RT Motorforum

Er staan al heel wat polls op het forum die ons een indruk van de achtergrond van de leden. Zo is de gemiddelde RT rijder is tussen de 40 en de 60 jaren jong.
Velen van ons zitten dus nog midden in het arbeidsproces.
Bij mij rees de vraag, wat doet dan de gemiddelde RT-er voor de kost?
Is hij in loondienst, zelfstandige, ambtenaar of geniet hij van zijn pensioen?
Doe de even anoniem aan de poll mee.
Maar uiteraard mag je ook uit de anoniniteit treden en hier iets over je werk vertellen.

Hoi.

Ik verdien mijn brood met het controleren (elke vlucht) en repareren (indien nodig) van burgerlucht vliegtuigen van het type B737 en A320 in dienst van een Ned/Frans bedrijf op Schiphol.
Ben daar eindverantwoordelijk voor de technische staat van dat spul.

Verder hobby ik wat in motorfietsen.

Groeten, Paul.

Ik zit in de beveiliging en het verkeer.

Ik ben APV-controleur met opsporings bevoegdheid. BOA.

Wat is APV en wat is BOA :

Ik verdien mijn brood als Apron Controller op de verkeerstoren op Schiphol (mmoiste werkplek van Nederland!!). Dat houdt in dat ik verkeersleider ben voor sleepverkeer (tussen het taxiënde, startende en landende verkeer door) op Schiphol en dat we marshallers aan sturen, de passagiersbussen op het platform ook en nog computer gerelateerde zaken doen zodat de aankomst en vertrektijden op o.a. teletekst goed worden weer gegeven.

Groeten,
Arjen

DVR1200RT schreef:Wat is APV en wat is BOA :

APV = Algemene Plaatselijke Verordening, elke gemeente heeft dat

BOA = Buitengewoon Opsporings Ambtenaar. Zoals een Parkeercontroleur, een Jachtopziener, een Bouw-inspecteur van een Gemeente of een Horeca-inspecteur van een Gemeente. Maar ook een Balie-medewerkster op een politiebureau welke een aangifte van diefstal voor je opneemt is een BOA.

Ik doe tegenwoordig van alles....... sinds ik mijn 30-jarige IT carriere gedwongen heb afgesloten.

Mijn hoofd-aktiviteit is uitgever van Flight Simulator software.

Maar ik ben ook marketing specialist voor diverse Flightsim bedrijven, web designer en 'verhuurder' voor lokale bedrijven, hoofdredakteur van een bekende Flightsim website, fotograaf en uitgever van kalenders en posters, en natuurlijk organisator van 'customized' motorritten door Europa (met name voor Amerikaanse klanten).

Ik werk alleen met andere freelancers... personeel (en alle rompslomp) wil ik niet.

EuropeRider schreef: Mijn hoofd-aktiviteit is uitgever van Flight Simulator software.

hoofdredakteur van een bekende Flightsim website

Kijk eens aan... En van welke Flightsim Website is dat dan??

Greetz!

HR Manager

Hard rijden en boos kijken

Ik verdien mijn centen als Pelotonscommandant Bewaking, momenteel op de Vliegbasis Eindhoven (Koninklijke Luchtmacht) maar soms ook in "den vreemde".

Ik bevoorraad supermarkten.
Toevallig vandaag een ongelukje (tijdens het werk) gehad waar ik een pijnlijke hand, denk spier verrekt en hand gekneusd heb.
En het was pijnlijk op de RT naar huis rijden maar ben er gekomen en ga denk ik komende week met de auto.
groet Henk

Ik ben projectleider Beheer&Onderhoud van provinciale wegen. Wegbeheerder dus.

dutchmidiman schreef:Ik zit in de beveiliging en het verkeer.

En wat bedoel je met verkeer?

Ik zelf ben service controleur kleine blusmiddelen (REOB erkend) en vrijwillige brandweer.
Maar ik zou best weginspecteur op de motor willen worden, lekker de hele dag op de motor.......................o.i.d. dus als je wat weet : roept u maar.

vuurvreter schreef:

dutchmidiman schreef:Ik zit in de beveiliging en het verkeer.

En wat bedoel je met verkeer?

Ik zelf ben service controleur kleine blusmiddelen (REOB erkend) en vrijwillige brandweer.
Maar ik zou best weginspecteur op de motor willen worden, lekker de hele dag op de motor.......................o.i.d. dus als je wat weet : roept u maar.

Ik weet dat RWS dir Ut een pilot heeft met twee weginspecteurs op de motor, en dat er intern over belangstelling niet te klagen was

Garfield schreef:

vuurvreter schreef:

dutchmidiman schreef:Ik zit in de beveiliging en het verkeer.

En wat bedoel je met verkeer?

