BMW Ride & Talk

Op mijn reis naar oostenrijk bleek dat in de hoogste versnelling bij 4500 toeren mijn toerental bij gas geven opliep maar niet de benodigde versnelling ervan ik had wel eens zwaardere motor ivm bepakking.maar denk alsnog dat de koppeling bij 50000km is versleten terwijl ik normaal rustig rij Terwijl mijn collega die een 1100rs uit 95 heeft dit pas bij 80000km kreeg en met deze motor veel ruwer omging hoe kan dit ?????

Hoe kan dit???
Nou gewoon slijtage. En mogelijk ander materiaal omdat een 1100RS nou eenmaal andere specs heeft dan een 1150RT.
Misschien te voorzichtig met koppeling op laten komen (langer wrijvingsmoment dus meer slijtage), misschien meer of langer met koppeling ingeknepen wachten bij stoplichten, misschien meer bergen rijden, motor zwaarder etc etc etc
Er zijn veel redenen waardoor een koppeling harder kan slijten. Maar het blijft een slijtage onderdeel en vroeg of laat moet je een nieuwe -laten- monteren. Ik had ook wel in de verhalen begrepen dat 80000 km een redelijk gemiddelde is waarop je er aan moet gaan denken dat de koppeling versleten kan raken, 50000 km lijkt me dus ook wat aan de vroege kant, vraag eens aan een dealer wat ze er van denken, of bij de importeur.
Ben je er nog wel mee door oostenrijk gekomen, en weer terug? of heb je onderweg nog laten vervangen?
Gr Micha

pierre schreef:Op mijn reis naar oostenrijk bleek dat in de hoogste versnelling bij 4500 toeren mijn toerental bij gas geven opliep maar niet de benodigde versnelling ervan ik had wel eens zwaardere motor ivm bepakking.maar denk alsnog dat de koppeling bij 50000km is versleten terwijl ik normaal rustig rij Terwijl mijn collega die een 1100rs uit 95 heeft dit pas bij 80000km kreeg en met deze motor veel ruwer omging hoe kan dit ?????

Mijn 1100RT is net 80.000KM 'jong' en blijkbaar aan zn 2de koppeling toe. De eerste eigenaar heeft op 35.000KM een eerste keer een nieuwe moeten laten steken en nu op bijna 80.000KM (ik heb deze nu een 15.000KM) gaat de motor in hoogste versnelling ook meer toeren maken zonder veel versnelling. Ik ken dan weer iemand met een 1100RT die al 110.000KM met zn eerste koppeling rijdt.

Weet er iemand (ruim) rond Antwerpen een adres waar ik een koppeling kan laten vervangen zonder me een gepluimde kip te voelen als ik de rekening krijg? De factuur van de vorige vervanging was bij een officiële 'ik verkoop alleen BMW' een leuke 1100€. En vermits de vervanging tussen 2 onderhoudsbeurten gebeurde was het enkel de kost voor de vervanging van de koppeling...

Patrick

Toevallig ben ik ook op zoek naar iemand die het voor een leuke prijs kan doen.
Zonder me het vel over de oren te trekken.
Ik heb begrepen dat de materiaalkosten ongeveer 370 euries zijn en dan komen de maakkosten er nog bij ?

Je moet de halve motor uit alkaar halen, daar gaan uurtjes inzitten.
Zelf ben ik twee dagen bezig geweest, een officiele dealer is waarschijnlijk in een halve dag klaar.
Als ik er een paar na elkaar doe krijg ik ook meer handigheid erin en zal het sneller gaan.... laten we zeggen voor 500 euro muv materiaalkosten ??
Antwerpen - Almere wordt echter een probleem denk ik, hoewel, je zou natuurlijk mijn RT een weekje kunnen lenen.
(Wat roep ik nu allemaal? das wel erg spannend om serieus voor te stellen.) Ik wou alleen maar aangeven dat 1100 euro helemaal geen gek bedrag is als je weet wat voor werk het is om de koppeling te vervangen.
Gr Micha

iK HEB EEN MOTORHANDELAAR GEVONDEN IN HET ZUIDEN VAN HET LAND DIE DOET HET INCLUSIEF MATERIAAL KOSTEN VOOR ONGEVEER 500 EURIES DUS HET KAN OOK NOG VOOR EEN REDELIJKE PRIJS ??????

Hoi Pierre, typisch gevalletje van CAPS LOCK... Geeft niks, kan gebeuren...

Wie bedoel je daarmee die het doet (en definieer zuiden des lands, want ook daar verschillen de meningen nog wel eens over [Limburg stopt boven Sittard, bijvoorbeeld]).

Hoi.

Dat is een heel goede prijs.

