RT Motorforum

Op Ebay kwam ik de volgende link tegen
http://www.ebay.nl/itm/Crash-bars-Prote ... 43cbc7a61f
Ze lijken op de Wunderlich beugels maar zijn zo'n €70 goedkoper. Ook geen verzendkosten.
Op facebook zag ik in de groep van Bmw R1200RT owners een montageverslag.
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 440&type=1
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 440&type=1
Mijn vraag:
- heeft er iemand ervaring met deze beugels?
- is het de gok waard of nooit aan beginnen?
Jos

Ik heb geen ervaring met deze aankoop. Ik zie wel dat "de objectlokatie" Hongkong is. Ik neem aan dat er, gelet op het aankoopbedrag, BTW en invoerrechten moeten worden betaald. Wat is dan nog het voordeel?

Misschien 70 Euro besparen en achteraf veel spijt. Ik weet nog wel dat ik vroeger veel valbeugels kocht die uit Italië kwamen. Meestal waren ze al kapot getrilt na een paar jaar of het was slecht chroom. Als ze al onder spanning gemonteerd zijn en dat komt bij de goedkopere nogal eens voor gaan ze al sneller kapot. Gewoon door een minder goede maatvoering kan monteren soms al een probleem zijn. Misschien is er iemand die ze wel gekocht heeft inderdaad en die kan vast meer info geven.

De importkosten had ik geen rekening mee gehouden. Dan is de Wunderlich optie zo gek nog niet. Dank voor het meedenken
Jos

Ook de Wunderlich uitvoering blinkt niet uit in perfecte pasvorm, kan ik uit ervaring vertellen :mrgreen:

Het is een Chinese "kopie" van de Wunderlich-uitvoering.
Als je goed zoekt, zal je ook de Chinese "kopie" vinden van de overheidsversie van Herrn. BMW zelf! :shock:

De Wunderlich-versie wordt overigens gemaakt door Hepco & Becker, en inderdaad blinkt niet bepaald uit in pasvorm.
Noch in duurzaamheid als je de chromen versie neemt.

Ik persoonlijk ben daarom overgestapt op degene van Touratech, ook niet bepaald goedkoop maar wel goede pasvorm en goede kwaliteit RVS.
http://shop.touratech.nl/bmw-r-1200-rt- ... -2013.html

Hallo,

Mijn ervaring met Wunderlich valbeugel is dat de pasvorm helemaal juist is en binnen een kwartier had ik deze gemonteerd op mijn motor zitten.
Het meeste werk was nog het boutje aan de linkerkant net boven de cilinder, die vervangen moest worden (voor een meegeleverde langere bout) omdat deze iets vast houd.

Het belangrijkste is dat je alles losje monteerd en pas als alles gemonteerd is de bouten echt vast zet.

Groet Rinus.

Bij mij was de onderste "rechthoek" waarop de zijbeugels gemonteerd moesten worden, echt schots en scheef.
Daardoor kwamen de onderste montage-gaten ook niet overeen, en de zijbeugels waren daardoor ook moeilijk voor de gaten te krijgen.
Uiteraard heb ik alles eerst losjes aangedraaid, want bij montage komt het deels al onder spanning te staan.
Ik heb toen een omruiling mogen doen met exact hetzelfde resultaat.

Misschien dat Hepco & Becker/Wunderlich ondertussen de maatvoering beter heeft aangepast.

Valbeugels waar spanning op staat breken vaak spontaan af zelfs zonder valpartijen. Bij de meeste die ik kocht uit Italië was dit ook het geval en na enkele jaren zitten ze opeens los aan één bevestigingspunt.