Ik zelf ben service controleur kleine blusmiddelen (REOB erkend) en vrijwillige brandweer.
Maar ik zou best weginspecteur op de motor willen worden, lekker de hele dag op de motor.......................o.i.d. dus als je wat weet : roept u maar.

Ik weet dat RWS dir Ut een pilot heeft met twee weginspecteurs op de motor, en dat er intern over belangstelling niet te klagen was

Tja, dan kan je als "extern" het wel schudden

'Gasboer' in dienst van Hare Majesteit.

arjl schreef:

EuropeRider schreef: Mijn hoofd-aktiviteit is uitgever van Flight Simulator software.

hoofdredakteur van een bekende Flightsim website

Kijk eens aan... En van welke Flightsim Website is dat dan??

Greetz!

http://simflight.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

How nice! Een welbekende voor mij

Hoi.

arjl schreef: Apron Controller op de verkeerstoren op Schiphol
Arjen

Hoog en droog, he?

Zit daar ook ene Arie van Dommelen, of Dommels? Een GS rijder?
Zoja, doe hem de groeten.

Groeten, Paul.

IT'er in de logistiek... Mijn hoofdtaak is het inrichten van magazijnsystemen, maar de 'uitstapjes' naar verwante projecten zijn het leukst...

Net een project opgeleverd waarbij voor een grote klant van iedere order (van de 15 tot 20.000 orders per dag) bepaald wordt met welke vervoerder (en dus hoe laat) de order vertrekt (in 98% van de gevallen is dat dezelfde dag nog).

Daarnaast bezig met de verhuizing van een klant van magazijn A naar magazijn B.

Begin binnenkort aan een uitstapje waarbij voor een andere klant de rapportages en productiviteitsanalyses onder de loep genomen moeten worden. Weer iets heel anders dus.

PaulRS schreef:Hoi.

Hoog en droog, he?

Zit daar ook ene Arie van Dommelen, of Dommels? Een GS rijder?
Zoja, doe hem de groeten.

Groeten, Paul.

He Paul,

Inderdaad heerlijk hoog en droog en een fantastisch uitzicht!
En die Arie, die ken ik wel ja... Maar sorry hoor... Een GS rijder, daar zeg ik echt niks tegen, toch ander volk :shock: :lol:
Nee hoor, komt goed! Als ik 'm spreek doe ik 'm de groeten!

Greetz,
Arjen

Nou, hier dan even een heel ander beroep:
Medisch analist in een ziekenhuis laboratorium.
Gr Motorpappa

ICT specialist op het gebied van beheerprocessen en data center beheer
(incident management, change management , service (level) management - dat soort dngen)
Hans

EN Hans is de maker van ons voorschrijdend overzicht in de vorm van statistiekjes

HansD schreef:ICT specialist op het gebied van beheerprocessen en data center beheer
(incident management, change management , service (level) management - dat soort dngen)
Hans

Hallo,

Ik ben voorraadbeheerder bij bloemenveiling FloraHolland. Ik heb daarnaast ook een kleine praktijk voor Psychotherapie.


Groeten, Ralph

Nou dan hier mijn beroep : service engineer van geautomatiseerde sorteersystemen.
Deze staan bv bij DHL om pakketten te sorteren en op onze luchthaven voor de baggage afhandeling.
Voor dit soort installaties doe ik de complexe storingen oplossen ( dat probeer ik tenmiste en dat lukt aardig ) en regel deze installaties in.

Hallo,

ik ben , part time , chauffeur in het evenementen vervoer.

Wij, mijn baas , verzorgen het logistieke vervoer voor alles wat met Red Bull te maken heeft.

Daarnaast sleutel ik een beetje aan fietsen , bromfietsen en motoren. :lol:

gr Jack.

Ik ben (al ruim 30 jaar) militair, Landmacht. Bij ons heel veel motorrijders, iets minder BMW's, ligt denk ik aan de gemiddelde leeftijd. Wel regelmatig samen toeren, waarbij de RT toch altijd uitblinkt, tov die racemonsters en de Harley en Shadows.

Proces consultant in de markering communicatie.
Uitwerken & uitlijnen van werkprocessen, workflow optimalisatie's, colour management & digital asset management, change management.....

Gewoon een leuk plaatje voorspelbaar produceren op alle vormen van media (Reclame uitingen)

ik ben operationeel manager, hetgeen betekent dat ik een 20 tal supermarkten aanstuur.

groeten lexrt

Lexrt schreef:ik ben operationeel manager, hetgeen betekent dat ik een 20 tal supermarkten aanstuur.

groeten lexrt

Welke supermarktketen?

Ik ben directeur van een bedrijf wat verpakkingsmaterialen maakt en levert aan multi-nationals, zoals Nestlé en Unilever.

