RT Motorforum

Beste mede-forumleden,

Ik zoek te leen (in de omgeving Amersfoort/Hoevelaken):
- Haynes 4-valve twins manual
- Adapter voor (de-)montage van het oliefilter
- Paar slangklemmen om de brandstofleidingen mee af te klemmen bij tank-demontage

In de voorjaarsvakantie wil ik graag voor het eerst zelf een grote onderhoudsbeurt uitvoeren aan mijn (1998). Behalve vloeistoffen staan op het programma:
- Vervangen remleidingen (origineel door staal omvlochten)
- Vervangen filters (lucht, olie en brandstof)
- Vervangen startmotor
- Vervangen polyriem
- ABS Modificatie, zoals op deze site vermeld
- Aansluiting navigatiesysteem achter start-relais in plaats van rechtstreeks op accu

Nu is er veel info te vinden en heb ik het uitgebeide servicemanual doorgenomen. Daarnaast is er veel youtube-materiaal beschikbaar.
Ik zou echter ook graag eens het boek van Haynes op het onderwerp willen naslaan. Voordat ik het koop vroeg ik me af iemand (in de regio Amersfoort/Hoevelaken) wellicht een exemplaar ter inzage heeft.

Daarnaast ben ik nog op zoek naar wat specifiek gereedschap (voordat ik tot aanschaf over ga), zie boven.

Alvast bedankt voor de reacties.



Michael

Aan het Haynes boek kan ik je niet helpen, maar heb wel een advies als je de tank eraf haalt.
Plaats gelijk twee snelsluitingen op de brandstofleidingen zodat je de tank bij een volgende keer gemakkelijk kunt verwijderen.
Heb het zelf vorig jaar ook gedaan en ik vind het een uitkomst.

Hi Ronald, dank voor de tip. Ik heb je een pb gestuurd. Michael

Als het goed is heb je een PB terug gehad.

Voor de meeste klussen die je gaat doen hoeft de tank er niet af, alleen voor het brandstoffilter.

Het Engelstalige Haynes heb ik niet, wel de Duitstalige versie, iets van "Wartung und Reparatur" van Delius Klasing. :mrgreen:
Ook heel erg uitgebreid qua informatie en foto's.

Een oliefilter adapter heb ik ook, (overgehouden van mijn vorige motor) evenals de Midlock tooltjes om slangklemmen tijdelijk af te dichten.

Geen probleem om het in te zien/te lenen. Als je het nodig hebt hoor ik het wel.


Frans

Beste Hans:

Ik heb begrepen dat, om het systeem goed luchtvrij te krijgen na het vervangen van de remleidingen, de ABS-unit ook ontlucht moet worden. Die zit toch ook onder de tank?

Beste Frans:

Ik heb je een PB gestuurd.

Allebei bedankt voor de reactie! Top zo'n forum met veel actieve leden.

Michael

michaelb schreef:Beste Hans:

Ik heb begrepen dat, om het systeem goed luchtvrij te krijgen na het vervangen van de remleidingen, de ABS-unit ook ontlucht moet worden.
...................

Niet bij de R1100(RT), wel bij de R1150(RT), die heeft I-ABS met rembekrachtiging. Bij de R1100(RT) is het op de 'ouderwetse' manier ontluchten.