BMW Ride & Talk

Hallo mensen,

Mijn naam is Chris (uit Maastricht en omstreken....) en na 12 jaar een K 100 Rt gehad te hebben heb ik deze, door verschillende omstandigheden, een paar jaar geleden verkocht. Sinds kort heb ik een twin Spark uit 2003 (78.000km) (zwart) editie 0419 (wat dat ook mag zijn) .
Ik was wat huiverig voor een boxer maar na een proefritje van een uurtje Limburg was hij (en ik) verkocht. Geen idee wat ik moest verwachten van zo een brom tussen je benen, maar ik ben zeer tevreden over het gedrag van mijn nieuwe fiets. De brom bevalt me prima. Bij stilstand gas geven is grappig en de 6e "versnelling" is mooi meegenomen. (veel actie zit er niet in, maar daar is hij ook niet voor).
Het meest moet ik wennen aan de idioot sterke remkracht van het ding en het "gebrek"aan duiken.
Voor zover ik gezien heb een leuk en levendig forum.
Rubber onder.
gr. C

Hoi Chris,

welkom., weer een zuiderling erbij (is wat anders als een zonderling, maar niet heel veel :mrgreen: ).

Je zult zien dat er regelmatig tochtjes in onze mooie omgeving worden gepland, je bent uiteraard van harte welkom om je daarbij aan te sluiten.

Groet,
Aad

Hoi Chris,

Aan dat gebrek aan duiken wen je heel erg snel


Wellicht komen we elkaar nog eens tegen in het Limburgse heuvelland waar ik ook nogal eens vertoef op de boxer


Luc

Chris,

Ondanks ik geen Limburger ben voel ik mij daar wel thuis.
O.a. met Aad toeren wij daar met regelmaat en duiken dan ná de koffie (meestal bij de MC) de Eiffel of Ardennen in

Ik wens jou veel leesplezier en veilige kilometers toe


Bas

Hallo Chris,

Van harte welkom op ons en vele plezierige kilometers toegewenst op jouw !

Eilert

Copper schreef:Hallo mensen,

Mijn naam is Chris (uit Maastricht en omstreken....) en na 12 jaar een K 100 Rt gehad te hebben heb ik deze, door verschillende omstandigheden, een paar jaar geleden verkocht. Sinds kort heb ik een twin Spark uit 2003 (78.000km) (zwart) editie 0419 (wat dat ook mag zijn) .
Ik was wat huiverig voor een boxer maar na een proefritje van een uurtje Limburg was hij (en ik) verkocht. Geen idee wat ik moest verwachten van zo een brom tussen je benen, maar ik ben zeer tevreden over het gedrag van mijn nieuwe fiets. De brom bevalt me prima. Bij stilstand gas geven is grappig en de 6e "versnelling" is mooi meegenomen. (veel actie zit er niet in, maar daar is hij ook niet voor).
Het meest moet ik wennen aan de idioot sterke remkracht van het ding en het "gebrek"aan duiken.
Voor zover ik gezien heb een leuk en levendig forum.
Rubber onder.
gr. C

Hoi Chris.
Gefeliciteerd met je R 1150 RT nooit geweten dat er in 2003 een zwarte uitvoering was van de RT.In 2005 was dit wel het geval???????
Gr-Kees.

Hoi Copper,

Veel plezier hier op dit forum.
"veel actie zit er niet in". Als je veel pk's bedoeld niet nee.
Kom je dan vermogen tekort?
Maar pk's is ook niet de sterkste kant van de RT en heeft hij ook helemaal niet nodig.
Veel trekkracht, goede vering, een goede balans, een fijne relaxte zithouding, een breed stuur (hefboomwerking haarspeldbochten) en geweldige remmen maken veel goed.
Ik zit vaak in de Ardennen en Eifel en waar al die racers op het rechte stuk voorbij jakkeren pak ik ze in de bochten weer terug.
Alleen een GS en R sturen nog beter maar missen beiden het comfort om bij slecht weer een hele dag op te rijden. Vandaar mij keuze voor de RT.

Woon trouwens ook in het diepere Zuiden dus in de buurt :mrgreen:


Greetz WaltzingMatilda

Welkom, heel veel plezier en veilige kilometers gewenst

cdraaisma schreef:

Copper schreef:

Hoi Chris.
Gefeliciteerd met je R 1150 RT nooit geweten dat er in 2003 een zwarte uitvoering was van de RT.In 2005 was dit wel het geval???????
Gr-Kees.

Nee Kees, ik zit ernaast hij is van 2004 (wat een meevaller..... :)

WaltzingMatilda schreef:Hoi Copper,

Veel plezier hier op dit forum.
"veel actie zit er niet in". Als je veel pk's bedoeld niet nee.
Kom je dan vermogen tekort?
Maar pk's is ook niet de sterkste kant van de RT en heeft hij ook helemaal niet nodig.
Veel trekkracht, goede vering, een goede balans, een fijne relaxte zithouding, een breed stuur (hefboomwerking haarspeldbochten) en geweldige remmen maken veel goed.
Ik zit vaak in de Ardennen en Eifel en waar al die racers op het rechte stuk voorbij jakkeren pak ik ze in de bochten weer terug.
Alleen een GS en R sturen nog beter maar missen beiden het comfort om bij slecht weer een hele dag op te rijden. Vandaar mij keuze voor de RT.

Woon trouwens ook in het diepere Zuiden dus in de buurt :mrgreen:


Greetz WaltzingMatilda

Het totale plaatje van mijn aanwinst maakt het "gebrek" aan pk's meer dan goed. Het was meer een constatering, geen klacht :) Diepere zuiden ? Nog dieper dan Maastricht kan alleen maar Eijsden zijn..........

Allen bedankt voor het .
Nu veel lezen/vragen/leren en vooral rijden.
Gr. C

Geniet van het motorrijden in ons mooie Limburg, de Ardennen en de Eifel.
Wellicht komen we elkaar tegen of rijden we samen.

Groet