RT Motorforum

Ik zit nu bij MSA te wachten tijdens een GR beurt. En Kenny laat mij zien hoe slecht de rembloeistof is ( echt bruin ). Dit was niet te zien in de cups . Toch maar goed dat ik naar MSA ben gegaan. Ik heb er erg veel vertrouwen in. Goed advies gekregen . GR beurt en op advies toch maar en set nieuwe banden. En nu maar wachten. Maar ik heb het er voor over .

Bespaar vooral niet op veiligheid . . . je remmen en banden moeten goed zijn. En ja, voor onze BMW's geldt een JAARLIJKSE spoeling van het gehele remsysteem (inclusief ABS module).

Bij MSA ben je aan het goede adres . . . mijn RT wil alleen maar naar MSA . . . en ik ook!

Daar sluit ik me helemaal bij aan: nooit een compromis voor wat betreft de veiligheid van de motor!



Bert M

EileRT schreef:Bespaar vooral niet op veiligheid . . . je remmen en banden moeten goed zijn. En ja, voor onze BMW's geldt een JAARLIJKSE spoeling van het gehele remsysteem (inclusief ABS module).

Bij MSA ben je aan het goede adres . . . mijn RT wil alleen maar naar MSA . . . en ik ook!

Jaarlijks Eilert?

Jaarlijks is inderdaad wel de beste optie voor het behoud van je ABS-pomp





Bert M

Het is tevens een goed idee om de ABS regelmatig een keer te laten werken. Iets wat nooit hoeft te werken kan op het moment dat het wel een keer moet werken wel eens niet meer willen werken.

Is die jaarlijkse beurt gewoon een visuele inspectie, moet je die laten doen of kun je dat zelf?
Eventueel met behulp van forumleden...
Of moet ie naar de garage/dealer/MSA

En iemand een idee van de kosten?

Viaantje schreef:Is die jaarlijkse beurt gewoon een visuele inspectie, moet je die laten doen of kun je dat zelf?
Eventueel met behulp van forumleden...
Of moet ie naar de garage/dealer/MSA

En iemand een idee van de kosten?

Het gaat echt om het fysiek doorspoelen van het hele remsysteem en dus ook het vervangen van de remvloeistof. Er zijn leden die het zelf doen, maar je moet écht goed weten wat je doet. Ik zou er persoonlijk zelf niet aan beginnen. Het is en blijft je remsysteem en je kunt je daar maar één keer mee vergissen...

Kosten? Geen flauw benul, gaat bij mij met een volledige onderhoudsbeurt mee. Maar het is een stuk goedkoper dan een nieuwe ABS module.



Bert M

R1150RT: Kost een halve liter remvloeistof (soms iets meer), moet wel een boel voor open, met opruimen van het knoeien een uurtje werk :mrgreen:

Jaarlijks is de laatste aanbeveling vanuit BMW (heb ik me laten vertellen), toen ik het nog niet zelf deed haalde ik alle tupperware er af en reed zo naar Ad van Gils, voor €70 was het dan gepiept en deed ik zelf de rest van de beurt.

Na een zeer open en duidelijk overleg met Kenny heb ik besloten om een groote beurt / remsyteem en 2 nieuwe plot 4 banden.
ik was er op 9.00 uur en Kenny en Niels hebben tot 12.00 uur gesleutelt ( en achteraf de nog even snel gewassen )

Ik schrok in eerste instante van de redelijk hoge rekening MAAR ik ben mij er wel duidelijk van bewust dat voor niets de de zon op gaat ( ook niet overal tegenwoordig )
En kwaliteit heeft nu eenmaal een prijs.( En was achteraf ook begrijpelijk voor wat er allemaal was gedaan aan mijn )

het is nu 6/7/15 en heb al weer een aantal KM achter de rug .
Wat is het toch lekker als je motor zo goed na gekeken is .
Ik heb mijn nog maar eens goed bekeken omdat ik dacht dat ik een andere motor bij Kenny had mee genomen.

ALS NIEUW

Ik ga de kleine beurt zeker bij MSA laten uitvoeren -top-

Kenny en Niels Bedankt

Een oude werkgever van mij zij altijd:

Als datgene wat je gekocht hebt goed, veilig en betrouwbaar functioneert, dan ben je snel de schrik van de wat hogere rekening vergeten.
Als datgene wat je gekocht hebt niet goed, niet veilig en niet betrouwbaar functioneert, dan ben je snel het plezier van de lage rekening vergeten...

Ik denk dat je heel blij zult zijn met de uitstekende service en de hoge kwaliteit van de dienstverlening van Niels en Kenny. En uit ervaring weet ik dat de rekening voor de geleverde service, in vergelijking met andere bedrijven, echt niet hoog is!



Bert M