Teamleider bij de spoorbeheerder van NL: Prorail

Ik zorg ervoor dat jullie allemaal kunnen blijven rijden met jullie brommers, ik breng het zwarte goud :lol:

Wij hebben die schelp op de auto die eigenlijk op het strand thuis hoort.

HansD schreef:ICT specialist op het gebied van beheerprocessen en data center beheer
(incident management, change management , service (level) management - dat soort dngen)
Hans

Dat ken ik uit mijn "huidige" beroep, nu thuis na een reorganisatie,

Ben helikoptermonteur (FCF) bij de Luchtmacht geweest, Maintenance & Engineering in de process industrie, toen ICT en nu "in between 2 jobs", sleutelen aan alles met een motor, wieltjes (, propellor of rotor) blijft het mooiste en doe ik nog steeds.

Ooit begonnen als scheepswerktuigkundige, daarne een jaar of 10 in de offshore en tot op heden als maintenance supervisor in de proces industrie.
Dus wel een techneut, maar niet in die zin dat ik veel aan de motor knutsel.
Voor mij is het een woon/werk vervoermiddel, waar ik met veel plezier gebruik van maak.

Hans.

ik ben afdelingshoofd neonatologie in een ziekenhuis.
neonatologie staat voor pasgeborenen.
weinig motorrijders maar wel veel goede zorg!

paul :-)

Ik ben zelfstandig Interim Manager, Mediator (NMI), Coach (Haptonoom) en Adviseur.
Voornamelijk werkzaam binnen het onderwijs. Ik ben gespecialiseerd in het opzetten van communicatie en overlegstructuren in scholen.
Als Interim Manager voorzie ik een school van tijdelijk management. Dit wil zeggen dat ik voor de periode dat ik wordt ingehuurd, de directeur van de scho(o)l(en) ben.
Ik coach en begeleid meestal directieleden.
Ook als Mediator ben ik vaak binnen het onderwijs aan het werk. Bemiddeling in conflicten vindt dan op alle niveaus plaats.


Huub

HVEI schreef:Ik ben zelfstandig Interim Manager, Mediator (NMI), Coach (Haptonoom) en Adviseur.
Voornamelijk werkzaam binnen het onderwijs. Ik ben gespecialiseerd in het opzetten van communicatie en overlegstructuren in scholen.
Als Interim Manager voorzie ik een school van tijdelijk management. Dit wil zeggen dat ik voor de periode dat ik wordt ingehuurd, de directeur van de scho(o)l(en) ben.
Ik coach en begeleid meestal directieleden.
Ook als Mediator ben ik vaak binnen het onderwijs aan het werk. Bemiddeling in conflicten vindt dan op alle niveaus plaats.


Huub

Noemen ze dat niet een crisismanager :lol:

ik pruts 4 dagen per week wat aan grotere motoren zogenaamde WKK`s
Zorgen dus dat ze blijven draaien.
Verder heb ik samen met mijn vrouw een dierenpension.
Dit betekend dat ik meestal een 7 daagse werkweek heb.
Groet Dick Huisman

Politieinspecteur bij de lokale politie (België) dienst interventie.

Sinds een jaar Hoofd Calculatie bij een installatiebedrijf, daarvoor projectleider voor een periode van ongeveer 10 jaar en daarvoor in de buitendienst als chef monteur in de installatietechniek sanitaire installaties, voornamelijk utiliteitsbouw.

Groet Peter.

Sinds 1974 werkzaam in allerlei rollen in de IT: operator, programmeur, opleider, specialist, consultant, sales, interim manager, manager. De laatste jaren werkzaam binnen IT-Outsourcing. Interessant en "never a dull moment". :)

Head of Operations bij een bedrijf dat bakkerij grondstoffen maakt en levert aan de totale bakkerijketen.
o.a. verantwoordelijk voor productie, civiele dienst, techniek, magazijn en kwaliteit, lid van MT.

Sinds 2 jaar, daarvoor andere leidinggevende functies bekleed bij o.a. Yakult, Romi Smilfood en Ouwehand Visverwerking

Na een flink aantal jaren bezig te zijn geweest als zelfstandig interim financial ben ik sinds februari vorig jaar in loondienst als intern adviseur bij een accountantskantoor voor de medische sector.

Ik werk bij een "technologisch ingenieursbureau dat is gespecialiseerd in toegepaste optica, opto-elektronica en lasertechnologie" (=quote uit de folder )
Daar bouw ik de prototypen, kleine series en ondersteun ik de geachte heren optici met allerlei klussen ( wat draai en freeswerk enzo)

'k durf mezelf al bijna niet meer op 't komende RT-treffen te tonen.....d'r wordt toch hopelijk wel gewoon Nederlands gesproken in Lunteren??? :lol: :lol: :lol: (geintje!)

Ik steel motorfietsen.