Maar ik vraag me af of dan de hele koppeling wordt vervangen, of alleen de frictieplaat, of wellicht imitatiespul?

Groeten, Paul.

ORIGELE KOPP.PLAAT AFDICHTINGSRING EN DRUKLAGER ZOALS BIJ DE DEALER

Hallo,
Ik ben vanmorgen geweest bij een BMW monteur. Heeft jarenlang bij mijn vroegere dealer gewerkt als Chefmonteur alleen BMW is ca 10 jaar gelkeden voor zich zelf begonnen alleen reparatie en onderhoud.
Dit is echt een goede monteur en vraagt voor het vervangen van een koppelingsplaat ca 300.00 hij rekent ca 6 uur a 35.00€ en geschat even voor de koppelingsplaat ca 100.00 origineel BMW. in principe vervangt hij enkel de plaat behalve als het nodig is na optische controle heet geworden/krom getrokken de hele drukgroep of op voorhand op verzoek.

Deze man zit in België Bocholt dat ligt vlak bij Hamont Achel Budel Weert.

Dus nou niet meer klagen dat het te duur is. :-) :-) :-) Oh en je krijgt gewoon een faktuur met BTW andere afspraken kun je zelf met hem maken. je kan er terecht met alle BMW's

Zelf heeft hij nog steeds vanaf de introductie een K100 basic inmiddels 380.000km bij 300.000 heeft hij het blok grondig onderhanden genomen ziet er verder uit of hij zo uit de showroom komt.

Wil je het adres tel dan laat maar weten en je kan er ook na de normale openings uren terecht.

Met vr gr
Han

Dit is ook een goede prijs.
Mijn motor wordt de koppelingsplaat incl druklager en afdichting as;dinsdag vervangen.
Indien dit goed gebeurd ik ben er zelf bij zal ik het adres incl tel vermelden voor diegene die de prijs aantrekkelijk vindt Dan kun je er zelf een afspraak voor maken

pierre schreef:Dit is ook een goede prijs.
Mijn motor wordt de koppelingsplaat incl druklager en afdichting as;dinsdag vervangen.
Indien dit goed gebeurd ik ben er zelf bij zal ik het adres incl tel vermelden voor diegene die de prijs aantrekkelijk vindt Dan kun je er zelf een afspraak voor maken

Ik neem even aan dat je in Brunssum bent geweest ?
Laat maar eens horen hoe het gegaan is Pierre.

groet, Bert

Wat is er op tegen om het adres van een goede BMW monteur hier te vermelden?
Tenslotte heeft men er allemaal baat bij.

Ik weet niet waar Pierre geweest is, even afwachten.

groet, Bert

vuurvreter schreef:Wat is er op tegen om het adres van een goede BMW monteur hier te vermelden?
Tenslotte heeft men er allemaal baat bij.

Daar is helemaal niets op tegen.

Prijsidee Koppelingsplaat vervangen incl arbeid ca 300.00€

Adres van uitstekende BMW Vakman in België
BMW Service
Lambert Heijnen
Hoekstraat 14
3950 Bocholt
email: [email protected]
Ligt vlak bij Hamont Achel

Met vr gr
Han

Ben vandaag bij de zaak geweest en de koppelingsplaat was inderdaad helemaal op.
Verder ondekte deze dat de stang die de koppeling vrijgeeft een lichte kromming had waardoor dit mogelijk de oorzaak kan zijn van de snelle slijtage,omdat dit met koppelen,een slippende koppelingsplaat geeft en met iedere keer schakelen op den duur een versleten koppelling,hij is nog niet klaar omdat de stang is besteld,maar ik geef hierbij het adres;
Bikes Unlimited
Dave.Vossen
Rontgenweg.16E
6101.XD
Echt
Tel;0475411232.mobiel;0646313804.
http://www.bikes-unlimited.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
[email protected]
Vlakbij motoport Echt om de hoek rechts 200mtr verder.
Veel sucses .

VANDAAG DE MOTOR GAAN HALEN;
Liep zoals normaal en koppeling perfect inorde.
Zelfs nog een heel stuk goedkoper uit ????
Dus voor een goed adres,maar ook voor andere zaken.
Zie adres; als je geen dief van je portomonee wild zijn.

Hallo, heb zelf mijn koppeling vervangen van mijn R1100 en wat mij opviel is dat de plaat wel meeviel maar dat de drukgroep in veerkracht behoorlijk achteruit was gegaan.
Wat ik er maar mee zeggen wil; als je een nieuwe koppeling laat monteren, laat hem dan compleet met drukgroep vervangen, scheelt een hoop kosten en ergenis...
Mijn koppeling heeft er overigens 80000km ingezeten, vond ik niet gek maar natuurlijk is de berijder de grootste factor wat betreft de duurzaamheid van de koppeling.