichte druk tegen de pook zal zijn voor de lichte speling weghalen die op de kogelgewrichtjes en op de scharnierpunt van de pook zit. De versnellingsbak is niet geheel het probleem maar de ingaande aas draait wel op een behoorlijke snelheid. En dat is bij een lijnmotor weer niet het geval. Daarbij komt dat die as en tandwielen behoorlijk zwaar zijn.

mijn angst is dat de bak te snel slijt en straks niet meer schakelt
uit de reacties mag ik daar van concluderen dat het eigenlijk toch wel een beetje normaal is voor die bak van dit type bouwjaar 2000
maar zal in ieder geval de olie is gaan controleren en indien nodig vervangen of bij vullen

De Mat schreef:mijn angst is dat de bak te snel slijt en straks niet meer schakelt
uit de reacties mag ik daar van concluderen dat het eigenlijk toch wel een beetje normaal is voor die bak van dit type bouwjaar 2000
maar zal in ieder geval de olie is gaan controleren en indien nodig vervangen of bij vullen

Bak is eigenlijk het probleem niet, controleren wat voor olie is lastig: gewoon vervangen dus voor Castrol MTX.

BMW bakken maken altijd herrie maar dáár gaan ze niet op kapot.