RT Motorforum

Mijn Beemer uit 2003 (R1150RT) is een heerlijk toermachien. Onlangs 2200 heerlijke kilometers verslonden met als hoogtepunt (letterlijk en figuurlijk) de Stelvio. AanRadeRT!

maar nu mijn vraag. Tijdens deze kilometers viel het mij op dat in een lage versnelling (1e of 2e) de motor af en toe lijkt in te houden. Niet storend, en misschien is het verbeelding, maar ik heb de indruk dat er hij heel af en toe inhoudt. Niet storend overigens..... Het is een Twinspark voor de goede orde.

Nu hoorde ik onlangs dat iemand iets aan de brandstof toevoegt om betere verbranding te krijgen. Weet iemand of dit inderdaad zo kan zijn en of er een verband is met ogenschijnlijk inhouden van mijn motor?

dank voor uw feedback.

Als je de juiste voorgeschreven brandstof tankt is er geen noodzaak om "iets" toe te voegen!
Misschien de afstelling eens controleren.
Op echt grote hoogte bestaat er wel de mogelijkheid dat de verhouding brandstof/zuurstof wijzigt omdat daar minder zuurstof aanwezig is. Dat zou het lopen van de motor kunnen beïnvloeden. Maar de moderne motoren hebben daarvoor al regelingen in huis.

Rob

RT1 schreef:Als je de juiste voorgeschreven brandstof tankt is er geen noodzaak om "iets" toe te voegen!
Misschien de afstelling eens controleren.
Op echt grote hoogte bestaat er wel de mogelijkheid dat de verhouding brandstof/zuurstof wijzigt omdat daar minder zuurstof aanwezig is. Dat zou het lopen van de motor kunnen beïnvloeden. Maar de moderne motoren hebben daarvoor al regelingen in huis.

Rob

Bedankt Rob. Ik tank altijd super 95. Het gevoel van inhouden had ik niet alleen op hoogte maar eigenlijk kan het op altijd voorkomen.... Gekke is dat er geen pijl op te trekken is. Afgelopen zaterdag ook weer tijd gereden. Niets aan de hand...

Hoelang geleden is het dat de motor een beurt heeft gehad? Het kan gewoon een kwestie zijn van synchroniseren. Komt het ook ooit voor bij een iets hogere snelheid bijvoorbeeld rond de 100 in de hoogste versnelling? Zijn er geen problemen met afslaan of startproblemen? Ik heb bij mij één keer een brandstoftoevoeging gebruikt en kon zelf geen verschil waarnemen. Maar zelf tank ik altijd Vpower van Shell.

Vorig jaar ook wat last van gehad, 1e verdachte was het brandstoffilter (maar dan zou ze altijd wat inhouden) 2e verdachte was een van de bobines, en dat was uiteindelijk ook de kwaal, 3e mogelijkheid is wat speling op de gasklephuizen, komt ook wel voor, en is goed te verhelpen.

Groet, Aad

mijn motor heeft de 60.000 km beurt onlangs gehad bij Kenny (MSA), dus dat zou goed moeten zitten. Ik heb verder ook geen opmerkingen gekregen over punten die eraan zitten te komen....

98 tanken, dan is het al een stuk minder.

Als het loopt zoals bedoeld ga ik binnenkort een toevoeging doen aan de benzine om zuiniger te rijden, ik rij iedere dag ongeveer 170 km en verbruik gemiddeld 1:20, waardes dus die goed een verschil duidelijk kunnen maken,

to be continued ......

Baird schreef:Als het loopt zoals bedoeld ga ik binnenkort een toevoeging doen aan de benzine om zuiniger te rijden, ik rij iedere dag ongeveer 170 km en verbruik gemiddeld 1:20, waardes dus die goed een verschil duidelijk kunnen maken,

to be continued ......

Als het middel maar niet duurder is dan de brandstof die je misschien bespaart :lol:

Ton1959 schreef:

Baird schreef:Als het loopt zoals bedoeld ga ik binnenkort een toevoeging doen aan de benzine om zuiniger te rijden, ik rij iedere dag ongeveer 170 km en verbruik gemiddeld 1:20, waardes dus die goed een verschil duidelijk kunnen maken,

to be continued ......

Als het middel maar niet duurder is dan de brandstof die je misschien bespaart :lol:

Gaat allemaal zakelijk, hebben een auto, bus en motor rijden, ben dus niet de enige waar gemeten gaat worden.

Baird schreef:Als het loopt zoals bedoeld ga ik binnenkort een toevoeging doen aan de benzine om zuiniger te rijden, ik rij iedere dag ongeveer 170 km en verbruik gemiddeld 1:20, waardes dus die goed een verschil duidelijk kunnen maken,

to be continued ......

En Bert, mogen we reeds zo brutaal zijn om te vragen naar de naam van het middel?

WernerB schreef:

Baird schreef:Als het loopt zoals bedoeld ga ik binnenkort een toevoeging doen aan de benzine om zuiniger te rijden, ik rij iedere dag ongeveer 170 km en verbruik gemiddeld 1:20, waardes dus die goed een verschil duidelijk kunnen maken,

to be continued ......

En Bert, mogen we reeds zo brutaal zijn om te vragen naar de naam van het middel?

Die vraag mag je uiteraard stellen, de vertegenwoordiger zou donderdag jl langskomen maar omdat ik elders was heeft mijn collega een nieuwe afspraak gemaakt, in dit land der blinden ben ik de enige die binnen ons bedrijf die een inhoudelijke discussie kan voeren over zo'n produkt.

to be continued ....